Audi Q5L [Q5S line 50 TFSI e qu.S tr. AHK 360°K ACC]

Audi Q5L 2024

【Опыт покупки】 Покупка за наличные за 31, очень доволен ценой. 【Цена при покупке】 31w, вероятно, цена еще снизится. 【Вместительность】 Общий объём пространства довольно большой, особенно хорошо сзади, но багажник меньше, чем ожидалось. 【Динамика】 Мощности полностью хватает, более чем достаточно, никаких проблем с обгоном на скорости 40, конечно, с машинами в интернете не сравнить, для повседневной езды и иногда на трассе — без усталости. 【Управляемость】 Управляемость — это сильная сторона, подвеска настроена жестко, на поворотах не кренится, стабилен на дороге, на неровностях чувствуется, что шасси крепкое и надежное. 【Комфорт】 Пространства для сидения спереди и сзади достаточно, никакой тесноты, задние сидения средние по уровню комфорта – не очень удобные, но и не слишком неудобные, всё в пределах нормы. 【Расход топлива】 Расход топлива высокий, в среднем 10.7, обязательно использовать 95-й бензин, но после обкатки расход снижается. 【Стоимость обслуживания】 Первое ТО ещё не пройдено, но предполагается, что недешёво. 【Опыт обслуживания】 Это очень хороший автомобиль в управлении, приятный опыт вождения, не так много дополнительных функций, но для домашнего использования - это роскошный, простой и надежный SUV.

Audi Q5L 2024

В сентябре 2024 года в Уси я приобрел Audi Q5L 40 Luxury. Цена автомобиля без учета дополнительных расходов составила 261,000 юаней. Вместе с налогом на покупку, страховкой и платой за оформление документов в дилерском центре в размере 1200 юаней, суммарная стоимость составила примерно 293,000 юаней. Кредит на автомобиль я взял в Банке Транспортных Коммуникаций, с возможностью погашения без штрафных санкций через год. Процентная ставка составила чуть больше 11,000 юаней. Окончательная цена со всеми затратами составила 305,000 юаней. Тем, кто планирует покупку, можно ориентироваться на эту цену (в Нанкине цены могут быть ниже). Внешний вид мне очень нравится: чёрный кузов с красными тормозными суппортами Brembo смотрится очень эффектно! Интерьер средний, не сравнится с BMW X3 и Mercedes-Benz GLC, но по пространству есть преимущество. Я модифицировал задние сиденья, увеличив их наклон на 15 градусов для большего комфорта. После тест-драйва могу сказать, что по управляемости эта модель определённо превосходит X3 и GLC. Можно выбрать комфорт, а можно и динамичную езду. Хотя у меня версия 40, разгон для обгона довольно мощный. Все необходимые функции в наличии, единственный минус — отсутствие вентиляции сидений, но это решается за 3,000 юаней. Расход топлива приемлемый, учитывая почти две тонны веса автомобиля. В течение первых двух тысяч километров, в период обкатки, я ездил в комфортном режиме. На трассе при скорости 110 км/ч на средней полосе расход был минимальным и составлял 5.7 литра на 100 км. По истечении периода обкатки, автомобиль стабильно ведёт себя на трассе, легко набирает скорость до 133 км/ч, но расход топлива значительно увеличивается.

Audi Q5L 2024

Цель: Жена хочет SUV Бюджет: желательно, чтобы цена не превышала 400,000 юаней, но можно немного добавить, максимум до 430,000 юаней. Тест-драйвы: - Volvo XC60 B5 - Audi Q5L 45 - BMW X3 30 GLC 300 сразу исключили из-за превышения бюджета. BMW X3: Изначально хотел его. Управляемость и мощность хорошие, пространство тоже устраивает. Полная цена — 410,000, на 20,000 юаней дороже Q5L, но зато есть проекционный дисплей, и укладывается в бюджет. Причина отказа банальная: тест-драйв в августе, примерно 7-8 км, было довольно жарко, кондиционер не мог охладить. Объехали два дилерских центра, везде так, не знаю, тестовая машина проблемная или что-то ещё, не рискнул брать. Volvo XC60: Можно взять за 320,000 юаней, сэкономленные средства можно потратить на еду и развлечения. Немного не хватает 360-градусной камеры, но лично я ей не часто пользуюсь, однако ни мне, ни жене не понравился дизайн центральной консоли, и во время тест-драйва было какое-то чувство укачивания без особой причины. Audi Q5L: Черный "воин", выглядит довольно стильно, деревянный интерьер тоже приятный. Тест-драйв был на версии 40, ничего отрицательного не заметил, средний вариант, но это устраивает меня как умеренного человека среднего возраста. Комментарии в сторону: хотел дождаться новой модели XT5, но время действия имеющейся лицензии истекает, больше ждать нельзя. Пользуюсь машиной два с половиной месяца, вот впечатления: Что понравилось: - 2.0T мощность достаточная для повседневных задач, ускоряется и обгоняет без замедления. - Точная управляемость, отсутствие люфта. Подвеска работает довольно четко. - Расход топлива около 10 литров, меня полностью устраивает. - Пространство очень вместительное, багажник тоже большой. - Противоречивые отзывы о запахе новой машины – у меня проблем нет, возможно, повезло. Что вызывает сомнения: - Небольшое пространство для хранения в передней части салона. - На низких скоростях иногда бывают рывки. - Высокий центральный тоннель из-за карданного вала, но это не недостаток. Комфортно вчетвером, пятый на заднем сидении в центре перетерпит на коротких поездках, а на длительных ещё не тестировали. Незначительные проблемы: - Дворники начали скрипеть спустя два месяца. Думал, что просто грязные, но после мойки автомобиля все равно скрипят. Записался в дилерский центр на следующую неделю, чтобы заменить.

Audi Q5L 2024

28W на голую машину ➕ 24800 налог на покупку ➕ 9000 страховка ➕ 1000 регистрация = 314800 Дополнительно потратил 10000 на 7 небольших ТО и продлил гарантию на 2 года. Взял кредит на 90% стоимости. 【Опыт покупки автомобиля】 Я ездил на Tiguan 2016 года, проехал за 8 лет всего около 80 тысяч километров. Главным образом, потому что сейчас есть субсидия на обмен в размере 1.5W, что очень привлекательно. На старом Tiguan не раз протекал люк на крыше, да и расход топлива был высоким — почти 13 литров. Сначала думал купить GLC, но после тест-драйва почувствовал, что некомфортно ножкам на водительском месте, да и цена примерно на 100 тысяч дороже, чем у Q5. X3 показался слишком маленьким. Рассматривал также Tesla Model Y из-за выгодной беспроцентной рассрочки на 5 лет. Были также в списке Ideal моделей 6, 7, 8 и Zeekr 7x. Но так как за год я проезжаю меньше 5000 километров, жена сразу отклонила. Дома есть ещё один автомобиль Langdu, но он тоже редко используется. Моя жена хотела купить машину BBA. 【Наименее удовлетворён】 Задние сиденья немного прямые и не очень удобные. Автомобильная система посредственная, не сравнится с новыми электроавтомобилями, но мне нравится интерьер с физическими кнопками. При холостом ходу есть легкое дрожание. 【Цена при получении автомобиля】 28W на голую машину ➕ 24800 налог на покупку ➕ 9000 страховка ➕ 1000 регистрация = 314800 Дополнительно потратил 10000 на 7 небольших ТО и продлил гарантию на 2 года. 【Пространство】 Пространство довольно хорошее, достаточно большое, вполне стандартное. Багажник тоже вполне хороший. 【Динамика】 Купили с 45 высокой мощностью, динамика всегда доступна, машина слушает каждое движение. 【Комфорт при езде】 Подвеска больше спортивная, немного жестковата. 【Расход топлива】 На данный момент общий расход топлива 14 литров, в городе примерно чуть больше 10 литров, стараюсь не ездить агрессивно. На шоссе редко езжу, примерно 8 с лишним литров, точно не помню, около 8.9 юаней за километр. 【Стоимость ремонта】 Комплектующие должны совпадать с Volkswagen, не думаю, что будет слишком дорого. 【Интерьер】 У каждого свой Гамлет!

Audi Q5L 2024

1. Только что забрал новый автомобиль, сейчас проехал на нем около 200 километров, в основном по городским дорогам на работу и обратно, расход топлива немного высоковат. Что касается ощущений от вождения, то вполне неплохо. Сиденья немного жесткие, особых эмоций при покупке не было, поехал за машиной один. Если посчитать, стоимость не из дешевых, особо не торговался, посмотрел машину два раза и решил купить. Удовлетворил одно маленькое желание жены! 2. Автомобиль черного цвета, плохо переносит грязь. Погонял неделю, добавилась мелкая моросящая дождь, так что машина вся покрыта пылью. 3. Немного недоволен функцией автоматической остановки и запуска двигателя — каждый раз приходится вручную отключать, не хватает удобства в использовании. В дальнейшем это, конечно, можно изменить, но все равно раздражает. 4. По комплектации нет подогрева руля и вентиляции сидений, что чувствуется как слабое место. Такие практичные функции, а их нужно приобретать за дополнительную плату? 5. По поводу задних сидений: на короткие дистанции сидеть нормально, не так некомфортно, как говорят другие. По поводу длительных поездок еще предстоит оценить. 6. В целом, доволен. Разгон 45-й действительно намного быстрее 40-й. Советую не скупиться на эти 20 тысяч, выбирайте 45-ю модель — не пожалеете. 7. Что касается регистрации, недоволен работой курьера из почтовой службы, номерные знаки пришлось прикручивать самому. 8. 7 июля меня зацепил грузовик, слегка повредил машину, и вот так все закончилось. Хотя это мелочь, но настроение все равно испортилось. Получил от виновника 1500 на компенсацию, хватит на две заправки бака... Остальные впечатления и ощущения от вождения будут позже!

Audi Q5L 2024

Следующая по уровню комплектации версия не имеет черной эмблемы, поэтому в день получения автомобиля, после оклейки защитной пленкой, я сразу же установил черную эмблему. Очень стильно, спортивный вид на высоте. Обошел несколько магазинов, забрал машину прямо из наличия в Наньчан Цзиншаньюн Аолун, очень доволен, хорошо пообщался с менеджером по продажам. В семье есть еще один Volkswagen CC, купленный четыре года назад. Привык к седанам, и посадка в SUV пока не привычна, обычно вожу машину, сидя очень низко, почти лежа. Надо сказать, что Audi и Volkswagen действительно имеют отличия, полноприводный Q5 с высокой мощностью ощутимо лучше разгоняется и откликается на педаль газа, очень порадовал. Дизайн обоих автомобилей на любителя, оба очень красивые, но четыре кольца все же придают больше уверенности, ха-ха-ха. На этот раз покупка автомобиля осталась по цене удовлетворительной, из-за ценовой войны ощущение, что теперь гораздо выгоднее, чем раньше. И добавили SUV по необходимости, в семье возникла потребность в такой машине. В общем, я доволен: выбрал любимый красный интерьер, он очень стильный, дизайн колесных дисков тоже нравится. Лучше покупать высокую комплектацию, чтобы самому было комфортно за рулем. Пока 19 динамиков акустической системы BO не произвели на меня большого впечатления, не удается добиться желаемого звучания, люблю слушать электронику с мощными басами, нужно продолжать искать настройки. Ну... как сказать: лучше покупать машину, которая нравится. Также пробовал BMW X3, изначально был намерен покупать BMW, но после тест-драйва мне больше понравилось вождение Audi. Так что перед покупкой машины важно провести тест-драйв и выбрать ту, что нравится. Пока расход топлива довольно высокий, в городе больше десяти литров, но главное, чтобы машина была удобной в использовании. Сейчас же электромобили в моде, даже если купил бензиновую, не стоит слишком обращать внимание на расход топлива.

Audi Q5L 2024

В следующем месяце у нас родится ребенок, и, возможно, нам часто придется выезжать куда-то, поэтому с начала этого года я начал задумываться о покупке первой машины. Всегда нравился Audi, поэтому сначала колебался между Q5L и A6L, но в итоге послушал жену, что для семьи подходит SUV, и стал заботливым мужем! Процесс покупки автомобиля оказался достаточно быстрым: в конце июня я посетил только один автосалон, через неделю был получен автокредит, а в конце июня уже получил все документы. Так как в течение полугода просматривал много информации о машинах, то перед разговором с менеджером уже имел представление о цене, и, кроме того, был достаточно занят в то время, не хотел тратить время на сравнение цен в других местах. Поэтому, когда согласованная цена совпала с моими ожиданиями, я сразу же оформил заказ. В Q5L кроме немного простоватого интерьера и заметного пластика меня все устраивает. Вообще, думал подождать год и купить обновленную модель, но настоятельная необходимость вынудила меня сделать это сейчас, к тому же, неизвестно, не станет ли экстерьер хуже после обновления! Так что решил себя убедить в правильности выбора. Внутренняя ручка двери издает звук при сильном нажатии, возможно, из-за пластика или тонкой конструкции. Также, чтобы экран не казался простоватым, я купил держатель для телефона и добавил его, прикрепив несколько мягких украшений. Сейчас расход топлива оказался выше ожидаемого, возможно, из-за постоянной работы кондиционера и большого количества светофоров в городе Гуанчжоу. Обычно расход составляет 12-14 литров. Подвеска автомобиля действительно надежная, особенно это ощущается на неровной дороге. Через некоторое время поеду на трассу, чтобы более полно оценить ощущения от вождения. Пока что у меня мало времени после покупки автомобиля, поэтому нет возможности поделиться глубокими впечатлениями. Надеюсь, что все смогут управлять любимыми машинами и безопасно водить их!

Audi Q5L 2024

车是在六月中旬生产的，车价是5.9折，没送任何东西，也没有任何提车仪式。驾驶一周的感受如下： 外观：外观是黑色车身和黑色内饰，简单大方，我的妻子很喜欢，一眼就看中了。 内饰：网上对内饰评价不高，但作为我的第一辆车，我觉得内饰虽然简单，但并没有什么问题。 车机：CarPlay运行非常流畅，平时用来放歌导航完全够用。 油耗：提车后跑了一段短程高速，油耗不到7。在市区通勤时有些堵，起初油耗在15到16之间，现在不急加速或急刹车，油耗保持在12左右。（我的驾驶技术还不太好） 缺点：网上说的低速顿挫目前没有感觉到，可能是因为我开过的车不多。后排座椅太直的问题，长时间坐确实有点不舒服。家里身高低于170的人坐完说没什么不适，可能是因为乘坐时间短，如果长途会不舒服。（Q5L改装后排已经很成熟，1000块就能改，开一段时间可能会考虑改装） 总体使用体验还不错，几年后新能源技术成熟了，我再换车的时候，体验一下带大冰箱和彩电的。

Audi Q5L 2024

【Опыт покупки】 В прошлом году начал готовиться к смене автомобиля, был бюджет 400 тысяч. На самом деле, я предпочитаю седаны и планировал купить A6, ведь A6 - это мечта детства для каждого мужчины. Однако жена хотела сменить машину на SUV, поскольку он выше. Поскольку я никогда не ездил на SUV, я начал рассматривать эту возможность. В прошлом году рассматривал Q5, тогда цена Q5 превышала 4 миллиона юаней. Потом подумал, что за такие деньги лучше взять A6. Затем я начал убеждать жену в пользу Li Xiang L8, но она боялась пожара и не хотела его рассматривать. Я пояснил, что автомобиль очень хорош как по характеристикам, так и по цене. Затем мы отправились на тест-драйв и проверили его в торговом центре. Жене понравилось, сидеть в нем было комфортно, но он все ещё был не в её вкусе. Потом мы снова пошли на тест-драйв Q5, а после отправились в торговый центр, и жена внезапно решила, что покупаем Li Xiang. Она сказала, что это как машина с улучшенной отделкой по сравнению с простой. У нас двое детей, и Li Xiang просто идеален для нашей семьи. Мы уже были готовы вносить задаток, но потом подумали, что никогда не водили автомобиль BBA и могли бы об этом пожалеть. Уверен, многие семьи сталкиваются с такой дилеммой при выборе машины! Родители настаивали на Audi, ведь для их поколения BMW, Mercedes и Audi — это престиж. К тому же в июне начались хорошие скидки, и мы вновь начали рассматривать вариант BBA. Вариант был простой: выбрать между x3, GLC и Q5. x3 сразу исключили, так как он слишком маленький для семьи с двумя детьми, а GLC показался слишком броским и переоцененным за 4 миллиона. В итоге остановились на Q5l, ведь его уже планировали раньше. Раньше Q5 имел хромированные детали, но за чёрный пакет нужно было доплачивать. Мне нравятся хромированные элементы, они есть только в базовой комплектации, но я не хотел брать с индексом 40. В итоге пришлось смириться с чёрным пакетом. Начали обсуждать цену на 45 с люксовой комплектацией. Отец советовал взять с индексом 40, ведь это дешевле и экономичнее по топливу, так как он часто ездит на Q7 с двигателем 2.0T и утверждает, что мощности хватает. Но я все-таки хотел 45 — разница в цене небольшая, а функций больше, таких как звук. Боялся пожалеть о 40. В салоне как раз нашлось авто с десятиспицевыми дисками, которые мне нравятся, цена за машину без страховки и налога — чуть меньше 280 тысяч. С учетом страховки и налога, без учёта процентов — 315 тысяч. Добавляем проценты за год и плату за досрочный погашение, в итоге получается 333.5 тысячи. По поводу цены лучше не рассуждать, в прошлом месяце, когда много людей не поверило, что я купил 40 за такие деньги😓! Прошло две недели после покупки, жена спрашивает, не жалею ли я, что не купил A6. Я совсем не жалею, ведь никогда не ездил на SUV, и действительно он весьма хорош в управлении! 【Оценка пространства】 Достаточно, четверым в машине комфортно, а сзади ребёнок может сидеть посередине! 【Комфорт】 Пятизвенная подвеска очень хорошо себя показывает, сиденья жёсткие, задний ряд немного неудобен, но моей жене нормально, так что мы не стали менять регулировку заднего ряда. 【Впечатления от вождения】 Очень хорошее, за несколько дней привык к машине. Ведь у меня уже 10 лет водительского опыта! Мощность отличная, не сопоставима с полностью электрической, но полностью удовлетворяет потребностям. На трассе едешь, и не замечаешь, как уже 150 км/ч, но так как с детьми ездим, стараюсь держаться в пределах 130 км/ч, обогнать машины не проблема, если дать газу. 【Расход топлива】 В городе 12 литров на 100 км, на трассе при стабильной скорости — чуть более 7 литров, немного более агрессивная езда — около 8 литров. 【Цена машины при покупке】 С учётом процентов, налога на покупку и страховки — 333.5 тысячи! 【Что не устраивает】 У Q5 за 40 тысяч недостатков полно, а у Q5 за 30 тысяч одни преимущества!

Audi Q5L 2024

24 модель 40 роскошная, внешний вид ориентирован на спортивный стиль, черная решетка и отражающие полосы придают стильный и молодой вид, но по сравнению с предыдущей серебристой решеткой, возможно, не хватает некоторой глубины; интерьер сдержанно роскошный, сочетание простой центральной консоли и физических кнопок прекрасно сочетается, опыт вождения на передних сиденьях водителя и переднего пассажира вполне приятный, но на задних сиденьях долго не очень удобно, центральный выступ на заднем сиденье слишком высокий, что затрудняет посадку пассажира в центре, если в машине едут 5 человек; 24 модель значительно снизилась в цене, но я чувствую, что это частично из-за упрощения комплектации, система quattro и двухсцепная коробка передач явно не так хороши, как раньше, хотя руль стал очень мягким и ощущение управления стало примерно таким же, как у x3, верхняя часть круглая, нижняя часть квадратная, также получилась очень красивой; пространство в машине достаточно большое, пятеро мужчин ростом 1,80 м могут сидеть без стеснения, пространство в багажнике большое, как студенту режиссерского факультета мне нужно много места для хранения оборудования и реквизита, конечно, в интернете говорят, что на самом деле можно уменьшить часть пространства багажника, откинув спинку заднего сиденья на 10 градусов, что, возможно, будет более удобно. В целом, несколько моментов, которые мне понравились: хорошая управляемость, низкий расход топлива, большое пространство, хорошая шумоизоляция и самое главное, что цена в настоящее время выгодная, в Фучжоу, Фуцзянь роскошный спортивный стиль по рекомендованной производителем цене 420800, базовая цена 275200, с рассрочкой полная стоимость примерно 350000.