Автомобиль в стандартной комплектации был заказан в апреле, а получен в конце мая. Цена включает 2-3 дополнительных аксессуара. Цена на автомобиль составляет 100 + 2 + 8.9 налог + 1.7 страховка. В настоящее время проехал около 3800 км, и я очень доволен.
Будучи первым крупным SAV-моделем BMW длиной более 5 метров, можно сказать, что он достиг очень высокого уровня. Воздушная подвеска обеспечивает высокий комфорт, при проезде неровностей практически не нужно снижать скорость, а управление позволяет почувствовать, что оно мало отличается от X5. Ощущения во время ускорения и вхождения в повороты очень уверенные. Управление и комфорт в X7 действительно на уровне BMW. В сравнении с другой моделью 7 серии, последняя имеет более ощутимую связь с дорогой и легкость в управлении.
Я начал выбирать автомобиль с осени прошлого года и тестировал Q8, GLE GLS, Lincoln Navigator, X5, X6 и Range Rover Sport. Привожу свои впечатления для вас в качестве ориентира:
- Q8: Внешний вид очень модный и спортивный, качество отделки салона, на мой взгляд, отличное. Испробовал 2.0 и 3.0 двигатели; вождение было довольно приятным. Не выбрал, так как только максимальная комплектация предлагает более высокие спецификации; в аналогичной комплектации Q7 более прагматичен. Также мне не понравилась тройная панель Audi и сильный запах в салоне, вызывающий головокружение.
- GLS и GLE: Внешний вид меня не впечатлил, особенно задняя часть. Интерьер выглядит хорошо и качественно, но при внимательном рассмотрении материалы средние, например, рычаг переключения передач и кожзаменитель сидений. Вождение немного мягкое, возможно, из-за комфортного подхода Mercedes. GLS имеет ощущение массивности. AUTOHOLD плохо работает, не как в BMW и Audi, где достаточно сильно нажать на тормоз. Я всегда сам вожу и не нуждаюсь в бизнес-функциях, поэтому опыт вождения для меня важен. Коротко рассматривал эту модель, но затем из-за повышения цен и изменения характеристик 3.0-2.5 отказался. Мне не нравится текущая маркетинговая стратегия Mercedes в Китае.
- Lincoln Navigator: Испробовал несколько раз и одноклассник стал первым владельцем местной версии по моей рекомендации. В соотношении цена/качество очень хорош - можно получить мощный 3.0-литровый большой внедорожник всего за 500-600 тысяч рублей. Внешний вид тоже привлекательный. Основная причина отказа от покупки - увеличение бюджета. В противном случае, возможно, я бы выбрал его. Рекомендую поехать на тест-драйв. По крайней мере, сервис в дилерских центрах Lincoln лучший среди всех.
- X5 и X6: Основная причина отказа - маленькое пространство второго ряда. У нас уже есть 7 серия, так что ожидания от задних сидений высоки и не должны сильно отличаться. В обычной эксплуатации в X7 третий ряд сидений опущен, а второй ряд отрегулирован для максимального места, превращая его в пятиместный. Также X5 будет произведен в Китае в следующем году, что делает разумным выбором дождаться новой версии.
- Range Rover Sport: Вождение вызывает ощущение тяжести и жесткости, комфорт низкий, и ни одна модель Land Rover не оснащена функцией AUTOHOLD. Заднее пространство даже меньше, чем в X5, но сиденье очень высокое и внушительное. В следующем году также произойдет серьезная замена, поэтому это не вариант сейчас.
В целом, если вы водите сами и любите путешествовать на автомобиле, X7 - один из лучших вариантов среди крупных внедорожников за миллионную сумму.
