Hyundai Sonata VII поколение (YF) 2014

【Самое неудовлетворительное】 Расход топлива немного высок, на шоссе 7-8 литров, в городских условиях 12-13, в пригородах 10-11. 【Опыт покупки автомобиля】 Это чувство во время учебы в университете. 【Цена приобретения】 Прежний владелец приобрел за примерно 210 тысяч, я купил подержанный автомобиль. 【Впечатления от вождения】 Управляемость очень устойчивая, тормоза очень чувствительные. 【Расход топлива】 В среднем 7 юаней за километр.

Hyundai Sonata VII поколение (YF) 2014

Автомобиль стильный, впечатления от вождения отличные, сиденья удобные. В салоне довольно просторно. Также очень надежный. Производительность тоже на высоте. Модели, которые выпустил Пекин Hyundai в те годы, действительно отличные. Впечатления от вождения тоже отличные. До сих пор не решился сменить. 【Впечатления от вождения】отличные 【Расход топлива】вполне устраивает 【Автономность】хорошая 【Производительность двигателя】мощный атмосферный двигатель 【Простор салона】просторный 【Опыт покупки】приятный 【Стоимость автомобиля при покупке】в приемлемых пределах 【Отношение продавцов】очень терпеливые

Hyundai Sonata VII поколение (YF) 2015

Я его обожаю, он сделал для меня много хорошего. Мощность очень сильная, но есть небольшая проблема - на 1500 оборотах двигатель издает жужжащий звук, особенно когда только начинаешь движение. Я это еще не ремонтировал. Никогда не было проблем с поломкой цилиндров, все в порядке.

Hyundai Sonata VII поколение (YF) 2014

В повседневном использовании ощущения вполне неплохие, только расход топлива у полноприводного немного высоковат. На шоссе 7 литров, в городских условиях держится около 11-12 литров.

Hyundai Sonata VII поколение (YF) 2014

Седан восьмого поколения очень удобен в управлении, хотя это корейский автомобиль, но мне кажется, что в нем есть элементы немецкого стиля. Шасси очень прочное и устойчивое, передняя подвеска типа МакФерсон, задняя многорычажная. Я считаю, что по вождению этот автомобиль практически не отличается от Passat B7, и пространство в этих автомобилях, на мой взгляд, является самым большим среди всех автомобилей класса B того же поколения.

Hyundai Sonata VII поколение (YF) 2014

Опыт использования автомобиля: Пользуюсь автомобилем почти десять лет, без серьезных поломок, всегда в нормальном состоянии, проехал более 260 тысяч километров. Впечатления от внешнего вида: Хотя автомобиль уже старый, внешний вид все еще кажется таким же модным, ведь первой причиной, по которой он мне понравился тогда, был его внешний вид. Даже сейчас, спустя почти десять лет, внешний вид все еще кажется стильным, классическим и элегантным! Впечатления от тест-драйва: На тест-драйве ощущения были гораздо лучше, чем у I35, и цена имела немалую скидку, поэтому я выбрал этот автомобиль. Также пробовал машины других брендов, но в тот момент, когда было много протестов против XRB, и даже у Ford Mondeo была наценка. В итоге я решил остановиться на Hyundai Sonata 8. Впечатления при получении автомобиля: Самый неловкий момент при получении автомобиля был, когда я не знал, что индикатор не показывает количество километров, оставшихся на баке, означает, что это очень рискованно. На тот момент я особо не задумывался об этом, только знал, что бензина мало, так как оставалась одна деление. Перед тем как выехать из дилерского центра, я даже специально спросил у продавца, доеду ли я до заправки, он сказал, что все нормально и по его уверению я закончил все формальности и уехал. В результате через несколько километров на светофоре моя машина в режиме D просто перестала ехать. Все индикаторы на машине были в норме, двигатель работал, но нажатие на педаль газа не давало никакого эффекта. Много машин сзади сигналили, думая, что это я новичок на незарегистрированном автомобиле, из-за чего я ужасно запаниковал. Наконец, я позвонил продавцу и сказал, что машина не едет и не заглохла, он спросил, включен ли режим D и предложил не волноваться, клянусь, что он пришлёт топливо. Через десять минут продавец привез топливо, залил бак, и машина тут же завелась и поехала. Мощность и расход топлива: Мощность на все сто, объем 2.4, разгон до 80 км/ч вполне достойный, после 120 разгон несколько медленный. От 80 до 120 км/ч нужно сильнее нажимать на газ. По трассе расход топлива неплохой, однажды, поехав домой в период Нового года, расход составил 5.8 литров на 100 км на дистанции около 600 км. В городе расход около 9 литров, в зависимости от дорожной обстановки. По сравнению с более новыми моделями на сегодняшний день, эта машина достаточно прожорливая. В последнее время задумываюсь о замене автомобиля. Есть у кого-нибудь рекомендации? Недавно купил машину для жены, теперь хочу поменять старую на рабочую. Нужен автомобиль с низким расходом топлива, бюджет около 100 тысяч юаней. Подойдет как бензиновый, так и гибридный вариант.

Hyundai Sonata VII поколение (YF) 2014

У меня Hyundai Sonata (Beijing Hyundai) в топовой комплектации, и с момента покупки прошло уже девять лет. Мне она очень нравится, я очень доволен. Внешний вид элегантный, обтекаемые линии красивые, салон в черном цвете тоже выглядит очень стильно. На шоссе минимальный расход топлива составляет 5,9 литра на 100 километров. С тех пор, как я получил автомобиль, он ни разу не ломался в дороге. Обслуживание и страховка тоже недорогие, стоимость содержания автомобиля низкая. Очень продумано.

Hyundai Sonata VII поколение (YF) 2011

Ранее у нашей семьи была машина 2015 года Hyundai Sonata, но из-за разногласий между родителями, когда я учился в средней школе, нам, к сожалению, пришлось её продать. Сейчас, когда я стал взрослым, купил себе машину с пробегом. Мне только что исполнилось девятнадцать, и я всё ещё очень доволен. Расход топлива: по-моему, вполне нормально, в городе 8-10 литров, всё же машина весит две тонны. По трассе около шести литров — это совсем неплохо. Внешний вид: считаю, что внешне Sonata восьмого поколения красивее, чем девятого. Линии кузова очень гармоничные и мне очень нравятся, особенно задние фары, которые придают машине некую элегантность. Управляемость: управлять рулем немного тяжеловато, возможно, это из-за веса автомобиля. Поворачивать приходится с усилием, а разгон не такой, как хотелось бы. Может, это потому что я раньше часто водил машину с двигателем 2.0t у родственников. Интерьер: честно говоря, салон Sonata восьмого поколения ничуть не уступает Malibu или Kia K5. Даже сейчас кажется, что он не выглядит устаревшим, а панорамный люк — это значительный плюс. Личный опыт: машина — это не просто средство передвижения, это лучший друг мужчины в моменты одиночества. Надеюсь, что каждый сможет выбрать машину по своему вкусу.

Hyundai Sonata VII поколение (YF) 2014

【Наименее удовлетворён】 Конфигурация 2.4GLS довольно низкая, после замены на экран с навигацией не поддерживается протокол, невозможно считывать информацию о состоянии автомобиля. 【Запас хода】 Около 600 километров на одном баке объемом 70 литров. 【Ощущения от вождения】 Динамика отличная, легко обгонять. При обычном вождении начальное ускорение среднее. 【Выделяющиеся опции】 Большая панорамная крыша, бесключевой доступ и запуск, в то время это тоже было очень привлекательно. Электрическая регулировка сиденья для пассажира, что очень удобно.

Hyundai Sonata VII поколение (YF) 2014

【Цена автомобиля】 5.2 【Опыт покупки】 Перед Новым годом, в спешке купил. Осмотрел и испытал много машин, в конечном итоге выбрал эту модель, кажется, хорошее соотношение цены и качества. 【Впечатления от вождения】 При езде ощущается средне по всем параметрам, комфорт на уровне, при поворотах поддержка слегка уступает моделям того же класса из Германии, но переключение передач плавнее, чем у немецких авто (в прогретом состоянии, при холодной машине на первой-второй передачах чувствуется рывок). Гидравлическое рулевое управление немного тяжеловато, но линейная подача мощности у 2.0 атмосферного двигателя мне нравится. Подвеска, по моему мнению, немного рыхловата по сравнению с немецкими автомобилями того же года и класса, возможно, из-за небольшого износа резиновых элементов. Сиденья комфортнее, чем у немецких авто. 【Расход топлива】 На трассе и шоссе: 7-7.5 литров на 100 км, в городе: 8.5-9.5 литров. 【Что больше всего понравилось】 Хорошая комплектация, штатная акустика в передней части салона впечатляет, много мест для хранения спереди. 【Что меньше всего понравилось】 Лакокрасочное покрытие тонковато, иногда даже ветки могут поцарапать до металла, если не устранить вовремя, начнется ржавление. На заднем ряду среднее сиденье без подголовника, и само сиденье и спинка очень жесткие.