Land Rover Defender [Guardian 2017 2.2T manual four-wheel drive 2-seater parallel import]

Land Rover Defender 2025

Внешний вид очень крутой и внушительный, но логика переключения передач, а также отклик на педаль газа по сравнению с моей предыдущей BMW 5 серии всё же отличается. Расход топлива действительно не низкий. На BMW 5 серии раньше на трассе затраты составляли чуть более 0.5 юаней за километр, а у этой машины они просто удвоились. Функциональность и оснащение действительно не соответствуют современным моделям новых брендов. Но если ты его купил, то полюбишь. Он может подарить тебе совершенно другие эмоции.

Land Rover Defender 2025

Вступление: Упоминание Land Rover когда-то означало принадлежность к числу немногих брендов, могущих соперничать с Mercedes и BMW в сегменте роскошных автомобилей. Модель Land Rover Range Rover стала воплощением престижных внедорожников высшего класса. Однако после начала производства в Китае экспорт и бренд утратили часть своей привлекательности, уступив место более доступным и конкурентоспособным предложениям. Сегодняшний герой обзора, по мнению нашего автора, является классической моделью с отличными характеристиками и продолжает привлекать множество поклонников. Речь идет об импорте Land Rover Defender. Этот автомобиль сохранял свою цену, даже когда все новые модели Land Rover предлагались со значительными скидками. Каковы перспективы модели 2025 года и насколько дорого её обслуживание? Обзор рынка: В 2025 году на рынке представлено 11 модификаций импортного Land Rover Defender с ценами от 6 880 000 до 14 660 000 рублей. Недавно автор получил информацию от одного из дилеров в Пекине, что на все новые модели предлагается скидка 1 580 000 рублей. Для Land Rover Defender, ранее известного за отказ в скидках, это уже немалое достижение. Что же выбрать? Автор предлагает исключить версии с двигателями 2.0T и 5.0T, так как первая основная конфигурация кажется слишком скромной, а вторая избыточна. Среди восьми моделей с двигателем 3.0T можно выбрать версии 90, 110 и 130. Различия между ними касаются не столько двигателя, сколько размеров кузова, уровня комфорта и деталей, таких как дорожный просвет. Версия 90 имеет 3 двери и 5 сидений, и подходит, скорее, для узкого круга потребителей, в то время как версия 130 не рекомендуется из-за высокой цены. Максимальная вместимость в 7 мест может оправдать покупку в определённых случаях. В результате остаются четыре модели 110. Базовая версия SE, хотя и предлагается со скидкой, за 6 миллионов теряет много важных функций: кожаный руль, вентиляцию передних сидений, холодильник и обогрев задних сидений. К тому же, задний дифференциал нужно покупать дополнительно, что лишает автомобиль его роскошного и внедорожного характера. Вероятно, покупающих Land Rover Defender не устраивает такой подход. Средняя комплектация HSE отличается от специальной тёмной версии в цене всего на 500 000 рублей и дополнена особыми деталями экстерьера, как багажник на крыше, лестница и больше вариантов для окраски кузова, а также электрическим прицепным устройством. Если бы цена была до 5 миллионов, автор бы отказался от тёмной версии, но для успешных людей, покупающих Land Rover Defender, стоит инвестировать 500 000 рублей за больший интерес к их автомобилю. Топовая версия 110 X предлагает только проекционный дисплей, питание 220 В и 15-динамиковую аудиосистему и оценивается еще в 1 000 000 рублей дороже. Таким образом, автор рекомендует версию 110 3.0T P400 в специальной тёмной версии. Цена на рекомендованную комплектацию: Поскольку выбор сделан, автор рассчитает стоимость. Рекомендованная версия 110 3.0T P400 в тёмной версии стоит 9 380 000 рублей, и после скидки получается 7 800 000 рублей. С учётом налогов 690 000 рублей и страховки 16 500 рублей, а также 3 000 рублей на оформление документов, общая стоимость будет около 8 600 000 рублей. При замене на автомобиль другой марки предусмотрены скидки 1 900 000 рублей для своих или 850 000 рублей для других брендов, и, если взять вторую как пример, цена выйдет около 8 600 000 рублей. Для тех, кто планирует взять кредит, автор предлагает пятилетнюю программу. Автомобиль поддерживает покупку без первого взноса и без комиссии, и нужно будет подготовить лишь 900 000 рублей на налоги и страховку, чтобы забрать Land Rover Defender домой. Кредит составит 7 800 000 рублей сроком на 5 лет, ежемесячный платеж с учетом процентов составит 16 250 рублей, и общая переплата ждет в размере 1 950 000 рублей. Выгоднее изначально оплатить полную стоимость, хотя кредит с нулевым взносом имеет свои плюсы. Если машина покупается для бизнеса и бюджет не позволяет полной оплаты сразу, кредит станет хорошим решением. Кроме того, автомобиль предлагает богатый набор дополнительных опций, покупка которых сейчас будет сопровождаться такими подарками, как автомобильный чехол и пленка для кузова, с возможностью выбора цвета: черного или серого. Затраты на обслуживание: Хотя расходы на обслуживание могут не быть важными для потенциальных владельцев Land Rover Defender, автор делится информацией для ориентировки. Периодичность техобслуживания автомобиля — раз в год или каждые 10 000 км, стоимость базового обслуживания — 2 740 рублей, расширенного — около 3 890 рублей. С покупкой автомобиля предоставляется гарантия на 6 лет или 60 000 км и бесплатное базовое техническое обслуживание. Что касается расхода топлива, то по данным производителя на 100 км заявлена цифра в 9.6 литров. Чтобы более верно оценить реальность, автор предполагает 11.6 литров. При нынешней цене 95-го бензина 7.92 рубля за литр, ежегодные затраты на топливо при пробеге в 20 000 км составят 18 374.4 рублей, что составляет в месяц в среднем 1 531.2 рублей. Устраивает ли вас такой уровень расхода топлива?

Land Rover Defender 2025

Я люблю автопутешествия и был привлечен внешним видом Land Rover Defender. Два года сомневался, но в итоге не удержался и купил машину. На данный момент проехал всего 1000 километров, и пока не столкнулся с различными мелкими проблемами, о которых пишут в интернете. До этого я водил BMW X6, у которого тоже был немалый расход топлива, поэтому средний расход топлива у более большого и тяжелого Defender для меня приемлем. В день получения машины, по пути в управление транспортных средств, расход топлива показывал чуть больше 9 литров, что меня удивило. Но на практике средний расход составляет примерно 13-14 литров.

Land Rover Defender 2025

В целом, доволен. Внешний вид на пятерку, мощности и пространства достаточно, расход топлива около пятнадцати на сотню, приемлемо. Недостаток в том, что сиденья заменены на кожаные и тканевые, субъективно ощущаются немного хуже. Полная оплата с десятипроцентной скидкой, было предоставлено два бесплатных обслуживания и электрические подножки. В комплекте с автомобилем идет чехол.

Land Rover Defender 2024

Купил из-за внешнего вида, интерьер тоже неплох, конфигурация в целом нормальная, но слегка грубовата; уплотнительная резинка двери издает посторонние звуки при трении. Управляемость и расход топлива приемлемы, в этом году хорошие скидки, стоит купить!

Land Rover Defender 2024

Использование: 1. Проехал более двухсот километров, пока что не обнаружил посторонних шумов. На скорости до 120 км/ч шум ветра полностью приемлем. Расход топлива в городе составляет 15-16 литров, на трассе удерживается на уровне около 11 литров. 2. Звук нормальный, мультимедийная система пока не зависала. 3. Очень доволен пространством спереди и сзади. Высота также хорошая, не чувствуется дискомфорта. 4. Коробка передач иногда переключается с толчками, но это в приемлемых пределах. 5. Чувствительность и маневренность руля очень хорошие: на низкой скорости легкий, на высокой скорости становится более тяжёлым. 6. Тормоза очень подходят, легкое нажатие мягкое, но глубина торможения также ощущается хорошо. 7. Не почувствовал, как говорят в интернете, что у боковых зеркал большой "слепой" участок, возможно, у каждого свое регулирование. 8. Так как в моем нынешнем городе и на парковках высота потолков в основном выше 2 метров, нет беспокойства при парковке в гараже. 9. Ускорение чувствуется с явным толчком, при сильном нажатии на педаль газа ощущаешь, будто летишь на диком звере. 10. Для такой высоты кузова и при поворотах крены воспринимаются вполне стабильно. 11. Возможно, из-за того, что это автомобиль на топливе, у мультимедийной системы функций немного и они достаточно базовые. 12. Для внедорожника качество звука кажется уже очень хорошим.

Land Rover Defender 2024

Раньше я присматривался к Cayenne и X5 с двигателем 3.0, но у моего друга не очень хороший опыт владения Cayenne 2024 года. Однажды в подземной парковке я увидел Defender, и он покорил меня с первого взгляда. От исследования до покупки прошел всего месяц. Интерьер, конечно, указывает на то, что это настоящий внедорожник, но снаружи он выглядит потрясающе в любом цвете. Решил порадовать себя любимой машиной на пороге 30-летия. Для городских условий он, конечно, великоват, в подземную парковку заезжать можно только, если высота более 2 метров. Но вид из-за руля просто великолепный, покупка определенно стоит того. При регистрации автомобиля увидел три Defender и четыре Range Rover, автомобили Yangwang U8 и других новых брендов, а также модели высокого класса от BMW, Mercedes и Audi. Зато ни одного Porsche не видел, не знаю, значит ли это, что на внутреннем рынке их сейчас покупают меньше.

Land Rover Defender 2024

Покупка за внешность! Передние сиденья не могут полностью раскладываться, есть различные небольшие посторонние звуки, при холодном запуске звук как у трактора, задний стеклоочиститель легко ломается, система автомобиля — мусор! Серьезные задержки, все это правда!

Land Rover Defender 2024

Внешний вид впечатляюще стильный, купил именно из-за внешности. Интерьер немного чувствуется как пластиковый, в целом можно принять. Пространством доволен. Управляемость похожа на вождение корабля, раскачивается, возможно, потому что моя предыдущая машина была x3m 雷霆, и в сравнении с ней кажется, что не хватает мощности.

Land Rover Defender 2024

Здесь просто выскажу некоторые личные мнения и ощущения после покупки автомобиля! Классическая коробчатая форма в последние годы является одним из моих главных предпочтений при выборе автомобиля. Вдобавок уникальный британский стиль Defender делает общий внешний вид автомобиля очень привлекательным. Я всегда был фанатом внешнего вида британских автомобилей. Прежде чем купить этот, я сравнивал его с несколькими другими моделями коробчатой формы. Самыми конкурентоспособными и наиболее любимыми мною моделями были Tank 700 и китайский Ford Bronco. Хотя по стоимости они не на уровне Defender, но мне они тоже очень нравятся. Если бы моя жена не была столь сильно влюблена в Defender, я, возможно, купил бы одну из тех двух машин. Не буду тут сравнивать Bronco и Defender, желающие могут сами пройти тест-драйв обеих машин. По комфортности в городской езде, Bronco не сравнится с Defender, особенно на задних сидениях. Честно говоря, если вы покупаете Bronco, то обязательно нужно использовать его для оффроуда, вот где его основная арена! Но я купил автомобиль, чтобы он был удобен и для города, поэтому временно отложил Bronco. Теперь о Tank 700. Главное преимущество Defender 110 - это бренд и статус, который он придает владельцу, а также более гармоничный и комфортный внешний вид. Конечно, Tank 700 на самом деле больше и внушительнее (рекомендую всем, кто интересуется этими двумя машинами, посмотреть их вживую). Интерьер Defender больше напоминает внедорожный инструментальный автомобиль, а Tank 700 сосредоточен на атмосфере роскоши. По оснащению Tank 700 полностью превосходит Defender, хотя и у последнего конфигурация очень высокая и практически все, что могло бы быть предложено, уже учтено. В этой версии Defender немного перегружен электроникой, так что его сложно модифицировать, но это делает его более подходящим для новичков. В управляемости обе машины примерно на одном уровне, но Tank обладает большей мощностью и меньшим радиусом поворота. Однако, нужно отметить, что Defender действительно очень хорошо управляем и к нему быстро привыкаешь. Теперь о недостатках Defender: при движении на низкой скорости следом за другим автомобилем нужно немного подгазовывать, иначе машина быстро остановится, что ощущается как рывок. А также вес в 3,1 тонны делает расход топлива высоким. Начиная от 2000 километров средний расход топлива составил 17,2 литра на 100 километров. Когда пробег увеличится и станет более стабильным, расход может немного снизиться, но в пределах разумного. Теперь поговорим о моем автомобиле: Defender 110 2024 года выпуска, марте производства, версия 878. На этом пока что всё. Дополню этот пост фотографиями машины в базовой комплектации.