Jiangqi Group S3 [Ruifeng S3 2017 1.6L CVT luxury Smart type]

Jiangqi Group S3 2014

Механическая коробка передач, надежная и долговечная, нет никаких проблем. Объем двигателя небольшой, мощность слабоватая. В свое время среди автомобилей этого класса новый автомобиль выделялся отличным пространством. Внешний вид привлекательный, выбрал красный цвет, яркий и насыщенный. Проездил 10 лет, почти не ремонтировал. Лайк 👍

Jiangqi Group S3 2015

【Пространство】 Пространство нормальное, всё-таки это компактный автомобиль, большого ожидать не приходится. 【Наименее удовлетворён】 Динамика, на высокой скорости разогнаться практически невозможно, а для езды по городу вполне достаточно. 【Опыт покупки автомобиля】 Когда был молодым и неопытным, пришёл в автосалон, понравился внешний вид машины, да и продавалась она тогда неплохо, плюс была дешевая, ха-ха. 【Цена при покупке】 Точную цену не помню, вроде бы чуть меньше 70 тысяч юаней, с учётом всех расходов меньше 80 тысяч. 【Впечатления от вождения】 Тут всё средненько, долго на других хороших машинах не ездил, обычно проезжал десятки километров. 【Расход топлива】 Точно не рассчитывал, примерно около 7 литров на 100 км, на трассе при 120 км/ч расход чуть выше. 【Комфорт посадки】 Сиденья, в принципе, удобные, по сравнению с другими машинами тут сравнивать особо нечего. 【Наиболее удовлетворён】 Наиболее удовлетворён тем, что за 9 лет ни разу не подводила и не оставляла меня на дороге, и этим я очень доволен. 【Динамика】 Для города хватает, а вот на трассе так себе, разгоняется медленно, чтобы обогнать, нужно много времени.

Jiangqi Group S3 2015

В целом, машина довольно хорошая, особенно по части оснащения. В свое время это была лучшая комплектация среди аналогичных моделей: камера заднего вида, автоматический кондиционер, обогрев зеркал, обогрев лобового стекла, электрическая регулировка зеркал и так далее. Единственное, что автоматическое подъемное стекло водителя редко срабатывает корректно. Простор салона был довольно впечатляющим для своего ценового уровня, я был очень доволен. Багажник также приятно удивил. В вождении автомобиль комфортный, сцепление удобно для новичков, только что получивших права. Что касается двигателя, то ускорение предсказуемое для данного объема. Коробка передач на 6 ступеней — вполне достаточно. Единственный недостаток — заднюю передачу иногда сложно включить, и с годами это становится все заметнее. Подвеска: передняя McPherson и задняя на торсионной балке, довольно жесткая, и при прохождении лежачих полицейских чувствуются удары. Тормоза требуют особого внимания на скорости свыше 40 км/ч — дистанцию до впереди идущей машины следует держать не менее 30 метров. Салон: сиденья приемлемого качества, но летом из-за плохой вентиляции спина и зад потеют. Также вся машина плохо изолирует тепло. Наиболее неудовлетворителен уровень звукоизоляции. Тем не менее, эксплуатационные расходы приемлемы: автомобиль заправляется бензином АИ-92, средний расход топлива около 7 литров на 100 километров (в основном езжу по городу).

Jiangqi Group S3 2014

Когда отправился на отдых в мае 2015 года. Случайно зашел на выставку автомобилей и сразу же внес предоплату, после чего купил машину. Сейчас езжу на ней уже восемь лет, проехал примерно 80 000 км. Это просто средство передвижения. При нормальном обслуживании серьезных проблем не возникает. Единственное недовольство возникло на 40 000 км пробега, когда только что поменял масло в коробке передач, и машина не ехала в гору при нажатии на педаль газа. Это повторялось несколько раз в течение месяца, но потом прошло само собой. Багажник у этой машины очень вместительный — 600 литров. Хотя это компактный внедорожник, места для пассажиров достаточно. Зимой шумы и скрипы довольно заметны. На пробеге 80 000 км все в порядке. У этой машины медленный разгон, она не подходит для людей с нетерпеливым характером. Хотя машина обеспечивает удобство, ежегодные затраты на нее довольно высоки. Вместе с страховкой, мойкой и обслуживанием стоимость владения составляет минимум 10 000 юаней в год. Как говорится, купить машину легко, содержать сложно. В этом году, из-за пандемии, пользовался автомобилем немного меньше, сейчас езжу больше. Всегда заправляюсь на маленьких заправках, и проблем не возникало.

Jiangqi Group S3 2014

Очень давно не было особого выбора, отечественных автомобилей было мало. Этот автомобиль просторный, и внешний вид тоже неплох. Поэтому выбрал S3. Купил 2014 год, 1.5L CVT, роскошная интеллектуальная версия с люком. В системе не было выбора, поэтому указал как "роскошная". В то время я не разбирался в автомобилях, покупку машины тоже не обсуждали, сколько сказал дилер, за столько и взял. За эти годы машина показала себя неплохо, серьезных проблем не возникало. Однако, мощность действительно слабоватая – CVT, 113 лошадиных сил, не хватает тяги. Но в 2015 году за цену в восемь-девять тысяч она предлагала хорошее соотношение цены и качества. Не то что сейчас, за такую цену можно найти машины с полным набором опций. Позже обновленная модель казалась всё менее привлекательной, постепенно сняли с производства. Звукоизоляция плохая, шум высокий. Однако, я благодарен ей за все эти годы, без серьезных поломок, путешествовала со мной во многие места. Пора, наверное, менять машину, оставлю этот отзыв на память. Внешний вид: 4.5 балла Интерьер: 4.5 балла Пространство: 5 баллов Мощность: 4 балла Расход топлива: 4.5 балла

Jiangqi Group S3 2015

【Самое неудовлетворительное】 Больше всего не устраивает отсутствие мощности. При включенном кондиционере машина становится еще медленнее, об обгоне можно забыть, только плетись за впереди едущим автомобилем. 【Пространство】 Пространство нормальное, преимущество отечественных автомобилей в этом. 【Впечатления от вождения】 Обычные. 【Расход топлива】 В городе расход топлива составляет 1 юань на километр, на шоссе — 0,5 юаня. 【Стоимость обслуживания】 Обслуживание очень дешевое, ведь и цена машины невысокая. 【Самое приятное】 Наверное, внешний вид. Эта машина не перестала выпускаться просто так.

Jiangqi Group S3 2015

В то время продажи этой машины были очень хорошими, ежемесячные продажи достигали десятков тысяч экземпляров. Сейчас я уже больше 8 лет вожу эту машину, и она по-прежнему у меня на ходу. Рынок также хорошо её принял, многие автомобили до сих пор на ходу с хорошим состоянием. Моя машина, кроме планового обслуживания, замены шин, масла, масляного и воздушного фильтров, ни разу не требовала замены каких-либо деталей. Можно сказать, что она прочная и долговечная, в настоящее время я проехал уже более 110 000 километров без проблем, я думаю, что ещё несколько лет можно спокойно ездить. Пространство в машине также достаточно большое, особенно места водителя и переднего пассажира, рост до 180 см не вызывает чувства стеснённости. Шасси автомобиля также прочное и долговечное, двигатель тоже заслуживает внимания, ранее он получал звание одной из десяти лучших двигателей в стране. Единственным недостатком, на мой взгляд, является слабая мощность, так как это 1,5-литровый атмосферный двигатель, его мощность не очень высока, но для домашнего использования вполне достаточно, главное — экономичность! В общем, машина прочная, долговечная, экономичная и очень подходит для семейного использования. Внешний вид можно было бы улучшить, если сделать его более привлекательным, уверен, что продажи значительно вырастут!

Jiangqi Group S3 2016

Эта машина находится у меня уже почти 8 лет, и я считаю, что она очень хороша для семейного использования: комфортное пространство, стабильный расход топлива — все на хорошем уровне (исключая энтузиастов агрессивной езды, стремящихся к скорости). Она дает мне ощущение спокойного и плавного вождения, на автобане я достигал скорости 130 км/ч, машина идет очень устойчиво, без какого-либо дискомфорта. Я из Сычуани, Паньчжихуа, у меня есть жилье в Чэнду, и я несколько раз в году возвращаюсь в Чэнду. Расход топлива в лучшие времена составляет 5.6 литров. В целом, JAC Refine S3, если не стремиться к скорости, на мой взгляд, является очень хорошим внедорожником.

Jiangqi Group S3 2014

Автомобиль маленький, пространства мало, сидения тесные, двигатель 1.5L маломощный, механическая 6-ступенчатая коробка передач экономична в плане расхода топлива, разгон медленный, обслуживание дешевое!

Jiangqi Group S3 2014

Беззаботный и непроблемный, с низким расходом топлива. Управляемость обычная, есть небольшие проблемы с быстроизнашивающимися деталями. В целом я очень доволен, за более чем сто тысяч километров он никогда не подводил меня на дороге. Пространства достаточно.