Маркетплейс авто из Китая

Отзывы об автомобилях (31)

Отзыв покупателя

电掣

13.03.2021

3.8

Bestune (Pentium) T99 2020

Пространство: У этого автомобиля колесная база составляет 2870 мм, поэтому его место для пассажиров довольно просторное. При моем росте 178 см, сидя на переднем сиденье и установив сиденье в самое низкое положение, у меня над головой остается запас в величину кулака. Сохранив положение переднего сиденья, сажусь на заднее сиденье, и у меня над головой также остается запас в величину кулака, а расстояние для ног превышает двух кулаков. Центральный выступ на полу задней части не слишком высок, место в середине тоже достаточно удобное. Багажное пространство тоже довольно большое, а если сложить задние сиденья, можно увеличить его еще больше. Отлично. Динамика: В этом автомобиле установлен турбированный двигатель 2.0T от FAW с максимальной мощностью 224 лошадиные силы и пиковым крутящим моментом 340 Нм, в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией от Shengrui. В процессе фактического вождения эта силовая система проявляет хороший запас мощности в целом, а при старте демонстрирует легкость и мощь на низких оборотах. Даже на высоких скоростях возможность ускорения остается хорошей, однако трансмиссия не слишком активно переключает передачи вниз, и с добавлением некоторой задержки турбины, опыт ускорения этой машины не так хорош: при резком ускорении нужно немного подождать, прежде чем чувствуется явная мощность. Вот несколько недостатков этого автомобиля: 1. На низких скоростях переключения передач могут быть с некоторыми толчками. 2. На скоростях свыше 60 км/ч шум от шин в салоне становится более заметным, а при резком ускорении шум двигателя тоже довольно значительный. 3. Передняя часть педали тормоза мягкая, а задняя несколько жесткая, поэтому требуется время на привыкание при первом контакте. Расходы на покупку: Рекомендованная цена этого автомобиля составляет 159 900 юаней, на данный момент предлагается скидка в 10 900 юаней, что делает цену автомобиля без учета налогов 149 000 юаней. В дальнейшем, добавляя налог на покупку около 13 000 юаней, страховку примерно 5 500 юаней и плату за регистрацию 500 юаней, полная стоимость составит около 168 000 юаней.

Читать полностью
Отзыв покупателя

懂车人聊车

09.03.2021

3.9

Bestune (Pentium) T99 2020

Сегодня мы рассматриваем модель FAW Bestune T99 2020 года в комплектации 20TD с автоматической спортивной трансмиссией. Это среднеразмерный кроссовер, имеющий прямолинейный и строгий внешний вид, который успешно привлекает внимание молодых потребителей. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 166,900 юаней, при этом эта сумма не подлежит скидке. Стоимость автомобиля без дополнительных оплат составляет 166,900 юаней. Налог на покупку составляет 14,770 юаней, обязательное страхование — 950 юаней, налог на использование транспортного средства — 480 юаней, плата за регистрацию автомобиля — 500 юаней, полное коммерческое страхование — 6,213 юаней. Таким образом, окончательная стоимость автомобиля составляет 189,813 юаней. Сравнение перед покупкой: Перед выбором Bestune T99 основное внимание уделялось модели Changan CS95 2019 года с полноприводной компоновкой 360T и семиместной конфигурацией. Первоначально была проведена тест-драйв Changan CS95, так как семиместная версия может удовлетворить требования семьи, хотя лично мне достаточно и пяти мест, но покупка автомобиля — это долгосрочная инвестиция, и предпочтение всегда отдаётся новизне. Changan CS95 является моделью 2019 года, и с точки зрения внешнего вида мне больше нравится Bestune T99. В сравнении с Changan CS95, у Bestune T99 есть дополнительные функции, такие как система стабилизации против опрокидывания, технология автоматического старта и остановки двигателя, спортивный внешний пакет, сенсорное открытие багажника, электропривод с памятью положения багажника, встроенная система очистки воздуха от PM2.5 и очиститель воздуха для автомобиля. Ускорение: Двигатель с турбонаддувом объемом 2.0 л развивает максимальную мощность 224 л.с. и максимальный крутящий момент 340 Н·м, сопряжён с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. При полном нажатии педали газа начальное ускорение проявляет себя весьма неплохо, ощущается некое "подталкивание", однако во второй половине ускорения скорость плавная, но для повседневной эксплуатации автомобиля этого вполне достаточно. В ходе испытаний ускорение до 100 км/ч составило 9,1 секунды. Торможение: При полном нажатии на педаль тормоза не происходит значительного снижения передней части автомобиля, подвеска обеспечивает хорошую поддержку, шины показывают отличное сцепление. Согласно данным испытаний, тормозной путь со 100 до 0 км/ч составляет 37,9 метра. Расход топлива: По данным Министерства промышленности и информатизации КНР, расход топлива на 100 км составляет 7,9 л. Тестирование нового автомобиля было проведено без прохождения обкатки, как для среднеразмерного кроссовера Bestune T99 с весом 1775 кг. В ходе теста автомобиль проехал 170 километров при средней скорости 45 км/ч, результатом стал фактический расход топлива 10,5 л на 100 км, что выше, чем указано Министерством. Лосиный тест: Из-за больших размеров и высокого центра тяжести вначале ощущения были неуверенными, но при скорости свыше 70 км/ч с включением электронной системы стабилизации устойчивость поддерживалась хорошо при непрерывном торможении. В итоге был достигнут отличный результат — скорость при вхождении в ворота составила 77,2 км/ч.

Читать полностью
Отзыв покупателя

有车视界

24.02.2021

3.9

Bestune (Pentium) T99 2020

【Внешний вид】 Передняя часть автомобиля оснащена крупной шестиугольной решеткой радиатора, украшенной серебристыми хромированными полосами. Внутри решетки установлен "звездный" дизайн воздухозаборника, который плавно соединяется с передними фарами, создавая единый стиль, что придает автомобилю высокую узнаваемость. В нижней части расположены противотуманные фары с угловатыми контурами, придающими автомобилю современный и внушительный вид, особенно в ночное время, когда они включены. Боковая часть кузова имеет классический двойной поясной дизайн, где верхняя линия тянется от капота до задней части, делая кузов автомобиля жестким и мощным. Подвешенная крыша подчеркивает спортивный стиль автомобиля. Задняя часть имеет большие цельные задние фонари, которые простираются через всю заднюю часть, создавая роскошный вид и перекликаясь с передней частью. Автомобиль оправдывает его прозвище "Большой парень". 【Пространство】 Габариты кузова составляют 4800*1915*1695 мм, что обеспечивает просторный салон. Человек ростом 1,8 метра свободно помещается на переднем сиденье с запасом для головы около 12 см и достаточным пространством для ног. Сохраняя переднее сиденье на месте, на заднем сиденье остается место для ног около 24 см, что позволяет сидеть, закинув ногу на ногу, даже для крупных людей. Сиденья обиты натуральной кожей, обладают отличной тактильной текстурой. Передние сиденья с "эргономичным" дизайном обеспечивают хорошую поддержку для ног и поясницы, что предотвращает утомление даже при продолжительных поездках. Заднее сиденье широкое, с оптимальным углом наклона спинки, обеспечивая высокий уровень комфорта. Средняя часть заднего сиденья почти полностью плоская, что делает его более удобным для среднего пассажира. Багажник просторный и вмещает крупные предметы багажа, но небольшой недостаток в том, что сложенные задние сиденья не образуют ровную поверхность. 【Динамика】 Оснащен 2.0T турбированным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. При движении на средних и малых скоростях ускорение чувствуется неплохо, но характер автомобиля больше сфокусирован на комфорте и экономичности. Реакция педали газа не очень "резвая", на высоких оборотах чувствуется небольшая задержка турбины. При скорости свыше 100 км/ч запас мощности ощущается недостаточным, но при нажатии на педаль газа все еще можно почувствовать, как машина старается разогнаться, хотя это ощущение постепенно сходит на нет с увеличением скорости. Управляемость не вызывает нареканий — руль приятен на ощупь, точный и отзывчивый, с быстрой реакцией на движения. На поворотах подвеска отлично удерживает кузов в устойчивом состоянии без чрезмерных наклонов. Управлять автомобилем легко, в том числе и девушкам. 【Шумоизоляция】 На скорости 60 км/ч шинный и ветровой шумы хорошо подавлены, но на скорости свыше 100 км/ч шинный шум становится заметным, и ветровой шум проникает через боковые зеркала. При езде по неровной дороге в области пассажирского окна слышен легкий посторонний звук, который не раздражает, но несколько снижает комфорт. 【Стоимость покупки】 Стоимость автомобиля без учета налога составляет 15.99 млн, плюс налог на покупку 14 150 юаней, транспортный налог 480 юаней, регистрационный сбор 500 юаней и страховка около 7 000 юаней. Общая стоимость покупки — 18.3 млн. В подарок идет тонировка окон, набор инструментов и первое обслуживание.

Читать полностью
Отзыв покупателя

小龙侃侃车

16.02.2021

3.9

Bestune (Pentium) T99 2020

Преимущества: 1. Внешний вид стильный и представительный. Этот автомобиль имеет дизайн, который лично мне нравится. Во-первых, он выглядит модно и соответствует эстетике большинства людей. Кроме того, благодаря длине 4800 мм и ширине 1915 мм, автомобиль кажется достаточно внушительным. 2. Выгодное соотношение цены и качества. Модель 2020 года 20TD с автоматической трансмиссией и комплектацией Sport Prestige является самой дорогой версией в этом модельном ряду, но ее рекомендованная цена составляет всего 17,69 млн рублей. В то время как аналогичные автомобили у конкурентов начинаются от 25 млн. Это говорит о высоком уровне соотношения цены и качества. 3. Отличная мощность. Автомобиль оснащен 2.0T турбированным двигателем, максимальная мощность которого достигает 224 лошадиных сил. Он разгоняет машину с массой около 1,8 тонны до 100 км/ч за 8,6 секунды, что свидетельствует о хорошем уровне динамики. 4. Богатое оснащение. Комплектация 2020 года 20TD Sport Prestige включает множество современных технологий, таких как предупреждение о выезде с полосы, помощь в удержании полосы, распознавание дорожных знаков, система экстренного торможения, передние и задние парктроники, 360-градусная камера, адаптивный круиз-контроль, электрическая задняя дверь, цифровая панель приборов, электрорегулировка передних сидений и адаптивные фары. Недостатки: 1. Высокий расход топлива. Из-за большого объема двигателя 2.0T и массы почти в 1,8 тонны, расход топлива у этой модели не может быть слишком низким. Реальный комбинированный расход составляет около 9,5 литров на 100 км, что во сравнимых условиях несколько выше оптимального. 2. Сильный запах в салоне нового автомобиля. В интерьере используется много мягких материалов, которые в основном сделаны из пластика или искусственной кожи, из-за чего в салоне нового автомобиля ощущается сильный запах, который может исчезнуть только после длительной вентиляции. 3. Неудобные задние сидения. Хотя автомобиль оснащен независимой подвеской на всех колесах, задняя подвеска имеет спортивные настройки, что снижает комфорт за счет плохой фильтрации неровностей. Задние сиденья также несколько жесткие, что отрицательно сказывается на общем уровне комфорта. Заключение: Несмотря на некоторые недостатки, у модели FAW Bestune T99 больше достоинств, чем недостатков. Если при покупке автомобиля для вас важны просторный салон и выгодное соотношение цены и качества, то этот автомобиль - хороший выбор. Однако, если приоритетами являются сохранение стоимости и низкий расход топлива, лучше рассмотреть конкурентные модели в этом ценовом сегменте.

Читать полностью
Отзыв покупателя

红涛说车

21.01.2021

3.9

Bestune (Pentium) T99 2020

Бентен T99 оснащен 2.0-литровым турбированным двигателем с мощностью 224 лошадиные силы. Запас мощности достаточно хороший, но из-за тяжелого кузова на старте автомобиль показывает немного слабую динамику, хотя турбина включается довольно рано - ускорение в среднем и позднем диапазоне длительное и мощное, а при нажатии на педаль газа появляется некоторое чувство ускорения. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач меняет передачи не очень быстро, но переключение происходит плавно. Шасси использует переднюю подвеску типа МакФерсон и заднюю многорычажную независимую подвеску, которая способна фильтровать мельчайшие неровности на дороге, однако при быстром повороте и перестроении наблюдается значительный наклон кузова. После скорости в 100 км/ч шум от шин легко проникает в салон. Внешний вид выглядит очень внушительно: многогранная решетка радиатора в сочетании с острыми и агрессивными светодиодными фарами создает сильное визуальное впечатление. Удлиненный кузов в 4,8 метра достаточно стильный и минималистичный, привлекает внимание в любом месте. Цветные задние фонари в стиле "сплошной полосы" также выглядят хорошо в темноте. Интерьер приборной панели отличается рельефностью, с использованием множества мягких материалов и кожаных покрытия. Многофункциональное спортивное рулевое колесо с плоским дном удобно лежит в руках. Цельная двойная панель дисплея имеет ясное и детализированное изображение, отображающее обширную информацию о транспортном средстве. Однако в новом автомобиле присутствует резкий запах, который исчезает после проветривания. Отделка деталей оставляет желать лучшего. Комплектация автомобиля включает передние и задние парковочные датчики, 360-градусную панорамную камеру, круиз-контроль, автоматический ручник, систему помощи при старте на уклоне и систему помощи при спуске. Это облегчает вождение новичкам. Передние сиденья просторны и хорошо обволакивают. Пассажир с ростом 1,76 метра, сидя сзади, имеет около трех кулаков пространства для ног и около двух - над головой. Сиденья большие и плотные, обеспечивая отличную поддержку тела и ног. В целом, у Бентен T99 нет серьезных проблем, и он обладает большой конкурентоспособностью в своем классе, однако бренд требует повышенной репутационной ценности, а вторичная стоимость автомобиля остается низкой.

Читать полностью
Отзыв покупателя

汽车Hero

17.01.2021

3.8

Bestune (Pentium) T99 2020

Недостатки: 1. Прежде всего, основная проблема T99 заключается в низком уровне комфорта второго ряда сидений. Из-за материалов обивки сиденья второго ряда жестковаты и практически не обеспечивают поддержки поясницы, что делает длительное сидение неудобным. 2. Далее, расход топлива у этого автомобиля также достаточно высокий. Хотя это модель внедорожника, средний расход топлива может достигать девяти, почти десяти литров на сто километров, а при частых пробках он может подниматься до одиннадцати. 3. Затем, общее управление автомобилем также не является очень хорошим. Требуется прикладывать усилия для торможения, радиус поворота довольно большой, и управлять рулем не так комфортно, требуется время для привыкания. 4. Наконец, скидки крайне малы. При покупке этой машины, стоимостью от семнадцати до восемнадцати тысяч, напрямую у дилера, скидка составляет лишь несколько тысяч юаней, и подарков при этом предлагают мало. Тем не менее, у Bestune T99 множество преимуществ, таких как мощный двигатель, внушительный внешний вид и высокое качество оснащения, что делает его автомобилем с очень хорошим соотношением цены и качества, его стоит рассмотреть к покупке.

Читать полностью
Отзыв покупателя

车宇无际

24.10.2020

3.6

Bestune (Pentium) T99 2020

Как спортивная модель, главным преимуществом Bestune T99 Sport является использование коробки передач Aisin 6AT вместо отечественной Shengrui 8AT. На практике в процессе переключения передач она демонстрирует большую стабильность при резком и частом переключении, а также отсутствие проблемы остановок на низких передачах. Хотя она позиционируется как спортивная версия, на самом деле логика её трансмиссии больше ориентирована на плавность и экономичность, проще говоря, на экономию топлива, с устойчивым, но лишённым азарта откликом. Двигатель 2.0T с турбонаддувом модели CA4GC20TD-32, который также используется на Hongqi HS5, является ещё одной привлекательной особенностью T99. Её параметры мощности составляют 224 л.с./340 Н·м, что даёт заметный всплеск, когда двигатель достигает среднего диапазона оборотов, облегчая обгон на шоссе. В реальных условиях эксплуатации средний расход топлива Bestune T99 держится в пределах 9.1-9.5 л/100 км. Среди крупных и средних кроссоверов это показатель, который явно выигрывает у Highlander. Визуально интерьер автомобиля выглядит внушительно, а интегрированный ЖК-экран и кристаллический рычаг переключения передач особенно привлекают внимание. Однако отсутствие натуральной кожи оставляет желание лучшего с точки зрения тактильных ощущений; боковая поддержка кресел из искусственной кожи кажется немного жёсткой, а короткие подушки задних кресел могут вызывать определённый дискомфорт при длительных поездках. Также зеркальная отделка кнопок требует более тщательного ухода, и действительно, в новом автомобиле присутствует некоторый неприятный запах, что может повлиять на первое впечатление потребителей. В плане пространства всё неплохо: даже человек ростом 1,8 метра может сохранять около одного кулака пространства над головой, что приближает его к Hongqi HS5 по этому параметру. А после открытия панорамного крыши салон становится очень просторным, и он вполне подходит для семейного использования в качестве большого салона.

Читать полностью