Oтзыв владельца автомобиля Aston Martin DBS 2019

Aston Martin DBS 2023

Внешний вид новой машины характеризуется классической подковообразной большой решеткой радиатора, которая внутри имеет шестигранный ячеистый сетчатый дизайн. Этот дизайн придаёт передней части автомобиля крайне агрессивный вид. Термальные отверстия по бокам переднего бампера также были оптимизированы, украшены серебристыми декоративными полосами. На выразительном капоте расположен вентиляционный отверстие в форме "V", что придаёт всей конструкции боевой вид. Смотря на боковую часть кузова, можно заметить, что линия крыши автомобиля сочетается с широкими передними и задними крыльями, создавая мощный визуальный эффект широкой системы кузова. Элегантные плавные линии и талия кузова в сочетании с 21-дюймовыми многоспицевыми колесными дисками придают машине наивысшие эстетические ощущения дизайна. Кроме того, в автомобиле широко используются углепластиковые элементы, такие как накладки на боковые зеркала, вентиляционные отверстия на передних крыльях и боковые юбки. Стоит отметить, что для поддержки мощной силовой системы и 21-дюймовых колес оснащение автомобиля включает в себя переднюю и заднюю карбоново-керамическую тормозную систему. Самой привлекательной частью машины всё же остаётся её широкая "пятая точка". Узкий дизайн задних фонарей и небольшого углепластикового спойлера значительно увеличивают визуальную ширину и спортивную атмосферу задней части. Задний бампер оснащён новым крупным диффузором и системой выхлопа с четырьмя трубами, расположенными с обоих сторон, придавая этому зверю ещё более агрессивный вид. Что касается мощности, новый автомобиль по прежнему использует 5.2-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом. Однако система впуска и зажигания была оптимизирована, и давление турбонаддува увеличено на 7%, максимальная мощность достигает 770 лошадиных сил, максимальный крутящий момент составляет 900 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3.2 секунды, а максимальная скорость достигает 340 километров в час. Что касается трансмиссии, автомобиль по прежнему оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с ручным режимом и задним приводом с дифференциалом LSD, при этом производитель также увеличил скорость переключения передач коробки для более быстрого отклика на мощность.

Aston Martin DBS 2022

Если вы давний поклонник «Top Gear», то наверняка заметили безумную страсть ведущего Джереми Кларксона к Aston Martin. Даже в одном из эпизодов, когда в гостях был знаменитый гитарист Слэш, обсуждая его Aston Martin, Джереми был так взволнован, что поднял большие пальцы вверх. Этот жест позже даже стал интернет-мемом. Конечно, любовь не исчезает, и в прошлом году в одной из своих автообзоров Джереми назвал Aston Martin DBS Volante абсолютно идеальным автомобилем класса GT. Сегодня мы рассмотрим, каким же является эксклюзивный Aston Martin DBS Superleggera Volante в оттенке «Голубой спектр». Во внешности: Aston Martin DBS Volante в цвете «Голубой спектр», в отличие от DB11, имеет более крупную решетку радиатора и блестящую отделку. Чтобы подчеркнуть его сущность Superleggera (сверхлегкий), автомобиль снабжен большей долей углепластиковых элементов и более крупными вентиляционными отверстиями. Однако именно уникальность и исключительность привлекают богатых покупателей. Градиентный голубой цвет меняется в зависимости от угла зрения, что означает, что даже если ваш автомобиль сломается и вы поднимете капот, вы все равно сможете собрать вокруг него максимальное число взглядов. В интерьере: в этой комплектации предлагаются сочетания фиолетового и белого цветов в салоне, фирменный квадратный руль Aston Martin и даже поворотный контроллер от Mercedes в центральной консоли. Но это не должно производить впечатление "удешевления", поскольку после объединения усилий Aston Martin и Mercedes с выпуском модели DB11 качество и контроль стали значительно лучше. В плане производительности: в автомобиле установлен 5.2-литровый турбированный V12 двигатель, который выдает 725 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента. В идеальных условиях автомобиль должен достигать 100 км/ч за 3.4 секунды. Хотя это на полсекунды медленнее, чем у Ferrari 812 Superfast, максимальная скорость у обеих моделей одинакова — 340 км/ч. Эти цифры могут разочаровать, ибо в эпоху электромобилей даже китайский Tesla Model 3 Performance за 300 тысяч сможет превзойти его разгон до 100 км/ч на 0.1 секунду быстрее. Но если сравнивать с Rolls-Royce Ghost с его 6.7T V12, который разгоняется до 100 км/ч за 4.8 секунды, это можно пережить. Прощальная песнь для последнего V12 — это преддиаграмма появилась в обзорах ещё несколько лет назад. V12 звучат до сих пор в 2021 году, но как показывает пример Tesla, это действительно может быть последней гранью. Всё больше компаний в последние годы выпускают свои финальные V8 и объявляют о переходе на полную электрическую модель в ближайшие годы. Сколько ещё сможет нас сопровождать этот Aston Martin DBS Superleggera Volante с его V12, вопрос времени. Так же как и переход Джереми от «Top Gear» к «The Grand Tour», время никого не щадит.