MINI Countryman [MINI COUNTRYMAN 2017 1.5T COOPER ALL4 Traveler]

MINI Countryman 2016

Мощность полнообъемная, средний расход топлива 9 литров, на трассе 7 литров, управляемость превосходная, адаптивный полный привод обеспечивает безопасную и стабильную езду на скользкой дороге, акустика Harman Kardon очаровывает, внешний дизайн красивый и классический, внутреннее пространство большого минивэна комфортно. Безопасный, стабильный и надежный!

MINI Countryman 2015

Не так комфортно, как легковой автомобиль, в остальном нормально, нет ничего плохого, но и особо хорошего тоже нет. Функция полного привода справляется с некоторыми неординарными дорожными условиями, что можно считать плюсом. Шум очень сильный, это немного неприятно.

MINI Countryman 2021

Внешний вид и салон машины даже не стоит обсуждать, поклонники MINI влюбляются с первого взгляда. Мы выбрали цветовую комбинацию из эвкалиптового зеленого и солодового коричневого. Внешний вид не комплектовали черным пакетом, так как считаем, что хромированные элементы смотрятся более классически и любим блестящие детали. Места в салоне достаточно, не возникает ощущения тесноты. Мощности для повседневной езды хватает. Из-за немалого веса разгон не такой быстрый, как у двухдверной версии, но при трогании с места машина чувствуется устойчивой. При активации спортивного режима отклик на педаль газа становится более живым, а звук выхлопа громче. Благодаря системе полного привода и особенностям кузова и веса, расход топлива тоже соответствует ожиданиям, сейчас держится около 8.5 литров на 100 км.

MINI Countryman 2014

Самое удовлетворяющее: Внешний вид безусловно мне больше всего нравится. Дизайн с откидным верхом выглядит очень круто, особенно когда едешь по загородной местности, расслабляешься полностью. Менее удовлетворяющее: Расход топлива немного высоковат. Такая маленькая машина, а расход достаточно приличный. Пространство: Хотя размеры ограничены, я считаю, что в плане пространства дизайнеры всё же должны были немного поработать. Например, внутри автомобиля можно было бы спроектировать больше мест для хранения, это было бы намного удобнее. Мощность: Машина едет очень плавно, процесс переключения передач тоже плавный, педали акселератора и тормоза отрегулированы идеально — не слишком мягко и не слишком жестко, можно хорошо контролировать расстояние до впереди идущей машины, управление приятное на ощупь. Управляемость: Управляемость просто великолепная, это не вызывает сомнений, управлять мини действительно здорово. Шасси очень прочное, а рулевое колесо очень отзывчивое.

MINI Countryman 2011

Автомобиль жрет масло, часто возникают неисправности датчиков, загорается лампочка двигателя. Кроме внешнего вида и высокого уровня комплектации, это просто игрушечная машина. Если у вас невыносливая психика, не покупайте её. В сезон дождей ломается ежегодно, каждый раз ремонтирую – это очень раздражает. Противотуманная фара ломается раз в год, если у вас нет особых предпочтений, лучше не покупайте.

MINI Countryman 2017

Подержанный автомобиль был приобретен в 2021 году в Ухани, изначально это была модель 2017 года с топовой комплектацией. В то время конфигурация считалась неплохой: подогрев сидений, проекционный дисплей, полностью кожаный салон, атмосферная подсветка, память сидений — и сейчас это не выглядит устаревшим. Достоинства: 1. Привлекательный внешний вид, самое большое преимущество. До сих пор выглядит современно, а интерьер просто великолепен. 2. Управляемость на уровне Cooper S, достаточно мощности, и расход топлива не очень высокий. 3. Высокая ценность при покупке подержанного автомобиля. 4. Пространства достаточно для повседневного использования в семье, задние сиденья не тесные. 5. Несмотря на полное импортное происхождение, для обслуживания можно использовать запчасти от X1, и цены приемлемы. Недостатки: 1. Незначительная вибрация на холостом ходу. 2. Отсутствие так называемого клубного сообщества. 3. Было неизвестно, когда износились подушки двигателя. 4. Не очень просторно на передних сиденьях. 5. Среднее качество сборки: сетка на люке вялая; кожа на сиденьях натянута не до конца, задняя часть тоже вялая; защитная панель на ногах пассажира не была установлена, отсутствуют комплектующие.

MINI Countryman 2014

1. Кузов компактный и маневренный, использование удобно и быстро. 2. Стильный внешний вид, который пользуется популярностью у широкой аудитории пользователей, множество разнообразных цветов кузова. 3. Маленький автомобиль обладает огромной энергией, несмотря на небольшой размер, у него мощный двигатель. Кузов компактный и маневренный, использование удобно и быстро. Стильный внешний вид, который пользуется популярностью у широкой аудитории пользователей, цвет кузова изумрудно-зеленый, что выглядит элегантно и престижно.

MINI Countryman 2017

Сине-белая комбинация выглядит очень красиво, создавая ощущение морских облаков. Кремово-белый интерьер свежий и светлый, передние и задние бамперы черные, вместе с черными колесными арками подчеркивают особенности SUV. Мощность более 190 лошадиных сил вместе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает максимум удовольствия от вождения. При длине в 4,3 метра пространство используется максимально эффективно, задний ряд и багажник очень просторные и комфортные.

MINI Countryman 2015

Был привлечён внешним видом и интерьером, в то время услышал, что есть ограниченная версия, и сразу купил. Проехал на ней столько лет, и крупных проблем не возникало, но для топовой комплектации слишком мало комфортных функций...

MINI Countryman 2023

Экстерьер и интерьер имеют уникальный дизайн семейства Mini, и он действительно хорошо выглядит. Пространство в этой модели самое большое среди автомобилей Mini, багажник вмещает большую складную детскую коляску и детский велосипед. Двигатель 2.0 имеет достаточно мощности, на высокой скорости в режиме sport мощность становится еще более впечатляющей. Реальный расход топлива на данный момент составляет 7.74 литра на 100 км, в основном это поездки по городу, и я заправляюсь два раза в месяц. Кроме того, когда я еду по шоссе в спортивном режиме, я не замечаю, что машина потребляет больше топлива, наоборот, на скорости 110-120 км/ч расход топлива снижается с 7.7 до 7.5 литров. Для меня, человека с ростом 185 см и весом 200 фунтов, кабина достаточно просторная, но мне сложно сказать, правильно ли я настроил сиденье, так как после вождения левая сторона поясницы начинает болеть. Теперь я понимаю, почему в Интернете говорят, что вождение Mini может вызвать боль в пояснице, возможно, это связано с немного жесткими сиденьями. Мне действительно нравится вес руля. В режиме "городской баланс" руль слегка тяжелый, педаль газа также требует усилий, в то время как на высокой скорости в режиме sport руль становится тяжелее, а педаль газа легче, что дает мне полное ощущение управления и удовлетворяет мои ожидания от вождения. Когда я работал в Великобритании, многие коллеги водили Mini, и постепенно мне этот автомобиль стал нравиться. После того как я начал ездить на нем, он мне понравился еще больше. Моя следующая машина будет моделью JCW.