Oтзыв владельца автомобиля Hongqi E-QM5 2024

Hongqi E-QM5 2024

Зимой дальность пробега сильно сокращается, модель 2024 года с запасом хода 610 км уступает модели 2023 года с запасом хода 560 км. Серьезное сокращение комплектации: в модели 2023 года с запасом хода 560 км установлен литий-ионный аккумулятор с емкостью 74,9 кВт·ч, в модели 2024 года с запасом хода 610 км — литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 70 кВт·ч. Мощность: у модели 2023 года с запасом хода 560 км составляет 140 кВт, крутящий момент — 320 Н·м, а у модели 2024 года с запасом хода 610 км мощность — 100 л.с., крутящий момент — 260 Н·м.

Hongqi E-QM5 2024

Внешний вид довольно молодой, линии кузова плавные, интерьер довольно простой, мультимедийная система относится к старым моделям с самыми простыми операциями, в этой серии нет интеллектуальных функций вождения. Пространство салона очень просторное, но сиденье водителя довольно жесткое, из-за чего при длительном вождении ощущения усталости усиливаются. Запас хода в зимнее время в северо-восточном регионе заметно снижается. В целом, соотношение цены и качества оправданное!

Hongqi E-QM5 2024

性价 соотношение: Очень высокое. В этот быстро меняющийся век, перед лицом скорого прихода передовых технологий, таких как твердотельные батареи и интеллектуальное вождение, купить большую отечественную машину на несколько лет вместо средства для передвижения — это отличное решение с точки зрения престижа и практичности. Внешний вид и пространство: Непревзойденный. Особенно, когда вы впервые видите его, кто поверит, что это автомобиль стоимостью чуть более девяти тысяч? Внушает уверенность и выглядит солидно, мастерство изготовления отличное, особенно место для пассажиров. Передние и задние сидения создают ощущение простора и комфорта. Особенно рекомендую золотистый цвет. Качество отделки интерьера: Вполне удовлетворительное впечатление, конечно, не сравнится с роскошными автомобилями. Шумоизоляция: Обычная, в основном из-за однослойного стекла и предназначения не для домашнего использования. Впечатления от вождения: В целом не стоит заявленной цены более 200 тысяч юаней, но определенно оправдывает цену чуть более 100 тысяч юаней при покупке. Запас хода: Очень впечатляющий. На машине, весящей более двух тонн, можно проехать более 530 километров при нормальной городской смешанной езде, что является отличным результатом. Мои замечания относительно некоторых недостатков: 1. Серьезно недостаточная защита шасси, низкая посадка, необходимо установить защитную пластину. 2. Недостаточно отсеков для хранения в автомобиле, особенно сзади. 3. Требуется оптимизация мультимедийной системы. 4. Супернизкая цена доступна только в провинции Гирин. Однако всё это можно понять и принять с учётом цены. Я готов потратить немного денег, чтобы модернизировать некоторые настройки.

Hongqi E-QM5 2024

Внешний вид приемлемый, возможно, потому что в Чанччуне все такси такие, поэтому он выглядит слишком обыденно. Зимой запас хода никуда не годится, с установленным дизельным отоплением достигается всего 63%.

Hongqi E-QM5 2024

Hongqi EQM5, одна из тех машин, которая сильно подводит. Уверен, что те, кто хочет купить этот автомобиль, уже имеют некоторое представление о нем, безусловно, есть и преимущества: различные субсидии доступны, соотношение цены и качества тоже на уровне (но это не для меня, потому что я не получал субсидий). Теперь поговорим об одном недостатке. Это автомобильное приложение не может управлять разблокировкой машины (вот Wuling mini поддерживает такую функцию). Сегодня утром, когда я ехал на работу, я припарковал машину у офиса. В руках было слишком много вещей, я подумал, что ничего страшного не случится, и, выключив питание одной кнопкой, покинул машину, не взяв ключи. В обеденное время пошел домой поесть, вышел к машине и обомлел: ключи остались внутри, а машина заперлась? Что??? Ключи внутри, а машина заперта? Верите в такое? Без всяких вариантов вызвал такси, поехал домой за запасными ключами, чтобы открыть дверь. Не говоря уже о расходах на такси, потерял время на обед и отдых. Решил сообщить об этом в службу поддержки, но был ошарашен ответом! Оператор знает о таком баге, но говорит, что это не баг, и что жалобы ничего не дадут, только через неё можно решать такие вопросы. Я, обычно спокойный человек, разозлился и ужасно накричал на оператора. В конце концов, я заявил, что в руководстве не указано, что включение кондиционера приведет к блокировке машины. Этот инцидент очень сильно на меня повлиял, как вы собираетесь компенсировать ущерб? С такой подходом к решению проблем и компетенцией производителя, я искренне за них беспокоюсь. Но они продолжают мне звонить, предлагать тест-драйв и покупку EH7. С таким отношением, никогда больше не буду рассматривать эту марку!!!!!!

Hongqi E-QM5 2024

Просторное сидение, по сравнению с другими автомобилями того же ценового диапазона, батарея большая. У этой машины, помимо этих двух больших преимуществ, все остальное — недостатки. Просторное сидение есть, но дизайн полезного пространства действительно отвратительный.

Hongqi E-QM5 2024

Пространство большое, летом запас хода около 500 км, зимой неясно, сиденья жестковаты, электронное оборудование устаревшее, без ощущения новизны.

Hongqi E-QM5 2024

【Самое неудовлетворительное】 Слишком низкий уровень оснащения, для электромобиля это слишком низко. 【Цена покупки】 10.02 на выходе 【Впечатления от вождения】 2 режима: 1. Режим экономии энергии очень плавный 2. В стандартном режиме можно ездить с азартом 【Расход топлива】 5 фэней/километр 【Запас хода】 Летом без кондиционера 570-580, с кондиционером 480-500

Hongqi E-QM5 2024

В первый раз купил H431 в июне 2022 года, продал в июне 2024 года, а в июле снова купил 560plus. Давайте обсудим, почему я продал H431 и заменил его на 560plus. Это было не из-за желания увеличить дальность пробега или получить более богатую комплектацию, а потому что оставлять старую машину было слишком убыточно. H431 тогда стоил 120 тысяч юаней с зарядным устройством постоянного тока мощностью 7 кВт в комплекте. К счастью, я приобрел договор обратного выкупа. И именно из-за этого договора я был обязан сменить машину. После двух лет эксплуатации машину выкупили у меня по цене 85 тысяч юаней. Затем я купил новый 560plus с наклейками и ковриками за 78 тысяч юаней, и у меня осталось еще 7 тысяч. Это показалось мне выгодным, и я без промедления приобрел новую машину. Цена 78 тысяч юаней включала все возможные субсидии, замену старого автомобиля, а также утиль компенсации. В плане мощности предыдущий H431 имел двигатель мощностью 140 кВт, а новый 560plus — 100 кВт, разница ощутима, но всё равно достаточно. В отношении комплектации, новая машина добавила вентиляцию водительского сиденья, автоматические дворники и автоматические фары. Аккумулятор увеличился с 54 кВт·ч до 71 кВт·ч. Какой-то руководитель решил оставить бесключевой старт, но без бесключевого доступа, каждый раз, когда достаю ключ, злюсь (об этом я уже писал в посте о H431), за два года это не добавили в конфигурацию. Если уж снизили мощность мотора для экономии, не могли бы они добавить бесключевой доступ? Что касается дальности пробега, хотя емкость аккумулятора увеличилась на 17 кВт·ч, дальность пробега не сильно возросла. При использовании кондиционера пробег составляет около 410 км, тогда как заявленный расход энергии всегда превышает 14 кВт·ч на 100 км. H431 в тех же условиях мог проехать 350 км с расходом около 13 кВт·ч. Видимо, большой аккумулятор стал тяжелее, увеличивая расход энергии, что меня не особо устраивает. В плане тишины, похоже, что за два года эти машины значительно улучшились. Уровень шума в салоне при движении стал заметно ниже, а качественное ощущение от шасси также немного улучшилось. И последнее: при покупке автомобиля Hongqi можно пройти через мини-магазин Hongqi и получить дополнительную карту JD e-card на 1000 юаней.

Hongqi E-QM5 2024

В целом, хотя комплектация была сокращена, соотношение цены и качества всё равно остаётся очень высоким. С учётом субсидий, менее десяти, где ещё можно найти такой большой аккумулятор? По сравнению с другими седанами, эта машина довольно высокая, мне, как пышечке, в ней удобно.