Внешний вид: Звездно-синий действительно впечатляет, выглядит черным ночью и переливается синими и фиолетовыми оттенками на солнце.
Интерьер: Все необходимое есть, но неясно, куда лучше установить держатель для телефона.
Комплектация: Автомобиль был в наличии без дополнительных опций, нет акустики SONOS и сквозных задних фонарей. Ранее у меня была Audi с акустикой BO, и по сравнению с ней, родная акустика здесь оставляет желать лучшего. Задние фонари с динамическими указателями поворота только для красоты, возможно, добавлю позже.
Пространство: Машина достаточна для меня одного, пространства внутри действительно хватает.
Запас хода: Это самый большой недостаток, не уверен, похожи ли на это другие электромобили или это только у меня вызывает беспокойство по поводу запаса хода. Мне, возможно, предстоит заряжать её раз в день или раз в два дня. Я привык к более агрессивному стилю вождения, поэтому на электромобиле нужно ехать медленнее, иначе заряд быстро расходуется. Менеджеры советуют использовать заряд в пределах 20%-80%, в этом диапазоне можно проехать около 350 километров. Для ежедневных поездок этого достаточно, на работу от дома 100 километров туда-обратно, но для командировок, боюсь, этого уже не хватит. Скоро поеду на встречу в филиал компании, посмотрим, смогу ли я доехать на одном заряде из Чанжоу в Хэфэй.
Интеллектуальные функции: Мне особо не нужны, в основном использую CarPlay для навигации и музыки, поэтому не могу оценить.
Водительские ощущения: Подвеска Audi, как и всегда, остается плавной, и совсем нет ощущения, что это электромобиль, просто отлично управляется, разница с бензиновой машиной почти не ощущается.
