Hozon Neta X [Nezha X 2025 model 500 Air]

Hozon Neta X 2025

Новый автомобиль только что куплен, пока кроме того, что дверь закрывается с трудом, нет причин для недовольства. Только что сменил бензиновый автомобиль на электрический, непривычно ощущение педали у электромобиля.

Hozon Neta X 2025

8 августа заказал, 11 октября получил автомобиль, прошло 60 дней. Что называется - "долго звал и наконец дождался", подумайте сами. К счастью, в Тяньцзине с 11 сентября начали действовать субсидии на обмен старого автомобиля на новый, так что я попал под эту волну. Иначе покупка автомобиля с ожиданием в 60 дней была бы просто невыносимой! Купил 500 air, если честно, салон вполне хороший, почти нет посторонних запахов, я даже не открывал окна для проветривания, за месяц почти ничего не почувствовал. Сидения не очень удобные, потому что в салоне 4S показывали комплектации средней ценовой категории, сидения в которых гораздо комфортнее, чем в air. Сначала не имел понятия о 10,1-дюймовом экране, но когда посмотрел на машину, стало понятно, что черная рамка слишком велика, с ней экран доходит до 13 дюймов, и подходящего держателя для телефона просто не найти. Во время вождения парковка немного жесткая, звук автоматического пуска на низкой скорости не понравился. А теперь о главном: ночью свет задних фонарей слишком тусклый, если вокруг нет освещения, на картинке с камеры заднего вида я даже не вижу, что сзади, приходится открывать окно и смотреть в оба зеркала. Двери с обеих сторон плохо закрываются, нужно приложить много усилий, чтобы полностью закрыть, продавец сказал, что вся эта партия такая, со временем привыкнете, но на самом деле через месяц они все еще плохо закрываются. Закрытие багажника звучит, как дешевый металлический стук, даже моя старая Benben esteоказывалая тише. На приборной панели есть шов, который отражается на лобовом стекле и влияет на видимость, ночью этого не чувствуется. Автоматический свет вызывает у меня дискомфорт, я не хочу, чтобы кто-то видел, что я запускаю машину, а вы вынуждаете меня, открывая дверь, чтобы фары были включены, я считаю, что это очень неудобно, разве я не могу самостоятельно решать, контролируемы ли фары при открытии двери? Что касается автомобильной системы, она ничем не связана с интеллектуальностью, можно даже сказать, что она немного туповата, если вы попросите закрыть окно, она закроет только водительское. Если задать вопрос, на который система не может ответить, она просто молчит, хотя бы можно было бы ответить "Служанка ещё не знает!", но нет, полный молчок. Система не воспроизводит видео, что, на мой взгляд, слишком низкий уровень, даже в 18-й модели Emgrand, которую я продал, система была значительно лучше, можно было задавать много вопросов, а в системе air это невозможно, она абсолютно бесполезна. В задней части машины отсутствует свет, заказал на Taobao один на самовывоз, иначе сзади было бы темно, хоть глаз выколи. Этим автомобилем я доволен в основном из-за большого пространства заднего сидения и качественного использования кожи в интерьере. Очень приятно, что предусмотрен USB-порт для видеорегистратора. И конечно же, цена доступная. Надеюсь, Nezha будет успешной, я даже купил продлённую гарантию, пожалуйста, постарайтесь и продолжайте развиваться.

Hozon Neta X 2025

【Опыт покупки】 27 сентября в Сунцзян Юнда заказал черный, но его не было в наличии до конца октября, поэтому не дождавшись, взял серый. 【Цена при получении】 Первоначальный взнос 9800, страховка 5744 (обман), расходы на регистрацию плюс временные номера 600 Кредит 80000, ежемесячный платеж на 5 лет 1666, через два года можно погасить. Проценты за два года 8000 Всего 104100 юаней. Практически нет скидок. 【Пространство в салоне】 Места внутри действительно много, для поездок с ребенком по окрестностям подходит. Остальные функции скромны, но при такой цене большего и не ожидалось. 【Запас хода и расход энергии】 Аккумулятор Guoxuan, ощущения на среднем уровне. 31-го числа при получении автомобиля в салоне зарядили полностью, на временных номерах проехал 252 км по городским дорогам при температуре около 20 градусов без кондиционера, осталось 33%. После регистрации попытаюсь протестировать на скоростной трассе. 【Самое неудовлетворительное】 При посадке с вероятностью 50% появляется ошибка подушки безопасности. Бесключевой доступ на стороне водителя не всегда срабатывает (может, этой функции нет в комплектации, но иногда работает), приходится доставать ключ и нажимать вручную.

Hozon Neta X 2025

【Покупка автомобиля】 В августе заказал версию с наружным синим и внутренним коричневым цветами, через три месяца в автосалоне сказали, что в наличии есть с серым наружным и коричневым внутренним цветом, не хотел больше ждать, поэтому выбрал серый. Оба цвета очень красивые. 【Цена покупки】 Предоплата 2000, доплата 5000 на автосалоне Huawei, остаток 117800, страховка в Pacific Insurance 6000, с учетом тонировки 3000, итоговая стоимость 130000. 【Пространство】 Очень большое. 【Запас хода и потребление энергии】 Запас хода немного слабый. 【Ассистент водителя】 Хорошо на шоссе. 【Интеллектуальный салон】 Функция приветствия водителя приемлемая. 【Время зарядки】 Медленная зарядка при использовании домашнего зарядного устройства. 【Самое приятное】 Внушительный внешний вид.

Hozon Neta X 2023

Раньше обслуживание было хорошим, сейчас стало очень плохим! Это уже вторая машина Neta, которую я купил! Ранее купленный V хоть и имел проблемы, производитель и дилерский центр все равно предоставляли хорошее обслуживание, да и экономия энергии была заметная. Теперь я купил X, и чувствую, что обслуживание стало хуже, производитель и дилерский центр стали более хитрыми. Поцарапал пол, а на ремонт дали смету на 38 тысяч юаней, страховка не согласна, ждал 20 дней, пока страховая и дилер договорятся снизить цену до 20 тысяч. Если бы я не жаловался каждый день, даже не знаю, сколько пришлось бы ждать, чтобы начался ремонт!

Hozon Neta X 2025

【Опыт покупки автомобиля】 Когда покупал машину, ждал полтора месяца, и это могло сойти с ума... Хочется верить, что это к лучшему. 【Запас хода и потребление энергии】 Сейчас температура около 10 градусов, я всегда оставляю 20% заряда, и могу проехать около 380 километров, мне это кажется приемлемым. 【Производительность пространства】 Пространство очень большое и просторное, заднее сиденье также очень длинное, сидеть удобно, места для семьи из 5 человек вполне достаточно, и я очень доволен. Каждый, кто видит, говорит, что заднее сиденье действительно большое. 【Время зарядки】 Зарядка действительно быстрая, до 80% - обычно занимает около 20 минут, меньше получаса, а для заряда до 100% требуется около 50 минут. В целом, скорость зарядки довольно быстрая. 【Внешний вид】 Выглядит хорошо, передняя часть очень стильная, задние продольные фонари красивы. 【Впечатления от вождения】 Мощность доступна сразу при нажатии на газ, полностью удовлетворяет. 【Шумоизоляция】 До скорости 90 км/ч - тихо, выше - кроме дорожного шума немного заметно, остальное не беспокоит, но это вполне соответствует уровню шумоизоляции автомобиля за 10 тысяч. В будущем, если заменить на тихие шины, я думаю, шумоизоляция станет идеальной. Недостаток заключается в том, что в моей версии экрана нельзя загружать другие приложения, можно использовать только те, что встроены в систему автомобиля. В остальном всё очень хорошо, я доволен 😊.

Hozon Neta X 2025

【Самое неудовлетворительное】 1. Поскольку я купил автомобиль с базовой комплектацией, у него нет люка на крыше, и задняя часть машины довольно темная. В автомобиле нет заднего освещения для чтения, поэтому при движении ночью интерьер довольно темный, что создает некоторые неудобства при использовании. Поэтому я купил светодиодную лампу онлайн, позже приложу фото. 2. Все четыре двери всегда сложно закрыть, для этого требуется много усилий. 3. Ручка багажника всегда выскакивает при его закрывании. 4. Экран мультимедийной системы 10.1 дюйма. Для базовой версии, по моей оценке, это особо не мешает использованию. 【Опыт покупки автомобиля】 Я сделал заказ 9 октября, и менеджер сказал, что автомобиль придет только к середине ноября. Не ожидал, что 23 октября мне уже сообщили о готовности забрать автомобиль! Очень быстро! 【Цена автомобиля】 Цена без учета налогов — 99,800 юаней + 4,000 за страховку + 500 за регистрацию. Затем была государственная субсидия в размере 11,000 и скидка при замене старого авто — 2,000 юаней. 【Пространство】 Переднее и заднее места имеют много пространства, что вполне удовлетворяет повседневные нужды семьи, в автомобиле также имеется много мест для хранения — очень удобно. 【Запас хода и энергопотребление】 В версии на 500, для городских поездок заряжаюсь только раз в полмесяца! Очень доволен! 【Время зарядки】 Супер быстрая зарядка на коммерческих зарядных станциях — до 80 процентов за 30 минут! 【Внешний вид】 Купил белый, поскольку считаю, что белый цвет более безопасен! В темное время суток выделяется больше.

Hozon Neta X 2025

Перед покупкой сравнивал несколько моделей, внешность Haima Seagull и Dolphin не очень понравилась. В итоге выбирал между BYD e2 и Neta X, 2025 версия Neta X действительно выгодна по соотношению цена-качество, внешне более привлекательная, имеет большее пространство, в итоге выбрал Neta X. На автомобиль скидок не было, регистрация стоила 500 юаней, страховка обошлась в 5016 юаней (малость дороговато), добавил алюминиевые диски за 1000 юаней, итоговая сумма около 96 000 юаней. Заказал автомобиль в августе, получил в начале октября, ждал долго, но стоит того. После использования был приятно удивлен, начнем с плюсов: 1. Просторное пространство, возможно, это связано с тем, что другой мой автомобиль - компактный SUV, в сравнении пространство намного больше, дети очень довольны, в заднем сиденье могут стоять и даже ходить, карабкаться. 2. Красивый внешний вид, серый цвет выглядит очень статусно, все говорят, что он выглядит красиво, совсем не как машина до 100 000 юаней. Личный предпочтение в интерьере - оранжевый, но модель 400 доступна только в черном, что немного разочаровало, но все равно нравится. 3. Отличная динамика, езжу в экономичном режиме, в начале немного слабоват, но потом разгоняется быстро, скорость незаметно увеличивается, пару раз чуть не превысил скорость. 4. Хорошая звукоизоляция, до покупки в интернете кто-то писал, что изоляция плохая, это вызвало беспокойство, так как я катался на попутной машине Peugeot нового поколения, и звук был просто ужасный. Но после использования убедился, что изоляция действительно хорошая, внутри немного звука, но всё равно отлично. 5. Загадкой осталось многое, возможно это из-за того, что раньше водил только бензиновые автомобили. Neta X оказался довольно удивительным: разблокировка, блокировка, запуск, удаленное включение кондиционера и т.д. 6. Удовлетворительная автономность, без включенного кондиционера на 50 км пути потребляет только 40 км запаса хода, возможно это из-за работы системы рекуперации энергии, в общем, всё хорошо. Конечно, есть и минусы, первый - самая неприятная проблема с главным дверным замком, его очень трудно закрыть, нужно приложить много усилий, особенно изнутри. По словам продавца, это из-за жесткости новых уплотнителей. Но такого не происходит с другими тремя дверями, любопытно, есть ли у других водителей такая же проблема. Второе, экран в центральной консоли не 10 дюймов, хоть его и достаточно для использования, но много черных рамок, функции урезаны, только Gaode навигация, QQ музыка, настройки автомобиля. Локальные мультимедиа через USB не воспроизводят видео в формате mp4, только музыку в формате mp3, зря подготовил для детей видео с песенками. Смотрел уроки в интернете, безуспешно, нет точки доступа, нет управления файлами, USB не распознает файлы APK, невозможно установить программы для просмотра видео, приходится мириться. Или смотрю клипы через QQ музыка. Третье, между центральной консолью и лобовым стеклом есть разница в высоте, с явным зазором, некомфортно для перфекциониста. Не знаю, зачем так сделали, хочу попробовать установить внутрь автомобильную ленту с холодным светом. Четвертое, дорожный просвет не такой высокий, как ожидалось, снизу выступает аккумуляторный пакет, стоит быть внимательным при езде по бездорожью, в стандартных условиях проблем нет, но следует проявлять осторожность при пересечении воды. Не знаю, возникнут ли проблемы при попадании воды в аккумуляторный пакет, может ли он быть водонепроницаемым. Продавец несколько раз напомнил быть осторожным на плохих дорогах, шины менять дорого. Возможно, есть еще некоторые непривычные или неудобные моменты, все-таки переход от бензинового автомобиля, но в общем и целом удивительно приятно. На этом уровне не стоит предъявлять слишком много требований, соотношение цена-качество уже очень хорошее. Это исключительно мое личное мнение, просто посмотрите, если не нравится, не оскорбляйте.

Hozon Neta X 2025

【Самое понравившееся】 Nezha X как полностью электрический семейный SUV в ценовом сегменте до 1 миллиона рублей показывает отличные результаты по цене, пространству, комфорту и оснащению. Начальная версия с запасом хода 500 км стоит недорого, а в аналогичных моделях с таким же запасом хода цена значительно выше, что делает её конкурентоспособной. Как отмечали пользователи, "бренд Nezha очень похож на Redmi", и я полностью согласен с этим утверждением — соотношение цена-качество у них действительно высокое. Я считаю её преимущества следующие: 1. Большое пространство и комфорт. Вы можете сами это оценить: заднее пространство в салоне по сравнению с аналогичными моделями выделяется. При моём росте 175 см и весе 85 кг в переднем ряду пространство для ног составляет около трёх кулаков, а для головы — примерно один кулак. Это одна из моделей, которые я пробовал в этом сегменте, с самым большим пространством. Задние сидения комфортные, с подходящей жесткостью и качественными материалами — сидеть на них очень приятно. 2. Высокая комплектность. Хотя я испытал максимальную комплектацию, учитывая цену, она всё же имеет свои преимущества. Во-первых, система помощи водителю дружелюбна к новичкам, и её работа соответствует средней для данного ценового диапазона. Кроме того, функции памяти сидений, подогрева сидений, панорамного люка, 15.6-дюймового экрана и электропривода пятой двери делают управление более комфортным. 3. Большой запас хода. Хотя я лично не тестировал, насколько заявленный запас соответствует реальности, по паспортным данным он выглядит неплохо. С учётом стартовой стоимости в 998 тысяч рублей и запаса хода 500 км, это выдающийся показатель среди аналогов. Для семейного электрического SUV пробег является основным параметром выбора, а остальные аспекты примерно одинаковые. Что требует улучшения: 1. Систему голосовых команд необходимо доработать, однако это можно исправить обновлением ПО через OTA. На практике это не затрудняет использование, таков мой личный опыт. 【Впечатления от вождения】 Моё субъективное мнение о вождении такое: "подвеска лучше, чем у аналогичных бензиновых автомобилей; комфорт сопоставим с автомобилями среднего класса". Думаю, так будет понятно и наглядно. У Nezha X педаль акселератора достаточно лёгкая в первой части пути и имеет небольшой свободный ход. Это делается для имитации ощущения ускорения бензинового автомобиля. При нажатии на педаль ускорение идёт плавно и линейно, что делает поездку комфортной, и пассажиры не испытывают "морской болезни" от резких ускорений. Но с другой стороны, при слишком легкой педали, в пробках нога устает и надо привыкать. Тормозная система оказалась очень чуткой, что придаёт уверенности водителю. Подвеска не требует особого объяснения: из-за технологии CTC батарея внизу понижает центр тяжести SUV, что позитивно сказывается на качестве вождения и стабильности на дороге. Езда на таких электросемейных SUV во многом схожа, если сравнивать, это как пить простую воду — невзрачно, но утоляет жажду. Это касается всех SUV в этом сегменте. В итоге, Nezha X — это очень выгодное соотношение цены и качества, с большим пространством, высоким уровнем оснащения и низкой ценой. Но у бренда пока нет такой высокой узнаваемости, что является одной из причин для раздумий при покупке. Если сравнить с аналогичными моделями, можно увидеть её преимущества. Чтобы окончательно решить, стоит ли её покупать, обязательно сделайте тест-драйв и определитесь, можете ли вы смириться с менее известным брендом! Это очень важно!

Hozon Neta X 2025

【Самое неудовлетворительное】 1. Так как я купил самую базовую версию автомобиля, он не оснащен люком, и заднее сиденье довольно темное. В автомобиле нет лампы для чтения на заднем сиденье, поэтому в темное время суток салон автомобиля кажется довольно мрачным, что создает некоторые неудобства при использовании. Поэтому я купил в интернете светодиодный светильник, позже приложу фото. 2. Все четыре двери автомобиля каждый раз сложно закрыть, нужно приложить много усилий. 3. Когда закрываю багажник, зажим постоянно выскакивает. 4. Центральный экран имеет размер 10.1 дюйма, и, на мой взгляд, в базовой версии это не сильно влияет на использование. 【Опыт покупки автомобиля】 Я сделал предзаказ 6 сентября, продавец сказал, что придется ждать до середины октября для получения автомобиля, но, к моему удивлению, он прибыл уже 20 сентября. Скорость действительно впечатляет. 【Цена автомобиля】 89 800 юаней за автомобиль без учета страховки + 4 000 юаней за страховку + 600 юаней за регистрацию + 500 юаней за финансирование - скидка 6 300 юаней. 【Пространство】 Пространство на передних и задних сиденьях довольно большое, что удовлетворяет потребностям повседневного использования. Также в автомобиле много мест для хранения, что очень удобно. 【Энергоэффективность】 Версия 401, при ежедневных поездках на работу заряда хватает на одну неделю. 【Внешний вид】 Общий вид очень хороший, обтекаемый. Выбрал цвет "ясное небо серый", цвет кажется меняется в зависимости от времени суток.