На самом деле, если рассматривать стратегию бренда Bestune на рынке кроссоверов, то она очень обширная. Новый Bestune T55, который был представлен в первом квартале этого года, также расширяет рынок компактных кроссоверов. Но можно ли считать его сильным конкурентом? Далее поделюсь нашими впечатлениями после короткого тест-драйва!
Внешний вид. С момента появления нового дизайна у третьего поколения Bestune B70, последующие модели стали следовать этой же концепции. Внешний вид действительно очень привлекательный, а такой стильный дизайн светотехники придаёт автомобилю хорошую узнаваемость. Уровень узнаваемости настолько высок, что мне иногда трудно отличить Cadillac от Bestune (шутка).
Фактически, общий дизайн этой машины имеет много элементов для украшения, таких как предыдущий упомянутый дизайн светотехники в стиле «меча», решётка радиатора с точечной структурой, а также использование хромированных полос для соединения фары. Всё это создаёт многослойность передней части. На боковой стороне машины особенно привлекает внимание дизайн колёсных дисков, которые напоминают постепенно распускающиеся ветви, что придаёт авто жизненности. Задняя часть также имеет сквозной дизайн фонарей, объединяя их с передним светом, что придаёт общей дизайнерской концепции целостность.
Что касается интерьера, то с точки зрения дизайна и используемых материалов, всё на хорошем уровне, хотя детали всё ещё требуют улучшения. О положительных моментах: дизайн интерьера довольно интересный, встроенная зона управления климатом и общая цветовая палитра материалов и отделка — всё это на довольно высоком уровне, создавая ощущение премиальности. Но если обратить внимание на детали, ощущение качества может оставить вас в замешательстве. Для автомобиля этого ценового сегмента это, конечно, не делает чести, хотя проблема не столь существенная — общая текстура достаточно высока, если смотреть издали, а не вблизи.
Что касается оснащения и пространства, то оно не маленькое, но и не самое большое в своём классе. Однако с точки зрения комплектации, именно здесь Bestune выигрывает, они действительно стараются напичкать свои автомобили опциями, что нравится как мне, так и покупателям. Когда я сел на второе сиденье, я был приятно удивлён качеством материалов, так как предыдущая модель T55 не могла похвастаться контролем запаха в новом авто, но в этот раз ситуация значительно улучшилась.
С точки зрения динамики, этот автомобиль оснащён 1,5-литровым турбированным двигателем на весь модельный ряд: максимальная мощность 169 л.с., максимальный крутящий момент 258 Н·м, в паре с 7-ступенчатой DCT коробкой передач. По ощущениям в вождении для этого класса и ценового диапазона, если не сравнивать с автомобилями других производителей, то он не входит в топ-группу, но как семейный автомобиль вполне удовлетворяет повседневным нуждам.