Маркетплейс авто из Китая

Oтзыв владельца автомобиля Baojun 530 2021

08.03.2021

Аватар
明辰车研究
3.43

Общий рейтинг

3.5

Мощность

4

Пространство

3

Комфорт

3.5

Управляемость

3.5

Интерьер

3.5

Внешний вид

3

Комплектация

Baojun 530 — это стильный компактный кроссовер, ориентированный на семейное использование, с возможностью выбора 5, 6 или 7 мест. В Наннине скидка на Baojun 530 составляет около 5500 юаней. На примере Baojun 530 1.5T автоматическая версия класса люкс, глобальная версия к годовщине, 5 мест, цена этой модели в Наннине составляет 86 800 юаней, после скидки в 5500 юаней стоимость без учета налогов составляет 81 300 юаней, налог на покупку около 7000 юаней, страхование около 4400 юаней, регистрация 500 юаней, полная конечная цена около 93 200 юаней.

1. Что впечатляет в юбилейной версии Baojun 530

1.1. У Baojun 530 юбилейной версии элегантный и уютный дизайн. Общий дизайн мало чем отличается от старой модели, передняя часть автомобиля с узнаваемыми дневными ходовыми огнями "щурящихся глаз", которые соединяются хромированной полосой, создающей ощущение ширины; Большая решетка радиатора в сочетании с высокой передней частью автомобиля делает Baojun 530 более изысканным и солидным. В профиль линии, проходящие через переднюю и заднюю часть автомобиля, делают Baojun 530 визуально более длинным; задняя часть выступает за счёт формы ниже задних фонарей, поэтому с боковой стороны центр тяжести кажется более низким и более массивным. Задняя часть Baojun 530 симметрична, задние фонари, противотуманные фары и выхлопные трубы расположены симметрично, создавая приятный визуальный эффект.

1.2. Интерьер Baojun 530 юбилейной версии прост. Аскетичный дизайн интерьера юбилейной версии, центральный экран интегрирован в панель управления, по бокам находятся вентиляционные отверстия, создающие ощущение простоты и стиля. Черный интерьер не особо живой, но довольно практичный и простой в уходе, что хорошо подходит для семейного использования.

1.3. Много пространства для пассажиров. В версии на 5 мест, при росте водителя 174 см, в переднем ряду пространства для головы еще 1 кулак и 2 пальца, в заднем ряду для головы остается 4 пальца, для ног больше 2 кулаков. Пространство в целом хорошо, пол в задней части плоский, позволяя трем пассажирам комфортно разместиться. Задние сиденья можно сложить в пропорции, создавая с багажником большое ровное пространство, благодаря широкой задней двери большая поклажа не станет проблемой; при поездках в кемпинг можно спать в машине.

1.4. Плавный выход мощности Baojun 530 подходит для семейного использования. Комфортность семейного автомобиля очень важна, установленный 1.5T + CVT обеспечивает быстрое реагирование на первых этапах, плавный выход мощности, что позволяет плавно стартовать на светофоре. Переключившись в спортивный режим, отклик на газ становится более прямым, благодаря ускоренной смене передач появляется чувство ускорения. Baojun 530 в основном рассчитан на семейные нужды, и его плавности вполне достаточно.

1.5. Низкий расход топлива, приемлемый для семейного авто. Средний расход топлива на 100 км составляет около 8.4 литров, на шоссе около 7 литров на 100 км, при скорости 33 км/ч расход в городе и пригороде составляет 9.8 литров на 100 км. В целом, расход топлива у Baojun 530 хороший, что делает его приемлемым для семейного автомобиля.

2. Недостатки Baojun 530

2.1. Оборудование не является сильной стороной. Пакет оснащения юбилейной версии в целом средний, нет центрального подлокотника и подстаканников на задних сиденьях, все модели оснащены галогенными лампами, хотя, кроме самой дешевой версии, оснащены круиз-контролем и подогревом боковых зеркал. Конкурентоспособных преимуществ в оснащение Baojun 530 нет.

2.2. Подвеска требует доработки. Подвеска Baojun 530 больше ориентирована на спортивный стиль, легко поглощает малые неровности на дороге, но не справляется с большими выбоинами или лежачими полицейскими, внутри машины это ощущается очень сильно. В будущих обновлениях, с учётом основной домашней цели использования, настройка подвески может быть улучшена.

3. Стоимость обслуживания Baojun 530

Первое техобслуживание на 5000 км, затем каждые 5000 км. Мелкое техобслуживание стоит около 250 юаней, крупное — около 600 юаней, общая стоимость обслуживания на 60 000 км составляет примерно 3700 юаней. В целом, периодичность обслуживания долгая и стоимость низкая.

4. Итог

Преимущества Baojun 530: элегантный и семейный дизайн, простой интерьер, обширное пространство для пассажиров, плавное выделение мощности и хороший расход топлива.

Недостатки Baojun 530: низкий уровень оснащенности, возможны улучшения некоторых полезных функций; жесткая подвеска.

В итоге, Baojun 530 с элегантной передней частью и простым интерьером, хорошим пространством для пассажиров, плавным выходом мощности, хорошим расходом топлива и низкой стоимостью обслуживания — отлично подходит для семейного использования.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
  • Отзыв покупателя

    户外熊小龙

    04.01.2025

    2.9

    Baojun 530 2019

    Когда только купил, расход топлива на скорости 120 км/ч по трассе был около 7,5 литров. Спустя три года расход при езде по трассе стал неприемлемым. Делал большое ТО, чистил отложения углерода, менял свечи зажигания. Сейчас, при езде по трассе со скоростью 120 км/ч, расход составляет 10 литров. 10 литров! Речь не о том, что не могу себе позволить купить, а о том, что не могу себе позволить эксплуатировать!

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    用户43664...

    07.08.2024

    3.6

    Baojun 530 2021

    Купил машину 3 года и 2 месяца назад, взял базовую комплектацию с механической коробкой передач. С учетом текущей цены на топливо в Харбине, выходит примерно 0,7 юаней за литр, на трассе около 0,5-0,6 юаней. Пока что серьёзных неисправностей не было, пространства достаточно, передняя панель и подлокотники на дверях покрыты тканью, со временем эти места загрязняются. Когда выезжаем на отдых, четверым людям в машине не тесно, только по центру заднего ряда не хватает подголовника, иногда неудобно облокотиться назад. Сложенные задние сиденья позволяют двум людям ростом примерно 165-170 см лежать довольно комфортно. Единственный минус - крышка отделения для запасного колеса в багажнике не очень надёжная, если долго возить тяжелые вещи, она может сломаться. Было бы лучше, если бы она была чуть толще и жёстче. Обслуживание и ремонт: фильтры заказывал в интернете по цене около 20, а масло менял в мастерской, обошлось всё примерно в 220.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    zfgga

    29.01.2024

    3.8

    Baojun 530 2019

    Летом расход топлива по показателям на приборной панели может достигать 5,0 литров, достаточно экономично. Зимой есть некоторые посторонние шумы в подвеске, а температура охлаждающей жидкости поднимается медленно.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    朴实春风1A5

    08.09.2023

    4.5

    Baojun 530 2020

    Экран на 20-дюймовом дисплее, интегрированный с управлением кондиционером, очень неудобен. Когда телефон подключен к экрану, для настройки кондиционера нужно нажимать на экран, что вызывает некоторые неприятности. Обороты при увеличении давления слишком высоки, при низких оборотах (например, 1600) мощность недостаточна. Пространство идеально, расход топлива еще лучше. Ради такого расхода можно стерпеть проблемы с динамикой. Еще один минус заключается в том, что при снятии противотуманной фары, фары или дневных ходовых огней необходимо снимать бампер, что очень раздражает.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    用户60275...

    29.07.2023

    3.7

    Baojun 530 2018

    Приобрел автомобиль в 2018 году, сейчас 2023 год, при замене масла обнаружил утечку масла из коробки передач, посчитал расход топлива — 12 литров на 100 километров, пробег всего 32602 километра, в чем может быть причина?

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    福建车友会

    19.07.2023

    3.3

    Baojun 530 2018

    Езжу уже шесть лет, двигатель загорелся аварийным индикатором один раз, поменяли жгут проводов двигателя, и проблема исчезла. Через два года после покупки поменял аккумулятор, сейчас использую второй. Стеклянную пленку на боковых и задних окнах тоже менял один раз, пленка от 4S сервиса выцвела, поэтому заменил. Также самостоятельно установил дневные ходовые огни, так как в этой комплектации их не было. Еще добавил твитеры на стойках A, так как в этой комплектации их также не было. Впечатления от вождения неплохие, шумоизоляция устроила. Единственное, иногда трудно включить первую передачу, особенно зимой. В остальном проблем нет, машина достаточно надежная.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    丨小艾丨

    18.06.2023

    3.6

    Baojun 530 2018

    Со временем машина стала старее. Уже не так хорошо водится, как раньше. Мощность кондиционера слабая. Только на 4-5 скорости ощущается поток воздуха. С момента покупки коробка передач на положении P постоянно показывает ошибку, и до сих пор ничего не изменилось.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    车友看世界

    26.06.2022

    4.0

    Baojun 530 2019

    Сначала хочу сказать, что я выбрал белый Baojun 530, он выглядит довольно внушительно. Что касается автомобиля, то насчет пространства нет никаких претензий - места много. Двигатель тоже неплохой, но разгоняется медленно. На данный момент за 3 года проехал 19 тысяч километров. Есть небольшие проблемы: тормозные колодки издают шум, что раздражает, но меня уверили, что это так работает вся модель. Расход топлива у меня составляет 9 литров на 100 км, у меня автоматическая коробка передач, и этот показатель можно принять, учитывая размеры автомобиля. Шины немного изнашиваются. В остальном всё устраивает.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    汪海8935

    08.05.2022

    4.6

    Baojun 530 2019

    Автомобиль имеет внушительный внешний вид, интерьер тоже неплохой, но мощности недостаточно, особенно когда включен кондиционер, тогда явно не хватает мощности! В остальном все нормально.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    Huan丶

    08.02.2022

    3.6

    Baojun 530 2018

    【Пространство】 Об этом особо говорить не нужно, достаточно двух слов: хватает. 【Управляемость】 Когда машина холодная, она немного вялая, переключение между первой и второй передачами происходит с заметными рывками. После прогрева, вождение становится очень плавным, а разгон равномерным. 【Расход топлива】 Расход топлива по сравнению с другими автомобилями того же класса можно считать экономичным. Лично у меня максимальный расход составляет 8.5, а самый экономичный – 7.2. 【Наименее понравилось】 Меня больше всего расстроило, что я слишком рано купил машину. Через полгода после покупки другие модели Baojun уже вышли, а в версии 2019 года 530 есть интеграция с мультимедийной системой. Там больше технологий. У модели 2018 года система все еще выглядит устаревшей. Ещё из недостатков – машина была в эксплуатации меньше двух лет, а производитель уже сообщил о проблемах с коробкой передач. Машину вернули на завод для замены коробки (я сам тоже заметил проблему при обычном вождении, пришлось отправить её эвакуатором в сервисный центр). На более поздних этапах при вождении постоянно загоралась лампа подушки безопасности, возможно, это общая проблема отечественных автомобилей. 【Динамика】 Неплохо, двигатель 1.5T с мощностью 150 лошадиных сил вполне достаточен, чтобы обогнать другие машины. Только на скорости выше 110 км/ч на трассе мощность ощутимо падает и она тянет с трудом.

    Читать полностью
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва