Lincoln Continental [Lincoln Continental 2017 2.0T Two-wheel drive Exclusive Edition]

Lincoln Continental 2017

Внешний вид солидный и внушительный, но интерьер слишком устаревший. Проекционный экран очень четкий, комфорт сидений на приличном уровне, управление точное и маневренное. Мощности хватает, ускорение автомобиль сразу набирает, но при переключении передач есть небольшие задержки, не настолько плавно. Качество звука в аудиосистеме отличное. Расход топлива в городских условиях очень высокий, идеально подходит для поездок по трассе.

Lincoln Continental 2019

В использовании автомобиля я предпочитаю комфорт и не люблю агрессивную езду, поэтому управляемость для меня не так важна. Однако даже я, человек, который не стремится к идеальной управляемости, могу почувствовать разницу с BMW. Впрочем, за исключением расхода топлива, в целом, я очень доволен. Внешний вид стильный и уникальный, сейчас автомобили премиум-класса BBA довольно распространены, но этот автомобиль действительно привлекает внимание.

Lincoln Continental 2017

Старая модель дорогая, низкая остаточная стоимость, высокий уровень неисправностей, очень высокий расход топлива, высокие затраты на послепродажное обслуживание и ремонт, производство автомобиля прекращено, мало запасных частей, доставка деталей в 4S центре занимает очень долгое время (ждал замены дверного замка целых 3 месяца, сказали, что детали заказывают из Северной Америки). В 2017 году купил за 450 тысяч юаней, просто ужас! На 40 тысячах километров загорелся индикатор неисправности двигателя (сотрудники 4S центра сказали, что многие автомобили этой модели требуют капитального ремонта двигателя или его замены). Когда покупал машину, в 4S центре было отличное обслуживание, подавали чай и воду. После покупки, когда приходил на обслуживание, даже воды не наливали, после истечения гарантии больше не заходил в 4S центр (Наньнин Хэнъя Линкольн)! Единственное, что устраивало — это неплохие ощущения от вождения, достаточно места (но это вызывает проблемы с парковкой)!

Lincoln Continental 2018

Комплектация высокая, расход топлива высокий, подвеска жестковата, интерьер несколько старомодный, не такой роскошный, как у автомобилей того же класса, но и не производит дешёвого впечатления.

Lincoln Continental 2017

【Самое нравящееся】 После более чем двух лет вождения, я доволен мощным двигателем, огромным внутренним пространством и комфортным внешним дизайном. Этот автомобиль создает ощущение роскоши и внушительности. Он, как и другие американские автомобили, остается таким же мощным, помимо этого, у Lincoln сама по себе достаточно хорошая аура. Как представительский автомобиль в США, степень роскоши, действительно, не стоит недооценивать. Длина кузова превышает 5 метров, без преувеличений, он даже больше Audi A6, однако внешний вид не показушный, более дружелюбный. 【Менее понравившееся】 1. В период китайского Нового года, на пробеге около 8000 километров, появился посторонний звук при подъеме и опускании левого переднего стекла. Я обратился в дилерский центр, возможно, проблема в лифтере и двигателе. После праздников отвез на проверку, и в итоге лифтер и двигатель были заменены бесплатно. Хотя процесс замены и обслуживание были на высоте, появление этой проблемы до 10 тысяч километров вызывает опасения относительно общего качества и изготовления. Выяснил позднее, что многие автовладельцы столкнулись с этой проблемой. 2. Разрешение панорамной камеры немного низкое, другие камеры слегка размыты, это можно терпеть, но как для наиболее часто используемой камеры заднего вида разрешение кажется недостаточным. Возможно, я слишком требователен, но думаю, что есть пространство для улучшения. 3. Камера заднего вида выступает за корпус автомобиля, и как только идет дождь или усиливается пыль, камера становится очень мутной, особенно в дождь, обязательно нужно её протереть, иначе всё размыто, что я уже неоднократно критиковал. 4. Хотя я морально подготовился к расходу топлива до покупки, средний расход в 13 литров немного расстраивает. Однако каждый раз, нажимая на педаль газа и ощущая мощность, расход перестает меня беспокоить.

Lincoln Continental 2018

Пространство непревзойденное. 【Особенности конфигурации】 Подогрев рулевого колеса Подогрев и вентиляция четырех сидений Качество звука не уступает Mercedes Регулировка четырех сидений 【Пространство】 Как для крупного бизнес-седана, пространство весьма велико. 【Впечатления от езды】 Сидя на заднем сиденье, получаешь невероятную роскошь, как у CEO. 【Ощущения от вождения】 Мощность откликает активно. Для разгона достаточно, задний силовой агрегат очень мощный. 【Опыт покупки】 Сервис в автосалоне отличный. 【Цена на авто】 36-42 【Наименее удовлетворено】 Дорогие запчасти, многие запчасти в стране отсутствуют на складе. 【Расход топлива】 Покупая американский автомобиль, не стоит беспокоиться о расходе топлива. 【Стоимость обслуживания】 В целом немного выше, чем у автомобилей аналогичного класса.

Lincoln Continental 2019

Для человека 2000-х годов рождения эта машина стала первой. Покупая автомобиль, из-за недостаточного водительского опыта не было возможности провести тест-драйв. Водил A6, S90, E260, XFL и другие. В целом, Geely хорошо подходит для вождения в условиях, где нет пробок. Несмотря на то, что двигатель слабоват, на трассе на скорости 130 км/ч ездить очень комфортно. В отличие от E-класса и A6, на трассе кажется, что они не такие уверенные, хотя у них более мощные двигатели. Среди мелких недостатков не было серьезных поломок, но из-за посторонних шумов посещал сервисный центр пять раз. Шумоизоляция на высшем уровне, а вот аудиосистема средняя. Также рассматривал Hongqi H9 и новый A6. По цене они были похожи, но удорожание Hongqi не обрадовало, а A6 в базовой комплектации казался слишком простым, а комплектация повыше превышала бюджет (не смейтесь, молодым людям довольно сложно зарабатывать самостоятельно). Что касается остаточной стоимости этого автомобиля, я могу только сказать, что вместо того чтобы беспокоиться об этом, лучше постараться зарабатывать больше денег. Особенно, когда некоторые даже телефоны покупают, думая о последующей продаже – это слишком напрягает, нужно смотреть вперед 🤦. Хотя интерьер этого автомобиля кажется старомодным, мультимедиасистема работает без задержек. Если часто водить машины с большими экранами, можно заметить, что у некоторых моделей даже при включении заднего хода приходится ждать одну секунду для появления изображения с камеры. CarPlay тоже очень удобный. В общем, за эту цену очень доволен. Чуть не забыл о расходе топлива – примерно 12 литров на 100 км.

Lincoln Continental 2019

На мой взгляд, звание "президентского автомобиля" должно принадлежать Lincoln Continental. Раньше я только слышал об этом, но с тех пор, как я действительно стал владельцем этой машины, я почувствовал ее очарование. Много раз, когда я въезжал на парковку, охранник у ворот воспринимал ее как роскошный автомобиль и уделял особое внимание. Хотя они могут не сразу назвать бренд и модель Lincoln Continental, все равно приятно получить такое признание. Действительно, внешний вид Continental внушителен и захватывает дух. На дороге его можно легко спутать с Bentley, а если поставить рядом с BMW 7-й серии или Mercedes S-класса, то по внушительности внешнего вида он ничуть не уступает. Что касается интерьера, он выглядит строго, но не хватает современности, он кажется немного старомодным. Интеллектуальные функции сведены к минимуму — их практически нет, что может быть не очень удобно. Например, чтобы подключить телефон для навигации, вам нужно использовать только iOS, что определенно ограничивает — здесь американцы проявляют свое своеобразие, уступая в этом китайским автомобильным брендам. По поводу пространства нет никаких вопросов: не только передние сидения просторны и удобны, но и на задних сиденьях можно устроиться как угодно, даже полулежа — отсюда, видимо, и пошло название "президентский автомобиль". Расход топлива, правда, не слишком радует. Двигатель объемом 2.0T в комбинированном режиме может потреблять более 11 литров на 100 км — такое, пожалуй, допустимо только в Америке. Но возможности машины достаточно, на любой дороге, если вы не жалеете свое авто, можете ехать, где угодно, без особых проблем. Это немного честных впечатлений после трех лет вождения Lincoln Continental, на которые могут обратить внимание будущие покупатели.

Lincoln Continental 2017

На внешний вид Continental выглядит очень внушительно, но интерьер немного старомодный и не очень подходит для молодежи. Комплектация даже превосходит некоторые миллионные люксовые автомобили, пространство все же достаточно. Из-за немного тяжелого веса кузова автомобиля, скорость кажется немного сложной для контроля после того, как немного наберешь ее, то есть, ощущение педали тормоза не слишком четкое, такое чувство, что немного не хватает тормозного усилия. Что касается надежности, то она, вероятно, все же на уровне, вряд ли автомобиль подведет на дороге. Стоимость эксплуатации зависит от многих факторов: если возникают повреждения, требующие импорта деталей из США, это обойдется дорого, так как это импортный автомобиль. Если требуется замена критичных деталей, это может сильно раздражать, поскольку автомобиль придется оставить в сервисе или на станции техобслуживания и ждать, пока детали не прибудут. Если же речь идет о регулярном обслуживании и использовании, то стоимость не высока, приблизительно как у 30-миллионного Nissan. Конечно, расход топлива — это отдельная тема. У меня модель 3.0T, и при интенсивной городской езде с резкими ускорениями и торможениями, удаленным запуском для нагрева или охлаждения машины, расход составляет 18-20 литров, на трассе — около 9 литров, а в смешанном цикле — 13-16 литров.

Lincoln Continental 2017

【Впечатления от вождения】 Очень комфортный, низкий уровень шума; 【Расход топлива】 Расход топлива вполне приемлемый, в городских условиях около 9 литров; 【Самое лучшее】 Много места как в автомобиле класса С, вождение комфортное, есть все необходимые функции, придает полное ощущение роскоши. Пробовал также BMW 5-й серии и Audi A6, но Continental все равно более комфортный;