Приобрел автомобиль в октябре прошлого года, проехал уже 8000 километров. В целом доволен. За почти полгода эксплуатации испробовал его на различных участках дороги, включая поездки в горы и на родину. Машина соответствует всем моим требованиям.
1. Почему купил этот автомобиль?
Первоначально рассматривал модели X3, Q5 и GLC, а также пробовал электромобили G9 и Li Xiang L789 (в том числе тест-драйв). Посидел целый день в салоне AITO M7. Q5 показался слишком зрелым, при тест-драйве C ощутил хорошее качество вождения. Затем поехали с женой к ближайшему дилеру посмотреть GLC. Провели в автосалоне Mercedes полчаса, ни один продавец к нам не подошел – непонятно почему. Так что Mercedes отпал. X3 понравился, поездка на нем была приятной. В конце концов, решил выбирать между X3, L8 и G9. Лично мне больше нравились L8 и G9. Но когда повел жену смотреть X3, она не оценила задние сиденья. Тогда у меня возникла идея: предложил посмотреть удлиненную версию X5. Жена согласилась, и когда села в машину, предложила устроить тест-драйв. Проехали по маршруту вокруг горы Чжаому, и хотя 2.0L двигатель не произвел особого впечатления, ощущение от вождения было отличным: появилась мысль, что я BMW-водитель из Китая (восприятие может варьироваться). В итоге решили остановиться на этой модели.
2. Внешний вид
Среди автомобилей BMW, Mercedes и Audi больше всего нравится именно BMW. Возможно, виновато инженерное мышление.
3. Интерьер
Mercedes, безусловно, более роскошен, но мне больше нравится певец Пу Шу (朴树).
3. Динамика
Переходил с автомобиля Polo с ручной коробкой передач (1.4), поэтому мне кажется, мощность 2.0 с легким гибридом избыточна. Знаю, что в комментариях могут за это покритиковать, но это мое мнение.
4. Управление
По сравнению с другими моделями, которые пробовал, эта управляется лучше.
5. Цена
Со скидкой на машину в 30 тысяч, общая стоимость составила 615 тысяч юаней, с дополнительными расходами суммарная цена достигла примерно 680 тысяч. Включая досрочное погашение кредита, всего вышло около 700 тысяч юаней.
В итоге, спустя столько времени я понял, что самое главное — выбрать машину, которая приносит радость. Каждый раз, когда заводил ее для поездки, испытывал чувство радости и желание сесть за руль.
