На мой взгляд, звание "президентского автомобиля" должно принадлежать Lincoln Continental.
Раньше я только слышал об этом, но с тех пор, как я действительно стал владельцем этой машины, я почувствовал ее очарование. Много раз, когда я въезжал на парковку, охранник у ворот воспринимал ее как роскошный автомобиль и уделял особое внимание. Хотя они могут не сразу назвать бренд и модель Lincoln Continental, все равно приятно получить такое признание.
Действительно, внешний вид Continental внушителен и захватывает дух. На дороге его можно легко спутать с Bentley, а если поставить рядом с BMW 7-й серии или Mercedes S-класса, то по внушительности внешнего вида он ничуть не уступает.
Что касается интерьера, он выглядит строго, но не хватает современности, он кажется немного старомодным. Интеллектуальные функции сведены к минимуму — их практически нет, что может быть не очень удобно. Например, чтобы подключить телефон для навигации, вам нужно использовать только iOS, что определенно ограничивает — здесь американцы проявляют свое своеобразие, уступая в этом китайским автомобильным брендам.
По поводу пространства нет никаких вопросов: не только передние сидения просторны и удобны, но и на задних сиденьях можно устроиться как угодно, даже полулежа — отсюда, видимо, и пошло название "президентский автомобиль".
Расход топлива, правда, не слишком радует. Двигатель объемом 2.0T в комбинированном режиме может потреблять более 11 литров на 100 км — такое, пожалуй, допустимо только в Америке. Но возможности машины достаточно, на любой дороге, если вы не жалеете свое авто, можете ехать, где угодно, без особых проблем.
Это немного честных впечатлений после трех лет вождения Lincoln Continental, на которые могут обратить внимание будущие покупатели.
