Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Oтзыв владельца автомобиля JAC RF8 Hybrid 2024

24.07.2024

Аватар
张一吃在成都
4.21

Общий рейтинг

-

Мощность

4.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4

Интерьер

4.5

Внешний вид

4.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины

Это MPV с подключаемым гибридным приводом, обладает очень высоким соотношением цены и качества, в своем ценовом диапазоне имеет наилучшее пространство, вождение и посадка очень комфортны, особенно третий ряд, не тесный и не неудобный, подходит для длительных поездок.

Передок в стиле «драконьи чешуйки» довольно неплох, особенный, линии боковой части кузова красивые, окна немного больше, чем у GL8, обзор хороший.

Система автомобиля на базе HarmonyOS действительно плавная, цвет и качество изображения экрана отличные, большой экран удобен и интуитивно понятен в использовании, можно загружать множество приложений, таких как музыкальный сервис NetEase и Youku (так как я сам являюсь VIP-членом), также можно воспроизводить несжатые музыкальные файлы, видео, фотографии и т.д. с собственного USB-накопителя, как на планшетном компьютере. Встроенная навигация от Tencent тоже хороша, можно видеть указания навигации прямо на проекционном дисплее HUD, удобно и обеспечивает некоторый рост уровня безопасности при вождении. Есть много обычных физических кнопок, некоторые функции не требуют голосового управления. Голосовое управление разделено по зонам: передний и задний ряды, некоторые важные функции доступны только водителю, остальные пассажиры не могут ими управлять, что увеличивает уровень безопасности.

Подвеска довольно средняя, стабильная и комфортная, не вызывает тошноту, шум не сильный, качество звука хорошее, кроме того, что на кинофильмах с глубокими басами это менее заметно, для прослушивания музыки вполне подходит.

Недостатки заключаются в средней отделке салона, конечно, не сравнить с MPV за более чем 400 тысяч. Кроме того, умное вождение не так хорошо, как у новых брендов, но системы помощи вождения вполне приличные и можно использовать.

Запас хода на чистой электроэнергии невелик, чуть более ста километров, для поездок на работу и обратно на неделю вполне достаточно. Говорят, уже есть версия с запасом хода на электричестве 235 км, но она стоит на 20 тысяч больше, лично не вижу необходимости, так как в городе заряжаться легко, а для дальних поездок можно использовать гибридный режим или бензин.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все