Oтзыв владельца автомобиля Audi E-tron GT 2023

Audi E-tron GT 2023

Кроме небольшого багажного отделения и несколько низкого клиренса (что сказывается на проходимости по некоторым плохим дорогам), у этой машины почти нет недостатков. Это автомобиль, который практически идеален как в плане внешнего вида, так и в плане управляемости.

Audi E-tron GT 2023

Эта машина на дороге не особо заметна, но на самом деле, во время реального тест-драйва она приносит удовольствие. Ты можешь почувствовать огромную мощь электромобиля, и уже не будешь сожалеть о закате эпохи бензиновых автомобилей. В этом автомобиле сохраняется великолепное управление, которое всегда было характерно для Audi. Однако с точки зрения бренда, за 150 тысяч (единиц), выбор огромен. Брат по марке, Porsche Taycan Turbo, еще больше подчеркивает ценность бренда. Думаю, те, кто хотят купить эту машину, настоящие фанаты Audi.

Audi E-tron GT 2023

Audi RS e-tron GT можно считать воплощением стиля. Экстерьер оснащен черным стилистическим пакетом и пакетом из углеродного волокна. Изгиб капота и дизайн передней части создают в визуальном восприятии спортивный вид, который выглядит полным динамики. Боковые линии чрезвычайно плавные, особенно слегка покатая крыша и низкий кузов, создают ощущение динамики. Спортивные колеса с пятью спицами и красные тормозные суппорты еще больше подчеркивают спортивную атмосферу. Задняя часть оборудована сквозными задними фарами, а снизу установлен черный диффузор, который подчеркивает неординарность этой модели. Внутри используется обороняющееся расположение кокпита с центральным экраном и панелью кондиционирования, обращенными к стороне водителя, что облегчает эксплуатацию. Сидения обтянуты высококачественной кожей Nappa и обладают отличной поддержкой, особенно отличной поддержкой ног. Передние сиденья оснащены функциями подогрева, вентиляции, массажа и памятью положения сиденья водителя. В плане безопасности автомобиль оборудован системой предупреждения о возможном столкновении, активными тормозами, ассистентом смены полосы и системой помощи в удержании полосы движения, а также оснащен системой автономного управления уровня L2. В плане производительности этот автомобиль оснащен двумя электродвигателями: передний осьной двигатель с максимальной мощностью 175 кВт и максимальным крутящим моментом 300 Нм, задний осьной двигатель с максимальной мощностью 335 кВт и максимальным крутящим моментом 550 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3.3 секунды. Ходовая часть оборудована независимой подвеской с двойными рычагами спереди и многорычажной независимой подвеской сзади, также оснащена пневмоподвеской и задним дифференциалом повышенного трения, что значительно увеличивает общую спортивную производительность.

Audi E-tron GT 2021

【Самое лучшее】 Мощные характеристики электродвигателя, разгон до ста превосходит Audi R8, платформа общего происхождения с Porsche Taycan, что обеспечивает хорошую управляемость. 【Самое неудовлетворительное】 Из-за компоновки батареи пол относительно высок, что несколько сказывается на удобстве посадки, кузов относительно тяжелый. 【Впечатления от вождения】 Силовая установка мощная и плавная, динамика более активная по сравнению с Taycan, высокое качество езды в целом. 【Опыт посадки】 Можно ощутить атмосферу роскошного GT, интерьер по-прежнему качественный и с высоким уровнем технологичности.