Oтзыв владельца автомобиля Audi Q5L 2024

Audi Q5L 2024

1. Только что забрал новый автомобиль, сейчас проехал на нем около 200 километров, в основном по городским дорогам на работу и обратно, расход топлива немного высоковат. Что касается ощущений от вождения, то вполне неплохо. Сиденья немного жесткие, особых эмоций при покупке не было, поехал за машиной один. Если посчитать, стоимость не из дешевых, особо не торговался, посмотрел машину два раза и решил купить. Удовлетворил одно маленькое желание жены! 2. Автомобиль черного цвета, плохо переносит грязь. Погонял неделю, добавилась мелкая моросящая дождь, так что машина вся покрыта пылью. 3. Немного недоволен функцией автоматической остановки и запуска двигателя — каждый раз приходится вручную отключать, не хватает удобства в использовании. В дальнейшем это, конечно, можно изменить, но все равно раздражает. 4. По комплектации нет подогрева руля и вентиляции сидений, что чувствуется как слабое место. Такие практичные функции, а их нужно приобретать за дополнительную плату? 5. По поводу задних сидений: на короткие дистанции сидеть нормально, не так некомфортно, как говорят другие. По поводу длительных поездок еще предстоит оценить. 6. В целом, доволен. Разгон 45-й действительно намного быстрее 40-й. Советую не скупиться на эти 20 тысяч, выбирайте 45-ю модель — не пожалеете. 7. Что касается регистрации, недоволен работой курьера из почтовой службы, номерные знаки пришлось прикручивать самому. 8. 7 июля меня зацепил грузовик, слегка повредил машину, и вот так все закончилось. Хотя это мелочь, но настроение все равно испортилось. Получил от виновника 1500 на компенсацию, хватит на две заправки бака... Остальные впечатления и ощущения от вождения будут позже!

Audi Q5L 2024

Следующая по уровню комплектации версия не имеет черной эмблемы, поэтому в день получения автомобиля, после оклейки защитной пленкой, я сразу же установил черную эмблему. Очень стильно, спортивный вид на высоте. Обошел несколько магазинов, забрал машину прямо из наличия в Наньчан Цзиншаньюн Аолун, очень доволен, хорошо пообщался с менеджером по продажам. В семье есть еще один Volkswagen CC, купленный четыре года назад. Привык к седанам, и посадка в SUV пока не привычна, обычно вожу машину, сидя очень низко, почти лежа. Надо сказать, что Audi и Volkswagen действительно имеют отличия, полноприводный Q5 с высокой мощностью ощутимо лучше разгоняется и откликается на педаль газа, очень порадовал. Дизайн обоих автомобилей на любителя, оба очень красивые, но четыре кольца все же придают больше уверенности, ха-ха-ха. На этот раз покупка автомобиля осталась по цене удовлетворительной, из-за ценовой войны ощущение, что теперь гораздо выгоднее, чем раньше. И добавили SUV по необходимости, в семье возникла потребность в такой машине. В общем, я доволен: выбрал любимый красный интерьер, он очень стильный, дизайн колесных дисков тоже нравится. Лучше покупать высокую комплектацию, чтобы самому было комфортно за рулем. Пока 19 динамиков акустической системы BO не произвели на меня большого впечатления, не удается добиться желаемого звучания, люблю слушать электронику с мощными басами, нужно продолжать искать настройки. Ну... как сказать: лучше покупать машину, которая нравится. Также пробовал BMW X3, изначально был намерен покупать BMW, но после тест-драйва мне больше понравилось вождение Audi. Так что перед покупкой машины важно провести тест-драйв и выбрать ту, что нравится. Пока расход топлива довольно высокий, в городе больше десяти литров, но главное, чтобы машина была удобной в использовании. Сейчас же электромобили в моде, даже если купил бензиновую, не стоит слишком обращать внимание на расход топлива.

Audi Q5L 2024

В следующем месяце у нас родится ребенок, и, возможно, нам часто придется выезжать куда-то, поэтому с начала этого года я начал задумываться о покупке первой машины. Всегда нравился Audi, поэтому сначала колебался между Q5L и A6L, но в итоге послушал жену, что для семьи подходит SUV, и стал заботливым мужем! Процесс покупки автомобиля оказался достаточно быстрым: в конце июня я посетил только один автосалон, через неделю был получен автокредит, а в конце июня уже получил все документы. Так как в течение полугода просматривал много информации о машинах, то перед разговором с менеджером уже имел представление о цене, и, кроме того, был достаточно занят в то время, не хотел тратить время на сравнение цен в других местах. Поэтому, когда согласованная цена совпала с моими ожиданиями, я сразу же оформил заказ. В Q5L кроме немного простоватого интерьера и заметного пластика меня все устраивает. Вообще, думал подождать год и купить обновленную модель, но настоятельная необходимость вынудила меня сделать это сейчас, к тому же, неизвестно, не станет ли экстерьер хуже после обновления! Так что решил себя убедить в правильности выбора. Внутренняя ручка двери издает звук при сильном нажатии, возможно, из-за пластика или тонкой конструкции. Также, чтобы экран не казался простоватым, я купил держатель для телефона и добавил его, прикрепив несколько мягких украшений. Сейчас расход топлива оказался выше ожидаемого, возможно, из-за постоянной работы кондиционера и большого количества светофоров в городе Гуанчжоу. Обычно расход составляет 12-14 литров. Подвеска автомобиля действительно надежная, особенно это ощущается на неровной дороге. Через некоторое время поеду на трассу, чтобы более полно оценить ощущения от вождения. Пока что у меня мало времени после покупки автомобиля, поэтому нет возможности поделиться глубокими впечатлениями. Надеюсь, что все смогут управлять любимыми машинами и безопасно водить их!

Audi Q5L 2024

车是在六月中旬生产的，车价是5.9折，没送任何东西，也没有任何提车仪式。驾驶一周的感受如下： 外观：外观是黑色车身和黑色内饰，简单大方，我的妻子很喜欢，一眼就看中了。 内饰：网上对内饰评价不高，但作为我的第一辆车，我觉得内饰虽然简单，但并没有什么问题。 车机：CarPlay运行非常流畅，平时用来放歌导航完全够用。 油耗：提车后跑了一段短程高速，油耗不到7。在市区通勤时有些堵，起初油耗在15到16之间，现在不急加速或急刹车，油耗保持在12左右。（我的驾驶技术还不太好） 缺点：网上说的低速顿挫目前没有感觉到，可能是因为我开过的车不多。后排座椅太直的问题，长时间坐确实有点不舒服。家里身高低于170的人坐完说没什么不适，可能是因为乘坐时间短，如果长途会不舒服。（Q5L改装后排已经很成熟，1000块就能改，开一段时间可能会考虑改装） 总体使用体验还不错，几年后新能源技术成熟了，我再换车的时候，体验一下带大冰箱和彩电的。

Audi Q5L 2024

【Опыт покупки】 В прошлом году начал готовиться к смене автомобиля, был бюджет 400 тысяч. На самом деле, я предпочитаю седаны и планировал купить A6, ведь A6 - это мечта детства для каждого мужчины. Однако жена хотела сменить машину на SUV, поскольку он выше. Поскольку я никогда не ездил на SUV, я начал рассматривать эту возможность. В прошлом году рассматривал Q5, тогда цена Q5 превышала 4 миллиона юаней. Потом подумал, что за такие деньги лучше взять A6. Затем я начал убеждать жену в пользу Li Xiang L8, но она боялась пожара и не хотела его рассматривать. Я пояснил, что автомобиль очень хорош как по характеристикам, так и по цене. Затем мы отправились на тест-драйв и проверили его в торговом центре. Жене понравилось, сидеть в нем было комфортно, но он все ещё был не в её вкусе. Потом мы снова пошли на тест-драйв Q5, а после отправились в торговый центр, и жена внезапно решила, что покупаем Li Xiang. Она сказала, что это как машина с улучшенной отделкой по сравнению с простой. У нас двое детей, и Li Xiang просто идеален для нашей семьи. Мы уже были готовы вносить задаток, но потом подумали, что никогда не водили автомобиль BBA и могли бы об этом пожалеть. Уверен, многие семьи сталкиваются с такой дилеммой при выборе машины! Родители настаивали на Audi, ведь для их поколения BMW, Mercedes и Audi — это престиж. К тому же в июне начались хорошие скидки, и мы вновь начали рассматривать вариант BBA. Вариант был простой: выбрать между x3, GLC и Q5. x3 сразу исключили, так как он слишком маленький для семьи с двумя детьми, а GLC показался слишком броским и переоцененным за 4 миллиона. В итоге остановились на Q5l, ведь его уже планировали раньше. Раньше Q5 имел хромированные детали, но за чёрный пакет нужно было доплачивать. Мне нравятся хромированные элементы, они есть только в базовой комплектации, но я не хотел брать с индексом 40. В итоге пришлось смириться с чёрным пакетом. Начали обсуждать цену на 45 с люксовой комплектацией. Отец советовал взять с индексом 40, ведь это дешевле и экономичнее по топливу, так как он часто ездит на Q7 с двигателем 2.0T и утверждает, что мощности хватает. Но я все-таки хотел 45 — разница в цене небольшая, а функций больше, таких как звук. Боялся пожалеть о 40. В салоне как раз нашлось авто с десятиспицевыми дисками, которые мне нравятся, цена за машину без страховки и налога — чуть меньше 280 тысяч. С учетом страховки и налога, без учёта процентов — 315 тысяч. Добавляем проценты за год и плату за досрочный погашение, в итоге получается 333.5 тысячи. По поводу цены лучше не рассуждать, в прошлом месяце, когда много людей не поверило, что я купил 40 за такие деньги😓! Прошло две недели после покупки, жена спрашивает, не жалею ли я, что не купил A6. Я совсем не жалею, ведь никогда не ездил на SUV, и действительно он весьма хорош в управлении! 【Оценка пространства】 Достаточно, четверым в машине комфортно, а сзади ребёнок может сидеть посередине! 【Комфорт】 Пятизвенная подвеска очень хорошо себя показывает, сиденья жёсткие, задний ряд немного неудобен, но моей жене нормально, так что мы не стали менять регулировку заднего ряда. 【Впечатления от вождения】 Очень хорошее, за несколько дней привык к машине. Ведь у меня уже 10 лет водительского опыта! Мощность отличная, не сопоставима с полностью электрической, но полностью удовлетворяет потребностям. На трассе едешь, и не замечаешь, как уже 150 км/ч, но так как с детьми ездим, стараюсь держаться в пределах 130 км/ч, обогнать машины не проблема, если дать газу. 【Расход топлива】 В городе 12 литров на 100 км, на трассе при стабильной скорости — чуть более 7 литров, немного более агрессивная езда — около 8 литров. 【Цена машины при покупке】 С учётом процентов, налога на покупку и страховки — 333.5 тысячи! 【Что не устраивает】 У Q5 за 40 тысяч недостатков полно, а у Q5 за 30 тысяч одни преимущества!

Audi Q5L 2024

Сегодня только что взял машину, настроение отличное. Я забронировал ее в конце апреля, и только сейчас смог забрать, поскольку не было нужного цвета. Ждал более месяца, каждый день открывал приложение, чтобы проверить статус заказа. В процессе ожидания узнавал, что другие покупатели приобретали машину по более низкой цене, было действительно грустно. Часто пытался утешить себя тем, что заказал машину заранее... Ну, это уже позади, наконец-то я забрал ее. Внешний вид очень хороший, хотя пластик немного уступает другим двум моделям. Просторность салона тоже на уровне, но вот сиденье во время поездки хорошо обволакивает, зато при посадке и высадке ощущается дискомфорт. Немного раздражает старт-стоп система, ее выключение нужно постоянно помнить при посадке, а двери, кажется, закрываются не очень легко и требуют усилий. В целом, машина отличная, ведь это Audi. Серый цвет кузова "тянь юнь" выглядит очень приятно глазу. Мощность на высоте. Задние сиденья часто критикуют, но, как по мне, они вполне комфортны, возможно, я не почувствовал этого, потому что не ездил на дальние расстояния. Сегодня ездил по городу и комфорт задних сидений меня устроил. Постепенно привыкаю.

Audi Q5L 2024

Внешний вид Audi всегда на высоте, хотя и не настолько строгий, как у A6, но SUV, конечно, более практичен, и я думаю, что он тоже выглядит очень хорошо. Без деловой необходимости, для работающих родителей с маленьким ребёнком, покупка SUV для домашнего использования — отличное решение. Главное — купить лучшее в пределах возможностей, чтобы обеспечить себе и семье лучший опыт. В рамках той же ценовой категории, смотрел X3 — он действительно более молодёжный и спортивный, интерьер тоже более привлекательный, даже в базовой комплектации есть подсветка (хотелось бы, чтобы Audi тоже добавляли подсветку в базовые модели, даже если подсветка не сильно меняет внешний вид интерьера, но всё-таки это добавляет статусности; подсветка только одного цвета в базовой комплектации — это никуда не годится). Спортивный руль у BMW также более массивный, при этом машина легче ведётся, но у нас дома уже есть 5-я серия, поэтому больше склонялись к другим брендам. Кроме того, у Q5 задний ряд кажется более просторным, хоть угол наклона и не очень удобен. Однако большая машина воспринимается лучше. Пробег составил три тысячи километров, есть некоторые замечания. Мультимедийная система иногда тормозит, в 2024 году она напоминает старую модель, удобно только слушать музыку и использовать CarPlay, на большее рассчитывать не стоит. Дали только год бесплатного интернета, а у BMW бесплатно три года, это несколько жадно с их стороны. Интерьер немного простоват, но мне нравится, тем более после смены машины с CRV это заметное улучшение во всех аспектах. Качество езды — без вопросов, настоящий вкус немецкой машины, мощности достаточно. Расход топлива тоже невысокий. Похвала за приветствие Audi при открытии дверей, четыре кольца смотрятся изысканно и приятно. Ещё один момент: при выходе из машины легко задеть панель регулировки сиденья, боюсь, что со временем оно может сломаться, как у нашей 5-й серии дома. Возможно, установка подножки немного решит проблему, но учитывая, что машина не слишком высокая, это будет странно смотреться. Без подножки легко задеть при выходе. В общем, я очень доволен, хотя в душе остаётся предпочтение к X3.

Audi Q5L 2024

Из-за изменения потребностей в семейном автомобиле решили сменить машину на среднеразмерный внедорожник. Сравнив в салоне четыре модели — X3, Q5L, XC60 и XT5, в итоге выбрали Q5L. Первым мы посмотрели на BMW X3, но заднее сиденье оказалось действительно маловато, поэтому обратили внимание на Q5L. По сравнению с X3, Q5L казался более комфортным в управлении. Однако покупку мы решили не делать сразу и посмотреть другие варианты. Затем мы провели осмотр XC60. Машина оказалась не такой хорошей, как заявляют автомобильные эксперты, но по цене она привлекла тем, что не предусматривала налог на покупку и имела скидки. После этого обратили внимание на XT5, но жена сказала, что у этой машины неестественно выделяется передняя часть, правда, отсутствие выпуклых элементов сзади было большим плюсом. В итоге, после тщательных размышлений, выбрали Q5L. Многие говорят, что в этой машине интерьер выглядит излишне пластиковым, но нам она показалась очень симпатичной. 😂 Возможно, дело в возрасте — у нас еще нет большой потребности в деревянных деталях или крупных экранах. Подводя итог, выбрали Q5L из-за большого пространства, приятного вождения и понравившегося интерьера. Единственное, стоит отметить, у автомобилей Audi действительно есть ярко выраженный салонный запах, так что необходимо проветривать салон и устранять лишние запахи.

Audi Q5L 2024

Основываясь на мнении тест-драйвера, сделаем краткий анализ. Внешний вид: Сначала рассматривал черный цвет автомобиля, он выглядел очень стильно, и красные суппорты придавали ему вид "Черного Рыцаря RS". Однако мне показалось, что такие машины часто можно встретить на улице, и они уже не новы. В итоге я выбрал белый цвет с черными зеркалами и черной передней частью, что напомнило мне симпатичную панду, поэтому выбрал белый цвет. Тест-драйв: После посадки в машину двигателя практически не слышно, заднее пространство тоже очень большое. При трогании с места обнаружил небольшое дергание на низкой скорости, но после отключения автоматической остановки и парковки проблема значительно улучшилась. При скорости 40 км/ч и резком нажатии на педаль газа мощность моментально активизируется без задержек. При отпускании педали передачи переключаются быстро и без рывков. На поворотах при 50 км/ч чувствуешь уверенность, а при экстренной перестановке на 70 км/ч оказалось, что ходовая часть машины неожиданно устойчива. Управление четкое и точное. После 80 км/ч мощность немного снижается, но абсолютно достаточно. Шум от шин незначителен, шумоизоляция в салоне хорошая, тормоза тоже работают отлично и придают уверенности водителю. Конфигурация "40 Luxury Dynamic" полностью удовлетворяет, качество звука хорошее, интерьер хотя и придерживается прежнего стиля, но довольно приятный. PS: Обзор негативных моментов на 3.15 был основной причиной, почему я не рассматривал BMW X3.

Audi Q5L 2024

В конце февраля 2023 года я приобрел автомобиль. Я обошел несколько автосалонов BBA, посмотрел GLC (самый дорогой в своем классе, даже продажи говорили о цене около 50+), X3 (мне лично нравится X3, но есть нехватка пространства на заднем сидении) и в конце концов выбрал Q5L. Купил 24-ю версию 45 Luxury Dynamic, так как я: только демобилизовался из армии, у меня чистый кредит, и я не мог оформить рассрочку, поэтому вынужден был купить автомобиль за полную стоимость. На момент обсуждения цена автомобиля была 33.8, а итоговая цена составила около 39.8 (включая 7 бесплатных ТО в автосалоне и комплект ковриков из авиационного материала), также автомобиль оснащен электрическими подножками и красными суппортами. На данный момент пробег составляет 2500 километров, и в целом впечатления положительные. На автомагистрали автомобиль экономичный, расход около 9.6, а в городе - не превышает 11 литров. Преимущества: 1. Звукосистема BO звучит неплохо, комфортно слушать музыку за рулем. 2. Ускорение достаточно стабильное, изначально я думал, что коробка передач с двойным сцеплением не справится, но на практике все оказалось в порядке, на пути домой по трассе можно было легко развить скорость выше 180 км/ч. 3. Пространство комфортное, пространство для пассажиров в своем классе приемлемое. 4. Дизайн выглядит впечатляюще, передняя часть нового автомобиля значительно привлекательнее старой версии. Недостатки: 1. На холостых оборотах во время ожидания на светофоре кузов автомобиля может дрожать, похоже, что это связано с карданным валом, передается из центральной части кузова, мне это не очень комфортно. 2. Наклон на поворотах не внушает водителю особого доверия, при малейшем увеличении скорости чувствуется наклон вместе со всей машиной, вероятно, это общий недостаток всех SUV. 3. Интерьер! Честно говоря, дизайн интерьера на грани приличного, но в реальности он выглядит лучше, чем на фото в интернете, однако не так хорош, как у других моделей BBA того же класса. Заводская подсветка кажется тусклой и малозаметной. 4. Внешние шумы. В тихой обстановке при повороте рулевого колеса слышен неприятный щелкающий звук. 5. Угол наклона задних сидений, на мой взгляд, практически 90 градусов. Для коротких поездок это сойдет, но на более длительных может стать неудобно. Я рассматриваю возможность установки электрического регулирования наклона задних сидений и вентиляции для улучшения комфорта. В целом я оцениваю этот автомобиль с учетом всех факторов как достаточно хороший, из 100 возможных баллов я бы дал ему 90.