【Самое удовлетворительное】
Есть множество причин, по которым я выбрал SAIC Audi Q5 e-tron.
Во-первых, привязанность к бренду Audi. Моя первая машина была Audi Q5 3.2L Sline, которую я купил в Канаде, и система Quattro Audi помогла мне пережить много суровых зимних дней в Канаде. Поэтому, когда я вернулся в Китай и случайно прошел мимо салона Audi, меня привлекла прямая продажа, и я решил заказать машину в тот же вечер.
Во-вторых, безопасность. После создания небольшой семьи безопасность автомобиля стала моим главным приоритетом при покупке. Так что, несмотря на то, что машины новых автопроизводителей выглядят очень круто, я все же отдаю предпочтение традиционным автокомпаниям и больше доверяю многолетнему опыту производства и бренду. Конечно, безопасность моего предыдущего Audi также была проверена мной. Проще говоря, когда я водил мой прошлый Q5, в автомобильной аварии в снежной буре не было пострадавших. Поэтому я очень доверяю безопасности Audi. И еще одна реальная история: дважды при движении задним ходом на главную дорогу сбоку внезапно появлялся электромобиль, который был в слепой зоне (потому что на обочине стояли машины), но активная тормозная система SAIC Audi его распознавала и автоматически принимала меры, предотвращая аварию.
В-третьих, электромобиль и пространство в автомобиле. После рождения ребенка наша семья практически всегда выезжает вчетвером, плюс масса детских принадлежностей, поэтому версия на 6 мест для нас является первоочередным выбором. Второй ряд сидений просторный и удобный, а третий ряд можно использовать для вещей или, иногда, для пассажиров.
【Наименее удовлетворительное】
Неудовлетворение вызывает система автомобиля, которая работает как старичок: капризная и медлительная. Если долго не пользоваться машиной, требуется 3-5 минут для загрузки программ. Реакция медленная, скорость прокрутки экрана не поспевает за движениями пальцев...
【Запас хода】
Запас хода вполне достаточный, в среднем с полной зарядкой можно проехать 400 км без проблем.
