Автовладелец в прошлом году приобрел BMW X7 2022 года выпуска, модель xDrive M50i, по цене 1.8 миллиона юаней, и делится следующим опытом использования:
1. Двигатель просто потрясающий, ощущение мощности от 4.4T с двойным турбонаддувом не сравнимо с другими моделями BMW. Каждый раз, управляя этим автомобилем, чувствуешь, как адреналин зашкаливает, и будто снова становишься моложе на десять лет;
2. Пневмоподвеска, управляемые задние колеса, дифференциал с ограниченным проскальзыванием, аудиосистема Bowers & Wilkins, экраны для задних пассажиров — оснащение этой машины на высшем уровне. Всё, что может быть, в ней есть. Хотя некоторые функции я ни разу не использовал, лучше уж пусть они будут;
3. Амбиентная подсветка салона BMW X7 нисколько не уступает подсветке у Mercedes. Все девушки, которые садятся в мою машину, очень довольны. Конечно, я не включаю подсветку для всех пассажирок, например, для 200-килограммовой коллеги с работы, и кроме этого ставлю кондиционер на минимальную температуру, чтобы ей не было жарко;
4. Что касается управляемости, честно говоря, X7 не так хорош в этом плане, как X5. Из-за высокого центра тяжести машина кажется немного тяжелой, и торможение требует больших усилий;
5. Если сравнивать с обычными автомобилями, то подвеска очень хороша: она прекрасно сглаживает неровности дороги, но в сравнении с Range Rover она немного не дотягивает;
6. На высокой скорости заметен шум от шин, но, кроме этого, шумоизоляция на высоте, ведь вся машина оснащена двойными стеклами. Качество сборки BMW внушает доверие;
7. Несмотря на то, что это крупный внедорожник, пространство внутри не так уж и велико. Третий ряд сидений, откровенно говоря, не очень удобный, поэтому я использую машину как четырехместную. Хотя большая загрузка редко бывает нужна, так что меня это не беспокоит.
