Land Rover Freelander 2 [Freelander 2 2015 2.0T Si4 HSE Luxury Collector's Edition]

Land Rover Freelander 2 2014

Кузов немного маленький, внешний дизайн мне вполне нравится, у дизельного автомобиля шумность немного выше, но он очень экономичный, машина едет довольно стабильно, с двигателем и коробкой передач проблем не было, а вот материалы отделки салона просто ужасные.

Land Rover Freelander 2 2014

Об использовании автомобиля Freelander 2: если начинать движение на низких оборотах, двигатель звучит довольно громко. Что касается расхода топлива, я проверял его в городских условиях, и он составляет около 15 литров на 100 км. Если расход топлива для вас не является критичным фактором, то с точки зрения производительности автомобиль достаточно хорош. Я опробовал все 4 режима вождения, они очень практичны, плюс есть задний мост с ограниченным скольжением. Совет новым владельцам: не устанавливайте подножки и прочее, это может негативно сказаться на ощущениях от внедорожной езды. Аудиосистема в автомобиле оснащена системой Meridian британского производства, качество звука просто великолепное и очень приятное для слуха.

Land Rover Freelander 2 2014

Эта машина в версии 2.0T бензиновый HSE. Ускорение мощное, ощущается сильное вдавливание в спинку кресла, гораздо сильнее, чем у дизельной версии. Комплектация богатая, скажу немного о функциях, которые весьма удобны в повседневном использовании: автоматические дворники, сенсорные фары, четыре режима вождения, которые подойдут для городских дорог, бездорожья, гор и рек. Зимой обогрев руля, подогрев передних сидений — это очень практичные функции. Руль можно регулировать вперед-назад и вверх-вниз, многофункциональные кнопки на нем продуманы и красивы; адаптивный круиз-контроль делает езду по шоссе действительно приятной. Передние сиденья имеют функцию памяти и электрорегулировку. Много других полезных функций, но перечислять все нет смысла — каждый, кто будет за рулем, сам поймет. 🤒🤒🤒

Land Rover Freelander 2 2015

Я высокого роста, 185 см, и когда за рулем, задний ряд кажется тесным. На трассе расход топлива около 9-10 литров, а в городе в среднем до 14-15 литров. Мощности достаточно, но в пробках расход, конечно, выше! Особенно на дорогах с короткими перерывами на светофорах расход кажется большим. Купил версию 2015 года HSE, и она меня устраивает.

Land Rover Freelander 2 2011

Не могу понять, как они так смогли постепенно изменить внешний вид Land Rover, превратив Freelander 2 и Discovery 4 в классику, а новый Defender выглядит немного несуразно. Недостатков тоже хватает: недостаточно места на задних сиденьях, устаревшая электроника, и самое главное, я не ощутил особой экономии топлива на дизельной версии, потребление всегда около 10 литров. Также высоки затраты на обслуживание, будь то в официальных дилерских центрах, в мастерских или при самостоятельной покупке запчастей на интернет-платформах — как только говорят, что это Land Rover, запчасти стоят в разы дороже, чем на другие машины. Однако качество не такое плохое, как говорят, типа "неремонтируемый Land Rover". Я считаю, что моя машина в целом терпит нормальный износ.

Land Rover Freelander 2 2014

Внешний вид остается очень привлекателен, среди городских внедорожников этот автомобиль относится к внушительным моделям. Управляемость отличная, внедорожные качества на высшем уровне. Поскольку это дизельная версия, разгон средней скорости, но низкий крутящий момент в порядке, обороты двигателя редко превышают 3000. Расход топлива в городе составляет 10.5 литров, в поездках по городу от 7 до 8 литров. Ремонт довольно дорогой, уплотнители делают не очень хорошо, повсюду течет масло, хотя это не серьезные проблемы, но ремонт стоит несколько тысяч. С двигателем и трансмиссией проблем нет, уже проехал 220,000 километров, все в норме.

Land Rover Freelander 2 2012

【Покупка автомобиля】 Всегда привлекали квадратные формы автомобилей Land Rover... большие модели не по карману, так что купил то, что достаточно. Возможно, это выбор многих людей. Лично для меня, это достаточно. Мощность, внешний вид, комплектация. При ограниченном бюджете не стоит придираться. 【Стоимость ремонта】 Стоимость ремонта относительно приемлема, немного выше, чем у седанов. Но в пределах личной терпимости. 【Пространство в автомобиле】 Пространство действительно немного маловато. По ощущениям, не такой большой, как Haval H6. Но для двоих достаточно. 【Расход топлива】 Расход топлива у каждого свой. На трассе у меня расход составляет 8-9 литров, в городе около 10-11. Минимальный расход был 8 литров. 【Самое недовольное】 Неудовлетворительный момент - пространство, слегка маловато. 【Впечатления от вождения】 Впечатления от вождения отличные, легкое бездорожье - без проблем. Если сравнивать городской внедорожник с рамными моделями, то это несопоставимо. В целом, автомобиль как брат для мужчины: если вы честны с ним, он честно защитит вас. Если бы я выбирал снова, я бы выбрал этот автомобиль.

Land Rover Freelander 2 2015

Купил эту машину из-за внешнего вида, мне очень нравится дизайн этого поколения Land Rover. Сначала думал купить Discovery 4 (он очень классический), но потом решил обеспечить отцу безопасный автомобиль, поэтому выбрал Freelander 2. Больше всего нравится внешний вид, интерьер, аудиосистема и шасси. Особенно хочу отметить шасси: хотя я не профессионал и не занимаюсь внедорожьем, но при обычной езде чувствуется уникальная структура шасси (плотное и крепкое с гибкостью), это не та разболтанность, как у японских машин, и не та жёсткость, как у немецких. Немного ощущается баланс между мягкостью и жесткостью, если провести сравнение, то японские машины как хлеб, немецкие как печенье, а Land Rover как рисовый кекс. Расход топлива может быть немного выше, чем у автомобилей того же уровня и объема, таких как Audi Q5, но это не критично. Я в основном использую машину в пригороде, где пробки случаются нечасто, поэтому средний расход около 12 литров. Многие недовольны качеством Land Rover, возможно, по сравнению с Toyota и Lexus, процент поломок выше, но он всё равно более надежный, чем BBA того же времени. Мой Freelander 2 использовался почти 7 лет, и кроме первого ТО, я делаю техническое обслуживание каждые 10 тысяч километров. Сейчас на одометре 165 000 километров, масло он не расходует. Ремонтировал 5 раз (радиатор, механизм замков, правый передний рычаг, патрубок, цепные колеса). Сначала замена радиатора и замков в официальных сервисах была очень дорогой, после истечения гарантии я перешёл на сервис у друга. Есть небольшой секрет: многие детали Freelander 2 совместимы с Ford Kuga и импортного Edge, так что обслуживание машины обходится недорого. Теперь о недостатках: на трассе шум от ветра несколько велик; люк имеет только солнцезащитную сетку, летом за рулём жарко; послепродажное обслуживание в официальных сервисах некачественное и нерегулярное (это нельзя сравнивать с японскими). Стоимость перепродажи слишком низкая: недавно оценивали машину, предложили 13-14 миллионов, в то время как Prado, новый автомобиль с похожей ценой, можно продать почти за 30 миллионов.

Land Rover Freelander 2 2014

Еще может быть в строю пару лет. Реакция движка может быть не такой быстрой, но мощности все равно достаточно. Небольших проблем не так много. Расход топлива достаточно высокий, в конце концов, машина ведь такая большая.

Land Rover Freelander 2 2013

Был на Эвересте, путешествовал по озеру Эрхай в Дали, побывал в Тэнчуне и Лицзяне. На одном баке топлива проезжал более тысячи километров, и самое заметное - бензиновые машины в компании заправляются дважды, а у меня остается еще четверть бака. Причем расходы на топливо самые низкие, при текущих ценах полный бак стоит около трехсот двадцати юаней, в городе на одном баке можно пройти более шестисот километров. Практически никаких поломок, кроме замены старого воздушного фильтра - только шины и плановое обслуживание. Сиденья в автомобиле очень комфортные, в долгой дороге никто не устает, потому что есть хорошая поддержка для поясницы, ног и плеч. Зеркала заднего вида обеспечивают гораздо лучший обзор, чем в других машинах этого класса. Руль устойчивый, нет свободного хода, даже на высоких скоростях машина не отклоняется от пути. Уровень шума обусловлен особенностями дизельного двигателя, на холостом ходу он вибрирует сильнее, но как только автомобиль начинает движение, даже при скорости в 140-150 км/ч кроме шума ветра и шин, почти не слышно рев мотора, обороты держатся в районе двух с лишним тысяч, но не доходят до трех тысяч. Особо хочу отметить удачный дизайн дверей: как бы грязна ни была дорога, открывая дверь и выходя из машины, внутренняя часть двери остается чистой, и брюки не испачкаются. Подвеска справляется отлично с неровностями и люками, проезд по ним подобен раскачиванию на волнах, без ощутимых толчков!