Внешний вид у всех свои мнения, я считаю, что новый дизайн просто взрывно классный. Фары и передок изменены очень круто, автомобиль стал более молодёжным и спортивным. Как минимум, эта машина теперь подходит для людей в возрасте от 20 до 30 лет.
Интерьер обычный, большой экран не вызывает большого отторжения. Рычаг передач для автоматической коробки передач не имеет большого значения, даже мешает общению водителя и пассажира.
Подвеска и амортизация, а также контроль крена выполнены хорошо, на больших поворотах при скорости 70 км/ч не наблюдается значительного крена.
Цена без учета дополнительных опций составляет 808100 юаней (с опцией белого ясеня и трехцветными ремнями безопасности).
Налог — 71513 юаней.
Страховка и защита — 2,3 млн юаней (она включает замену автомобиля при ущербе, а также защиту от наводнений и крупных аварий, которых обычной страховки недостаточно).
Плёнка на машину — 2 млн юаней.
Трехлетняя полная гарантия на весь автомобиль — 2,68 млн юаней (изначальная цена 2,98 млн юаней, правительственная субсидия 3000 юаней).
Регистрация — 300 юаней, первый бак топлива — 700 юаней.
После выхода из автосалона затраты составили 950000 юаней.
Бруклинский серый реально классный, очень хорошо сочетается с дизайном передка. В будущем нужно будет найти хорошую пленку для перекраски.
Не выбрал диски 742, потому что дороги не подходят для 22 дюймов, а диски 744 тоже неплохо выглядят.
Huachen BMW не позволяет клеить пленку, это просто жуть.
