Volkswagen Tiguan X [TouGuan X 2022 330TSI SUPERIOR FLAGGEST EDITION]

Volkswagen Tiguan X 2023

Вторая машина, предыдущая (Chevrolet Cruze 2022) пробегала менее 3 лет, состояние было отличным. Увидев Tiguan X, у меня сразу появилась тяга к смене автомобиля. Делюсь впечатлениями. 【Внешний вид】 Очень красивый, на фото в интернете он сначала казался каким-то не таким, но вживую он действительно выглядит очень стильно. В течение двух недель после покупки точно такую же машину встретил лишь несколько раз, а на дороге машина привлекает много внимания. 【Комфорт в салоне】 Мой рост 162 см, поэтому для меня Tiguan X очень просторный, даже если мой друг ростом 178 см садится назад, ему тоже кажется, что места много. Колесная база составляет 2790 мм. Ездили дважды на кемпинг, складывали задние сиденья и спали прямо в машине, что оказалось очень удобно. 【Впечатления от вождения】 Пересаживаясь с седана на внедорожник, нужно привыкнуть к другому обзору и более высокому кузову. Вероятно, благодаря точному управлению Tiguan X, рулевое колесо не люфтит, а мощность доступна по требованию. За 17 дней после покупки и при пробеге 1800 км я полностью привык к машине. Хочу отметить, что в режиме D коробка передач настроена на плавность, возможно, для комфортной езды и плавного ускорения. Если нравится агрессивное вождение, режим S быстро отзывается на газ, предоставляя совершенно другой опыт. 【В интернете много говорят о проблемах с двойным сцеплением, поэтому в пробке или на часто меняющихся склонах я стараюсь использовать режим S или даже M, чтобы уменьшить износ коробки передач. Опытные водители, это действенно?】 【Наименее доволен】 1. Шум от шин достаточно заметный, и у Tiguan нет двойного остекления и активного шумоподавления, поэтому на высокой скорости шум ощущается. В этом плане он уступает таким моделям, как Buick Envision. 2. Заводские шины имеют среднее сцепление. Изначально установлены шины Hankook Ventus S1 evo2 K127, при резком старте на светофоре заметна пробуксовка шин (в машине даже слышен шум шин). Хочу заменить шины, но 19-дюймовые шины слишком дороги, Continental UC6 или Michelin Primacy 4 стоят по 1200 юаней за штуку, выкидывать старые шины жалко. 3. Легкий шум от приборной панели, возможно, из-за зазоров между бардачком и окружающими пластиковыми панелями. При проезде лежачих полицейских иногда появляется этот шум (но включение музыки решает проблему, ха-ха).

Volkswagen Tiguan X 2023

Выбирал между Tiguan L и Tanyue, позже решил купить версию Tiguan L 300. По стечению обстоятельств зашел в дилерский центр рядом с работой, изначально хотел заказать Tiguan L 300, и мне сказали, что ждать нужно около месяца. Мне было все равно, подождал бы. На входе в салон стоял Tiguan X, коллега, который пошел со мной, сказал, что машина действительно выглядит круто! Менеджер по продажам порекомендовал его, сказав, что сейчас на эту машину большая скидка, но она из январской партии 2023 года. Решил просто спросить, сколько скидка, ведь это ничего не стоит. Сказали, что скидка 80 тысяч юаней и можно еще поторговаться. Мгновенно заинтересовался, попросил менеджера рассчитать стоимость: флагманская версия 2023 года выходит около 180 тысяч юаней, за эти деньги я мог бы купить только самую базовую версию Tiguan L 300. Решил купить Tiguan X. Позже при выборе автомобиля нашел модель августовской партии 2023 года, менеджер сказал, что на нее нужно доплатить, согласился доплатить, после переговоров добавил еще 2000 юаней. В целом вместе с процентами за кредит получилось чуть больше 200 тысяч юаней, если погасить кредит досрочно за 2 года, можно сэкономить более 10 тысяч юаней, итоговая стоимость будет чуть более 190 тысяч. В комплекте дали 6 базовых ТО и оригинальный видеорегистратор. На данный момент проехал 800 километров, расход топлива оказался неожиданно низким — около 7,8. На трассе — 6,2. Водить его приятнее, чем мой предыдущий Golf 1.4T с большим количеством лошадиных сил, а расход топлива примерно такой же.