Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля BAIC BJ40 (I поколение) 2020

26.02.2021

Аватар
有车视界
3.57

Общий рейтинг

3.5

Мощность

3.5

Пространство

3.5

Комфорт

3.5

Управляемость

3.5

Интерьер

4

Внешний вид

3.5

Комплектация

【Внешний вид】 Дизайн автомобиля обладает ярко выраженной семейной чертой, большая передняя решетка сохраняет классический 5-отверстий дизайн, а крупные фары по обе стороны придают ему строгость. Нижняя часть с черным бампером и прямоугольными противотуманными фарами образует интегрированный дизайн. Боковая часть кузова выглядит весьма брутально; хотя в ней нет обилия линий, огромные колесные арки соединяются с передним бампером, что подчеркивает внедорожный стиль автомобиля. Маленький и изящный багажник с внешней запаской делает автомобиль более молодым и спортивным.

【Пространство】 Размеры кузова составляют 4350*1925*1865 мм, а размеры грузового отсека — 1050/1050/480 мм. Несмотря на скромные размеры кузова, издалека автомобиль напоминает уменьшенную версию Beijing BJ40. В салоне предусмотрено размещение двух сидений, пространство не является широким, но вполне достаточно для комфортного размещения водителя и пассажира. Грузовой отсек ограничен небольшим пространством, куда можно поместить только маленькие чемоданы, но его главное преимущество — наличие защитной дуги, что обеспечивает стабильность машины при езде по бездорожью.

【Динамика】 Автомобиль оснащен 2.0T турбированным двигателем мощностью 224 л.с., в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. В городских условиях педаль газа довольно отзывчивая, что создает легкое волнение. При легком нажатии можно получить хорошую отдачу от мотора. При 2000 об/мин турбина начинает работать, а при более глубоком нажатии на педаль газа достигается сильная тяга. На скорости 100 км/ч остаются хорошие запасы мощности, и при сильном нажатии на педаль газа чувствуется вторая волна разгона. На высокоскоростных трассах автомобиль особенно хорош: ускорение становится легким, переключение передач активным, создавая более управляемые ощущения.

【Шасси/шум】 Настройки шасси ориентированы на комфорт: оно мягко фильтрует вибрации разных размеров, и при прохождении полицейских лежаков на передней и задней осях нет ощутимой остаточной вибрации. Так же звукоизоляция выполнена на хорошем уровне: шумы распределены равномерно по всему салону. При скорости до 60 км/ч присутствует легкий шум от шин и воздуха. На 120 км/ч появляется легкий шум ветра, не раздражающий, хотя шум от шин заметен в салоне, двигатель довольно шумный.

【Стоимость приобретения】 Стоимость автомобиля без надбавок составляет 169,900 юаней, с учетом налога на покупку 15,000 юаней, налога на транспортное средство 480 юаней, платы за регистрацию 1000 юаней и страхования 7000 юаней итоговая цена составляет около 194,000 юаней.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все