Хотел 40, но в 4S сказали, что, вероятно, придется ждать до нового года. Моя жена сразу выбрала 30Li в версии «Черная ночь», и это было в конце ноября.
Тест-драйв был на 30-й модели, откровенно говоря, по сравнению с моим 5.0-секундным долгосрочным моделем Y, официальные 7 секунд кажутся медленными. Однако силовая установка и трансмиссия у BMW очень зрелые, на низких скоростях ощущается лучше, без рывков, вождение не скучное.
Эта машина в основном предназначена для нашей семьи из трех человек, у нас каждый год есть потребность в поездках на дальние расстояния минимум в 10 000 км. Что касается пространства — тут нет вопросов, при этом комфорт на высоте, даже для водителя. В сравнении с предыдущими моделями, добавление L2 и HUD стало настоящим спасением на длинных поездках и точно удовлетворяет все семейные потребности.
Интерьер — дело вкуса. У меня нет особого пристрастия к «куриным ножкам», общий стиль мне понравился. Система ID8.5 неожиданно приятно удивила, привык ездить на Tesla последние пару лет и вернуться к этой системе не вызвало дискомфорта. Смартфон-ключ работает даже стабильнее, чем у Tesla.
Самое недовольство вызвали два момента. Во-первых, передние фары требуют привыкания, иногда кажется, что они не такие красивые, как раньше. Во-вторых, огромный задний ряд — заслуга длинной колесной базы, но со временем начинаешь ощущать, что пропорции немного страдают.
Надеюсь, мой отзыв будет полезен всем!
