Только что увидел этот автомобиль, внешний вид и интерьер показались довольно обычными. Тест-драйв был на полноприводной версии, она мне понравилась, думал купить именно полноприводную, но не было автомобиля, нужно было ждать. Потом, подумав о потреблении электроэнергии, я отказался от покупки, опасаясь, что на высоких скоростях запас хода будет недостаточным. В этом автомобиле нет ничего умного, и по сравнению с полноценными электромобилями он как трехлетний ребенок, но это как раз то, что мне нравится.
В интернете на этот бренд электромобилей много критики, и я расскажу, почему я его купил.
1. Признание марки, малоизвестный автомобиль, имеющий индивидуальность.
2. В этом ценовом диапазоне нет выбора, и я не согласен тратить примерно 200 тысяч юаней на покупку полноценного электромобиля. Причина в том, что я не вижу смысла платить за него! Меня спросили, почему не выбрал Tesla? Ответ простой: лично мне она не нравится.
3. Управление мне понравилось, как у бензинового автомобиля. Пространства тоже достаточно. Автомобиль небольшого размера, довольно маневренный, не ощущается слишком громоздким.
4. Нет всего этого показного, как в тех самых продвинутых электромобилях, на которых я не привык. Всегда считал, что удовольствие от вождения заключается в управлении, а не в том, чтобы все делать с помощью голоса или полагаться на интеллекты, когда все в твоих руках, чувствуешь себя более уверенно!
Конечно, я не отрицаю, что умные технологии приносят удобство. Просто лично мне это не по душе. Например, в машине есть пассажиры, нет кнопок, и ты зависишь от голосовых команд. Иногда удобство может стать обременительным.
Хорошо! Я не хочу говорить слишком много, потому что люблю, поэтому выбрал. Вот почему я купил этот бренд электромобиля. Сейчас проехал на нем более 12 тысяч километров, использовать автомобиль очень удобно, и я доволен! Это мой первый электромобиль, опыт покупки хороший!
