Автомобиль был куплен с рук, в прошлом году примерно за 28 тысяч. Изначально владелец приобрел его за 50 с лишним, так что потеря 50% стоимости - довольно выгодно.
Экстерьер: Мне очень нравятся маленькие спортивные автомобили, особенно двухдверные. Это одна из главных причин, по которой я выбрал эту машину.
Интерьер: Интерьер напоминает Audi R8, что мне тоже нравится. Не могу позволить себе R8, поэтому купил TT, чтобы осуществить свою мечту о спортивной машине. Не обращаю внимания на рычаг переключения передач, вся информация находится на панели приборов, что удобно, ведь не нужно отворачиваться, чтобы посмотреть другую информацию.
Оснащение: Довольно простое, нет даже круиз-контроля, но это не важно. Есть жидкокристаллическая панель, главное, чтобы было комфортно за рулем. Машина для забавы, так что наличие большого количества функций не обязательно.
Пространство: Это двухместная машина для поездок с подругой или для собственного удовольствия. На заднем сиденье взрослому человеку будет тесно, собака туда тоже не поместится. В багажник можно положить что-то небольшое, но в машине почти нет места для хранения вещей, что меня не беспокоит.
Вождение: Мощность хорошая, автомобиль быстро реагирует на педаль газа, но при интенсивном ускорении расход топлива составляет десятки литров. Обычно я вожу плавно, и так расход более-менее экономичный. Для прогулок по городу этого достаточно, я ни с кем не конкурирую в скорости. Подвеска комфортная, поддержка достаточная, но крены больше, чем я ожидал. По сути, это компромисс ради комфорта, и меня устраивает, главное, чтобы было удобно за рулем.
В заключение, прикладываю фото, сделанное в момент покупки. Я изменил передний бампер – выглядит действительно красиво.
