Peugeot 5008 [5008HYBRID 145CH ALLURE E-DCS6]

Peugeot 5008 2025

Я вырос в сельской местности в Сычуани, моя семья занимается сельским хозяйством. У меня есть два пожилых родителя и двое детей. Мы обычная семья, не богатая. Хотел купить машину с большим пространством для повседневных поездок. Сначала присматривался к Changan CS75, GAC GS8 и Geely. Среди иностранных брендов смотрел Volkswagen Tharu и Peugeot 5008, рассмотрел немало вариантов и протестировал несколько машин, но не был вполне доволен. Я рассказал о своих планах по покупке автомобиля старшему брату. Сначала я хотел выбрать Changan CS75, но мой брат, который работает в такси, сказал, что стоит выбрать Peugeot, так как иностранные машины экономичны, у них хорошее качество двигателей и долговечность. Мне также все понравилось после тест-драйва, управлять было легко и пространство в этой машине тоже большое. Поэтому я выбрал эту машину! Единственное, что мне не очень по душе во внешнем виде этой машины — это дизайн задней части, передняя часть выглядит хорошо, а задняя — не очень. Больше всего мне нравится в этом автомобиле — это сиденья и пространство: сиденья очень мягкие, почти как диваны, и пространство тоже достаточное. Семиместный автомобиль идеально подходит для нужд семьи! Задний багажник тоже вместительный. Со сложенными сиденьями можно даже использовать машину как грузовой автомобиль.

Peugeot 5008 2023

【Опыт покупки автомобиля】: Я являюсь давним владельцем Citroën, наш старый товарищ Citroën C4 был со мной 12 лет, прошёл более 200,000 километров, и двигатель ни разу не ремонтировался. Он меня никогда не подводил в дороге. В прошлом октябре мы с супругой решили, что детям стало тесновато в C4, и захотели приобрести внедорожник. Рассматривали различные модели, в том числе и совместного производства, но в итоге остановились на французских автомобилях. Совместно с женой решили купить семиместный Citroën 5008 в максимальной комплектации. Заказали автомобиль в январе, а уже в феврале после нового года получили его, и процесс получения прошёл гладко. 【Минусы】: У этой машины на второй, третьей и четвертой передачах чувствуется рывок. Когда включаешь кондиционер, то сначала чувствуется затхлый запах. Мы проверили это в автосервисе, там сказали, что сначала нужно поездить, а также отсутствует запасное колесо. 【Цена при покупке】: Изначальная цена составляла 233,700, скидка составила 63,700, стоимость автомобиля без учёта налогов 170,000, налог на покупку составил 15,000, страховка обошлась в 5,437 в страховой компании Ping An (включает обязательное страхование, налог на транспортное средство, ущерб автомобилю и ответственностью перед третьими лицами на сумму 3 миллиона, на пассажиров). Номера стоили 300, итоговая стоимость составила 191,000. 【Пространство】: Пространство на переднем и заднем рядах сидений хорошее, на третьем ряду взрослым тесновато, но для детей достаточно. 【Динамика】: Двигатель 1.8T в паре с восьмиступенчатой коробкой передач Aisin ускоряется очень эффективно, легко превышает 100 км/ч, и шасси стабильно на больших скоростях. 【Управляемость】: При переключении со второй на четвёртую передачу наблюдается рывок, но в целом впечатление от вождения нормальное. 【Комфорт при поездке】: Кожаные сиденья немного жестковаты, не слишком мягкие, но мне подходит, так как я не люблю слишком мягкие сиденья. 【Расход топлива】: Расход на трассе составляет 6.7, в пригороде – 8.1, в городе – 8.6, в целом приемлемо. Уже проехали 2,000 километров, в следующий раз на трассу выйдем для проверки. 【Интерьер】: Интерьер хоть и не слишком современный, но достаточно элегантный. Мы с женой не любим броские вещи, предпочитаем простой и скромный стиль – это нас устраивает. Взрослея, понимаешь, что всё должно быть простым и благородным. Обычность и скромность – это хорошо. Решили вновь выбрать французский автомобиль из-за доверия, наш старый Citroën C4 за десять с лишним лет ни разу не потребовал капитального ремонта и ни разу нас не подвёл, определённо стоит рекомендовать.

Peugeot 5008 2023

【Опыт покупки】 Наконец-то я решился на покупку Peugeot 5008 в версии Flagship Glory после того, как два года следил за этим автомобилем. Изначально цена была 233700 юаней без каких-либо скидок. Учитывая текущие продажи французских автомобилей, этот ценник вызывает лишь улыбку. Скидка началась с 40 тысяч, а потом поднялась до 60 тысяч, но я всё ещё ждал. В начале марта менеджер сказал, что скидка составляет 70 тысяч, но автомобиль из наличия, и я понял, что это мой шанс. В итоге мне удалось договориться о скидке в 78 тысяч. Мой старый автомобиль наконец-то отправляется на покой, и плюс национальная субсидия в размере 1.5 тысяч – это просто находка. Давайте поговорим об этой машине! 【Наиболее недовольны】 Если говорить о недостатках, я разочарован размером и маркой колесных дисков. Изначально были 19-дюймовые шины шириной 235 с вседорожными шинами Continental, потом их заменили на 18-дюймовые шины шириной 225 с шинами Michelin. Хотя эти покрышки тише, комфортнее и дешевле, 19-дюймовые выглядят более внушительно. Это немного расстраивает. 【Удобство пространства】 Для нашей семьи этот объём более чем достаточен. Посмотрите, сколько лет мы передвигались на старой машине, а эта и подавно лучше. Сидения в 7-местной машине складываются, и пространство становится огромным. Обычно мы используем её как 5-местную, и я не переживаю о недостатке места с колесной базой в 2840 мм, которая больше, чем у большинства автомобилей, которые я осмотрел. 【Впечатления от вождения】 Не знаю, как оценить вождение. Я обычно езжу неспешно, поэтому пока не прочувствовал этого полностью. У машины достаточно мощный двигатель – более 200 лошадиных сил, трансмиссия работает плавно, и в интернете много отзывов о стабильности французских шасси. Думаю, что после длительной эксплуатации смогу дать более точный отзыв. Почему меня отговаривают от покупки с независимой подвеской? Но, судя по моему опыту, пока всё в порядке. 【Экстерьер】 Мне всегда нравился экстерьер, хотя жена считает его обычным. Тем не менее мы пришли к согласию. Хотя мне всё ещё нравятся 19-дюймовые диски и раньше была надпись GT на боковой панели. 【Интерьер】 Что касается интерьера, то руль произвёл на меня потрясающее впечатление – кожа с перфорацией и эмблема GT. У него небольшой размер, что делает вождение более комфортным. Материалы интерьера экологичные и премиальные, есть даже подсветка. Но почему же подсветка всего одного цвета? Похоже, производитель не понимает желания потребителей. 【Вторая недовольная часть】 Сиденья невероятно удобные, с массажем и памятью, но у производителя явно не хватает понимания: есть подогрев, а вентиляции нет. Действительно стоит поучиться у других!

Peugeot 5008 2025

【Опыт покупки автомобиля】 Я владелец магазина сантехники в небольшом городке, далеко не самом развитом месте. У нас была старая машина дома, которая служила много лет. Но ее состояние стало плохим, и проблем стало много. Задумался о замене машины и, посмотрев на разные варианты, выбрал марку, которую купил мой друг десять лет назад. Качество оказалось очень надежным. Поэтому в этот раз я выбрал эту марку. Поскольку мне нравится SUV, а бюджет позволял, Peugeot 5008 оказался идеальным выбором! 【Обслуживание】 Время после покупки пролетело незаметно, и вот уже полгода, как мой белый Peugeot 5008 со мной, пройдя 6850 километров. За это время он стал мне надежным товарищем, показывая отличные результаты как в повседневной езде, так и в коротких поездках на выходные, никогда не подводя. После того как я закончил дневные дела, решил, что машина, наверное, требует техобслуживания. Я позвонил в сервисный центр к менеджеру по приему машин на ремонт, и узнал, что сегодня у них мало клиентов и я могу сразу подъехать. Быстро собравшись, я отправился туда, чтобы как можно скорее провести обслуживание, и чувствовать себя спокойнее. В сервисе меня тепло встретили, и вскоре мастер начал работу по техническому обслуживанию. На этом первом обслуживании заменили моторное масло и масляный фильтр. Мастер поднял машину, и старое масло медленно вытекло. Глядя на это немного мутное масло, я подумал, что оно выполнило свою задачу и может "уйти на пенсию". По словам мастера, слилось чуть более 3 литров старого масла. Пока масло заменяли, мастер снял старый масляный фильтр. Его действия были очень ловкими, и вскоре фильтр был снят, а вокруг все было тщательно очищено. Это было по-настоящему профессионально. Затем он установил новый масляный фильтр и залил свежим, новым маслом Great Wall. Это масло — "кровь" двигателя, и новое масло позволит двигателю работать в хорошем состоянии. После замены масла и фильтра мастер проверил аккумулятор, используя профессиональное оборудование для проверки всех его показателей. Далее он провел полную диагностику автомобиля с помощью компьютера. Эта диагностика действительно выявила несколько небольших проблем, однако мастер быстро устранил некоторые код ошибки, вернув машину в оптимальное состояние. После завершения обслуживания мастер также любезно помыл машину. Смотреть на то, как слегка запыленный белый 5008 снова стал чистым и блестящим, было большим удовольствием. На выходе сервисный центр подарил мне жидкость для стеклоомывателя — сервис действительно отличный.

Peugeot 5008 2023

Внешний вид: Привлекательный и заметный Когда я решил купить Peugeot 5008, во многом это было из-за его внешнего вида. Гладкие и динамичные линии в сочетании с легкоузнаваемыми фарами в виде "львиных когтей" выглядят потрясающе, особенно ночью. Каждый раз, когда я выезжаю на дорогу, автомобиль привлекает внимание, и с каждым днём он мне нравится всё больше. Пространство: Практичное и гибкое Я выбрал семиместную версию. В повседневной жизни, когда третий ряд сидений сложен, багажник очень просторный, идеально подходит для покупок по выходным и размещения детской коляски. Во время поездок всей семьёй, когда третий ряд разложен, места всё равно достаточно. Единственное, при полной загрузке багажник становится ограниченным, и туда можно положить только небольшие вещи. Интерьер: Уникальный стиль Дизайн интерьера очень оригинальный, небольшой руль удобен в управлении, информация на полностью цифровой приборной панели отображается чётко. Материалы отделки тщательно подобраны, они приятны на ощупь. Однако к небольшому рулю сначала нужно привыкнуть, требуется больше усилий для управления; кроме того, логика работы центрального дисплея немного сложна, необходимо время, чтобы разобраться. Мощность и расход топлива: Хорошо сбалансированы У меня версия с мотором 1.8T, и мощности вполне достаточно для повседневной езды. Автомобиль трогается без задержек, и разгоняться для обгона тоже уверенно. Что касается расхода топлива, то в смешанном цикле он составляет 8 - 9 литров на 100 км, а на шоссе уменьшается до примерно 7 литров, что вполне неплохо для этого класса автомобилей. Соотношение цена/качество: Явные преимущества По сравнению с другими моделями в той же ценовой категории, Peugeot 5008 предлагает более богатые функции, такие как панорамная крыша и камера заднего вида, и при этом стоит дешевле, что делает его очень выгодным предложением. Недостатки, которые нельзя игнорировать Система мультимедиа не очень стабильна, иногда подвисает и реагирует медленно; комфортность среднего сиденья на заднем ряду оставляет желать лучшего, и при длительных поездках сидеть там становится неудобно. В целом, Peugeot 5008 отличился в плане дизайна, пространства и соотношения цена/качество. Хоть и есть некоторые мелкие недостатки, я доволен в целом. Это отличный вариант для семейного автомобиля.

Peugeot 5008 2023

История об этой машине представлена на третьем изображении. Решение купить эту машину было основано на трех причинах: во-первых, привлекательный интерьер, во-вторых, управляемость, и, в-третьих, уникальная цена (четвертое изображение). 【Опыт покупки】 Объехал три города, тестировал на протяжении полугода, в конечном итоге остановился на этой модели. Изначально планировал купить 508L, но случайно заметил 5008GT и был привлечен сиденьями, удалось договориться о хорошей цене и сразу же принял решение о покупке. 【Наибольшее удовлетворение】 Больше всего нравится интерьер, все нужные физические кнопки присутствуют. Уникальные черно-белые клавиши и дизайн рычага коробки передач подтверждают тезис о том, что элегантность не выходит из моды. Дизайн приборной панели, спортивное рулевое колесо, подрулевые переключатели и двери с обивкой из замши Alcantara также заслуживают похвалы. 【Комфорт при езде】 Сиденья 5008GT практически укомплектованы всем, кроме вентиляции, и по качеству превосходят аналогичные модели. 【Динамика】 Динамика отличная, мощность доступна по первому требованию, переключение передач также очень плавное. 【Пространство】 Пространства более чем достаточно, хотя длина автомобиля составляет всего 4670 мм, колесная база 2840 мм, что вполне хватает для повседневного использования. Кроме того, в третьем ряду есть два дополнительных складных сиденья. 【Управляемость】 Управляемость превосходит все ожидания, лучшая в своем классе. 【Расход топлива】 Средний расход топлива около 8 литров на 100 км, ни много ни мало, расход не напрягает и не вызывает беспокойств. 【Качество обслуживания】 Качество обслуживания было безупречным на всех этапах, все услуги предоставлены на высшем уровне, никаких уловок продаж, персонал был искренним и приветливым. 【Стоимость покупки】 Цена без учета дополнительных сборов составила 145,000 юаней, налог на покупку + страховка + сбор за регистрацию в общей сложности 18,895 юаней, кредит на пять лет с досрочным погашением через два года, процентная ставка 14,500 юаней. Общая сумма вместе с прочими расходами составила 177,600 юаней (детали на четвертом изображении). 【Что не устроило】 Нельзя сказать, что что-то сильно не устроило, учитывая цену. Жаль только, что некоторые желаемые опции отсутствуют, такие как аудиосистема Focal, вентиляция сидений, цветная подсветка, и с NVH (уровень шума, вибрации и жесткости) тоже всё обычно. Хотелось бы еще синюю внешнюю отделку, но её в наличии не было. В итоге: это был очень удачный опыт покупки автомобиля.

Peugeot 5008 2023

Процесс получения автомобиля: после длительного изучения был в конечном итоге впечатлён брендом Weifang Yuan. Самое удовлетворительное: мощный и быстрый разгон, плавная работа коробки передач от Aisin, экологичность без посторонних запахов, просторное и сверхценное пространство. Самое неудовлетворительное: нечем быть недовольным. Вождение: маленький руль, приятный на ощупь, точное управление, куда указал — туда и попал. Пространство: при использовании в конфигурации с пятью сиденьями заднее пространство очень просторное, для троих детей и трёх школьных сумок более чем достаточно. Расход топлива: более 15 тыс. км, сейчас ниже 9 л, для автомобиля массой 1,6 тонны это нормально. Оборудование: темно-серый цвет не бросается в глаза, но выдержанный и устойчивый к грязи, стильные фары "львиные глазки" ночью заметные и модные, дизайн салона насыщенный, атмосферный с высоким уровнем технологий. Комплектация: в флагманской версии есть всё, что нужно, щедрое оснащение системами безопасности, панорамные камеры на 360 градусов, прозрачное шасси, L2 продвинутая помощь водителю и различные режимы вождения.

Peugeot 5008 2025

В нашей семье появился второй ребёнок, наша старая машина стала слишком старой, поэтому решили купить новую. Рассмотрев множество вариантов, в итоге выбрали Peugeot 5008. Сегодня расскажу о причинах выбора этой машины. 【Наибольшие недостатки】 Наибольший недостаток - это, наверное, высокая цена. Так как мне срочно нужна машина, я не хотел ждать, а функция автоматического вождения доступна только в топовой комплектации. 【Цена при получении】 Если учитывать обмен старого автомобиля, стоимость нового составляет более 13 тысяч. 【Мощность двигателя】 Мощность очень высокая, после тест-драйва 1.8T машина показалась очень стабильной, мощной. Кажется, что именно французские производители лучше настраивают шасси. 【Управляемость】 Хотя это внедорожник среднего размера, руль немного маловат, зато машина очень маневренная, не заносит на поворотах. 【Расход топлива】 Расход топлива составляет чуть больше 8 литров, в основном езжу в городских условиях. 【Удобство посадки】 Теперь все преобразовано в семиместную конфигурацию со вторым рядом сидений, пространства хватает, но третий ряд слегка тесноват.

Peugeot 5008 2025

Я владею автомобилем уже более полугода, и хочу поделиться своим реальным опытом эксплуатации. Положительные моменты: 1. Внутренний интерьер. Во время выбора и осмотра различных моделей, меня глубоко впечатлил дизайн салона модели 5008. Дизайн кокпита окружающего типа обеспечивает отличный комфорт, а наличие массажа в сиденьях позволяет мне расслабиться после рабочего дня. В салоне практически отсутствуют посторонние запахи, что было важным критерием для меня, так как в семье есть дети и пожилые люди, и неприятные запахи могли бы доставить им дискомфорт. 2. Расход топлива. Этот аспект поразил меня. Прилагаю фото, чтобы все могли увидеть - да, это 6.7 литра на 100 км. В чате владельцев я даже видел данные о расходе в 5 с лишним литров. Я действительно не ожидал, что двигатель объёмом 1.8T может показать такие результаты. Единственное, что слегка разочаровывает, это малое количество дилерских центров, но в процессе эксплуатации больше неудобств не возникало.

Peugeot 5008 2023

【Опыт покупки автомобиля】 Прошло некоторое время с тех пор, как я купил "маленького льва". Хотя нельзя сказать, что я уже старый владелец и полностью в нем разбираюсь, но я провожу с ним много времени и готов поделиться некоторыми своими впечатлениями о пользовании автомобилем. Когда я выбирал машину, я смотрел на реальные отзывы и делился мнениями на разных интернет-ресурсах, чтобы понять особенности каждой модели. Теперь, когда я некоторое время управляю 5008, я могу немного рассказать о своих впечатлениях, и, возможно, это будет полезно тем, кто рассматривает эту модель. У меня также есть пара вопросов по эксплуатации, и я был бы рад обсудить это с вами. 【Интерьер】 Что касается экстерьера, стоит отметить, что он простой, но привлекательный. Внутренняя отделка выполнена хорошо, материалов использовано на сумму, соответствующую цене автомобиля. Я бы сказал, что для этого ценового сегмента она довольно приличная. Если говорить о лучших вариантах, то это, конечно, топовые комплектации, но это не основной критерий выбора для меня — главное, чтобы нравилось. 【Управляемость】 Одной из причин выбора этого автомобиля стала его отличная управляемость. Подвеска действительно хорошая, обеспечивая комфортное вождение. Даже на неровной дороге, например, на лежачих полицейских, чувствуется лёгкое потряхивание, но амортизация превосходная — нет сильного шума от шасси или сильного шума от шин. 【Динамика】 Динамика на удивление хорошая. Тормоза и педаль газа очень отзывчивы; при лёгком нажатии на газ двигатель сразу откликается, а торможение также требует небольшого усилия. В целом, управление автомобилем доставляет удовольствие и уверенность. 【Пространство】 Что касается пространства, его вполне достаточно. В конце концов, это ведь внедорожник, да еще и семиместный. Когда пассажиров много, места хватает для всех. Если же пассажиров меньше, задние два сиденья можно убрать для увеличения места для багажа. А если нужно перевезти что-то особо крупное, второй ряд сидений также можно сложить, так что хотя поверхность не будет абсолютно ровной, это всё же полезно для перевозки больших вещей. Пространство очень гибкое и практичное. 【Расход топлива】 Честно говоря, расход топлива достаточно высокий, в среднем выходит от 8 до 9 литров на 100 километров... Я редко езжу по шоссе, но, конечно, на трассе это будет немного меньше. Однако, расход действительно не мал, но что поделать, купил — значит, так и буду ездить. 【Наиболее значительные недостатки】 После всех этих положительных сторон, позвольте изложить свои сомнения и то, что мне не нравится. На данный момент основная проблема в том, что в этой модели нет системы мониторинга давления в шинах. Я считаю, что безопасность колес тоже важна, и наличие информации о состоянии шин даёт больше уверенности за рулём. Я планирую установить цифровую систему мониторинга давления, если у кого-то есть опыт в этом вопросе, поделитесь, пожалуйста. Это ведь касается безопасности, и мне не хочется покупать самую дешёвую модель. Большое спасибо! Кроме того, бесконтактный механизм открывания багажника иногда не срабатывает. Сначала я думал, что неправильно его использую, но позже понял, что он просто не всегда срабатывает. Вы может ходить вокруг, махать ногой, а он не реагирует, что раздражает. Когда я покупал автомобиль, я попросил дилера подарить мне какие-нибудь аксессуары, например коврики или украшения. Но, несмотря на долгие просьбы, ничего не дали, это действительно мелочно. Все автосалоны французских автомобилей такие? В целом, автомобиль довольно хорош в эксплуатации. Если выбираете или оцениваете автомобиль, можете обратить внимание на мой опыт, а также можете спрашивать у меня, будем рады пообщаться и обменяться мнениями.