Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Buick Encore Plus 2023

30.11.2023

Аватар
性情大叔丫
4.4

Общий рейтинг

-

Мощность

4.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4.5

Интерьер

4

Внешний вид

4.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Восьмое поколение Аватара 1.5T, с цепным вариатором CVT, якобы оба получили награды, максимальная платформа крутящего момента от 1500 до 5000. Это традиционная старая марка автомобилей, настоящий мастер по нагромождению материалов, всегда щедрый на внутреннем рынке. В отличие от автомобилей из Германии, Японии и Южной Кореи, почти не бывает низкой комплектации, урезания функций или отсутствия качественного контроля. Качество продукции и контроль качества относительно надежны.

Дизайн мне совсем не нравится, ни спереди, ни сзади, ни сбоку — не соответствует моим старомодным вкусам. Что поделаешь, Рендж Ровер красивый, но нам не по карману.

Для этого сегмента и ценовой категории пространство на передних и задних сиденьях, багажник и другие места для хранения вполне достаточно. Машина сама по себе не большая, в основном предназначена для удобства в городских условиях.

Двигатель неплохой, управляемость удовлетворительная, педаль газа чувствительная, разгон линейный и легкий, рулевое управление точное, контроль крена в поворотах тоже хороший. Единственное, что тормозная педаль в начальной стадии очень жесткая, считаю это не совсем разумным.

Среди автомобилей совместного производства, интерьер у Buick можно рассматривать как довольно приличный, материалы качественные и элегантные, хотя бы лучше, чем у немецких и японских машин.

Раннее приобретение означает раннее наслаждение, поздняя покупка — получение скидки. Чем дальше, тем красивее цены, но наше положение особенное, не можем больше ждать. Честно говоря, ценовые установки этого автомобиля при выходе на рынок относительно разумные и справедливые, а скидки вполне честные, так что неважно.

В сравнении с автомобилями тех же классов совместного производства, комплектация достаточно богатая, все же лучше, чем у немецких и японских брендов. Но вот эти умные системы помощи водителю мне не нравятся, я бы предпочел потратить немного больше денег и добавить сиденья с вентиляцией и поясничной поддержкой, также эта умная система старт-стоп очень раздражает, каждый раз приходится отключать вручную.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва