Если вы давний поклонник «Top Gear», то наверняка заметили безумную страсть ведущего Джереми Кларксона к Aston Martin. Даже в одном из эпизодов, когда в гостях был знаменитый гитарист Слэш, обсуждая его Aston Martin, Джереми был так взволнован, что поднял большие пальцы вверх. Этот жест позже даже стал интернет-мемом. Конечно, любовь не исчезает, и в прошлом году в одной из своих автообзоров Джереми назвал Aston Martin DBS Volante абсолютно идеальным автомобилем класса GT. Сегодня мы рассмотрим, каким же является эксклюзивный Aston Martin DBS Superleggera Volante в оттенке «Голубой спектр».
Во внешности: Aston Martin DBS Volante в цвете «Голубой спектр», в отличие от DB11, имеет более крупную решетку радиатора и блестящую отделку. Чтобы подчеркнуть его сущность Superleggera (сверхлегкий), автомобиль снабжен большей долей углепластиковых элементов и более крупными вентиляционными отверстиями. Однако именно уникальность и исключительность привлекают богатых покупателей. Градиентный голубой цвет меняется в зависимости от угла зрения, что означает, что даже если ваш автомобиль сломается и вы поднимете капот, вы все равно сможете собрать вокруг него максимальное число взглядов.
В интерьере: в этой комплектации предлагаются сочетания фиолетового и белого цветов в салоне, фирменный квадратный руль Aston Martin и даже поворотный контроллер от Mercedes в центральной консоли. Но это не должно производить впечатление "удешевления", поскольку после объединения усилий Aston Martin и Mercedes с выпуском модели DB11 качество и контроль стали значительно лучше.
В плане производительности: в автомобиле установлен 5.2-литровый турбированный V12 двигатель, который выдает 725 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента. В идеальных условиях автомобиль должен достигать 100 км/ч за 3.4 секунды. Хотя это на полсекунды медленнее, чем у Ferrari 812 Superfast, максимальная скорость у обеих моделей одинакова — 340 км/ч. Эти цифры могут разочаровать, ибо в эпоху электромобилей даже китайский Tesla Model 3 Performance за 300 тысяч сможет превзойти его разгон до 100 км/ч на 0.1 секунду быстрее. Но если сравнивать с Rolls-Royce Ghost с его 6.7T V12, который разгоняется до 100 км/ч за 4.8 секунды, это можно пережить.
Прощальная песнь для последнего V12 — это преддиаграмма появилась в обзорах ещё несколько лет назад. V12 звучат до сих пор в 2021 году, но как показывает пример Tesla, это действительно может быть последней гранью. Всё больше компаний в последние годы выпускают свои финальные V8 и объявляют о переходе на полную электрическую модель в ближайшие годы. Сколько ещё сможет нас сопровождать этот Aston Martin DBS Superleggera Volante с его V12, вопрос времени. Так же как и переход Джереми от «Top Gear» к «The Grand Tour», время никого не щадит.
