Roewe RX5 MAX [RX5 MAX 2019 400TGI Automatic Smart Cockpit Signature Edition]

Roewe RX5 MAX 2022

【Пространство】 Больше всего доволен пространством, действительно достаточно большое, среди автомобилей того же класса можно считать одним из самых больших. 【Вождение】 Подвеска немного мягкая, подходит для городских поездок, на бездорожье лучше не рассчитывать, легко зацепить днищем. 【Расход топлива】 В городе 8-10 литров, на трассе 2600 км при постоянной скорости 120 км/ч — 7.2 литра. 【Техническое обслуживание】 В сервисной книжке указано масло 0W20, поэтому сам купил Mobil 1 по цене более 400 юаней за канистру, фильтр от Bosch за 15 юаней, в ремонтной мастерской замена стоит 50 юаней, после обслуживания сам вхожу в инженерный аккаунт и сбрасываю показания ТО. 【Стоимость ремонта】 Гарантия на весь автомобиль пожизненная, менял ручку двери и стопоры на всех четырех дверях, все это бесплатно заменили в 4S сервисном центре. 【Опыт покупки автомобиля】 Тогда пробовал много моделей, но только этот оказался самым комфортным в управлении, просто купил его, намного удобнее водительского места, чем у автомобиля моего брата. 【Цена при покупке】 На тот момент не было скидки на налог на покупку, не было никаких скидок, голая цена автомобиля составила 138,800 юаней, не снизились ни на копейку.

Roewe RX5 MAX 2022

Использую автомобиль один месяц. Пробег - 1100 километров, средний расход топлива - 8.5 литров. 400 километров по шоссе, 700 километров по городу. Начнем с плюсов! 1. Пространство, очень просторное и достаточное для всех нужд. Трое сидящих на заднем сиденье не испытывают стеснения, багажник также просторный, в разложенном состоянии задние сиденья можно использовать как кровать, ха-ха. 2. Комплектация. У меня самая базовая версия, но кажется достаточно. Много места для хранения. Зеркала заднего вида автоматически складываются и подогреваются, мультимедийная система поддерживает зеркалирование. 3. Внешний вид. Сравнивал с несколькими моделями китайских SUV, определенно предпочитаю внешний вид Roewe, он выглядит привлекательно. 4. Основные узлы и агрегаты. Я не сильно разбираюсь в технических характеристиках, но мне нравится шасси и кузов Roewe, использованы прочные материалы, что повышает безопасность. Если нажать рукой на металлические части, чувствуется их прочность, в отличие от многих других автомобилей, у которых они мягкие. Технологии современных двигателей и коробок передач примерно одинаковы, но трансмиссия у этой модели автоматическая (AT), что лучше, чем сухое двойное сцепление. Двигатель 1.5T, мощности достаточно для бытового использования. Если сильно нажать на педаль газа, можно даже ощутить "прижатие к спинке сиденья", ха-ха. Я не обращаю внимания на разгон до сотни, для бытового использования это не так важно. 5. Расход топлива. В городе около 9 литров, по шоссе около 7 литров. При скорости 100 км/ч расходует 6 литров, при скорости 120 км/ч обороты составляют 2400, что немного выше. Для автомобиля весом более 1,6 тонн это нормальный показатель, не слишком высокий. Лучше, чем ожидал. Теперь о недостатках: 1. Чувствительные переключения передач. Возможно, все автоматические коробки передач такие, не слишком заметно, но можно было бы сделать плавнее. 2. При начале движения сзади слышен странный шум, не знаю, в чем причина, но при движении он исчезает. Других недостатков пока не обнаружил. У каждого свои предпочтения, возможно, на мелкие проблемы я не обращаю внимания.