Geely Star Wish [Star Wish 2025 310km Youth Edition]

Geely Star Wish 2025

Электромобиль действительно экономичен! При замене автомобиля получилось воспользоваться государственной субсидией на обмен, скидками от завода и местными дотациями. Я купила модель 310 Мечта. В основном использую её для ежедневных поездок на работу по городу, иногда для семейных выездов. Ежемесячные расходы на электроэнергию составляют около 60 юаней. В среднем заряжаю автомобиль раз в неделю. Пространство Габариты: 4135*1805*1570, колесная база составляет 2650 мм. Хотя это хэтчбек, практически каждый кто садится в машину, в первую очередь отмечает — внутри действительно просторно. Снаружи этого не скажешь. Впечатления от вождения На данный момент езжу безопасно около четырех месяцев. Подвеска крепкая, передает четкие ощущения дороги, особенно заметны ухабы и неровности. Управление четкое, в начале было непривычно с торможением электромобиля, но через месяц привыкла к комфортному торможению в режиме одной педали — это действительно удобно. Запас хода и потребление Я купила автомобиль с запасом хода 310 км. Когда забирала машину, была зима, температура в Тяньцзине доходила до -10°C, запас хода Star Wish сокращался примерно до 60-70% — всё в пределах ожиданий. Внешний вид Star Wish выглядит очень симпатично, как минимум завоевал любовь всей нашей семьи. Дизайн округлый, чем больше смотришь, тем больше нравится. В итоге выбрали цвет "ванильный рис", который после выхода на рынок стал самым популярным. Интерьер Хотя это компактный автомобиль класса A0, как я уже отмечала, внутреннее пространство совсем не маленькое и распределено рационально. Мы выбрали полностью белый салон, и визуально кажется, что пространства еще больше. Основными пассажирами являются члены семьи, поэтому не переживаем, что уборка будет сложной. Отсек перед передним пассажиром стал личным шкафчиком супруги, позволяя удобно хранить косметику. Помощь в управлении Информационно-развлекательная система — это одна из причин, почему мы выбрали Star Wish. Flyme Auto и система безграничного пространства действительно умные и интуитивные. Дисплей с диагональю 14,6 дюйма и бесплатный трафик для первого владельца на три года позволяет устанавливать любые приложения. Интерфейс работает очень плавно, ломая стереотипы о вождении. Дополнительно Передний багажник — это одно из самых заботливых решений! Поскольку это хэтчбек класса A0, перевозка вещей с запахом — настоящая проблема. Но передний багажник Star Wish решает эту задачу на отлично, запахи не проникают в салон. Ожидания по улучшению 1. Самым раздражающим моментом для владельцев автомобилей класса A0 является отсутствие запасного колеса. Надеюсь, это будет исправлено в будущем. 2. Режим "страж" — любимая функция владельцев Star Wish. Хотя небольшие столкновения неизбежны, добавление этого режима сделало бы каждое использование более спокойным.

Geely Star Wish 2025

С момента заказа до получения автомобиля 23 ноября 2024 года я с нетерпением ждал полтора месяца, чтобы наконец-то получить свой серебристый Xiaoxingyuan. Мне очень нравится внешний вид автомобиля, он выглядит немного пухлым. Несмотря на то, что это компактная машина, она вовсе не маленькая — даже шире и выше моего Corolla. Пространство на заднем сиденье по сравнению с Corolla значительно больше, и можно свободно поместить ноги, не чувствуя тесноты, к тому же крыша высокая, что добавляет комфорта и просторности. Сиденья более удобные, чем в Corolla (по моим ощущениям). Серебристый цвет автомобиля в сочетании с черной отделкой салона мне очень нравится. Я выбрал серебристый цвет именно из-за черного салона — хоть он и не такой яркий, как белый, но практичнее и менее маркий. Вождение очень плавное. Для мужчин руль, возможно, слегка мал, а для женщин в самый раз — небольшой и легкий, управление энергией настроено на низкий или средний уровень, поэтому разгон и торможение мягкие и напоминают бензиновый автомобиль. Управление большим экраном в центральной консоли интуитивно понятно. Я установил такие приложения, как Douyin и Baidu Maps, которые можно запустить голосом. Каждый раз, садясь в машину, я сначала отключаю внешние звуковые сигналы, а затем открываю Douyin, при этом интернет бесплатный, так что можно в полной мере им наслаждаться. Больше всего в комплектации мне нравится электрическая задняя дверь — она придает ощущение роскоши. Когда открываешь задний багажник, это тоже производит впечатление и выглядит стильно. После получения автомобиля стало заметно, что с понижением температуры пробег сокращается, но с потеплением он увеличивается. Сейчас машина может пройти 300 километров, и я этим доволен. Я не выбирал бесплатную тонировку, а использовал купленный на Douyin набор. На данный момент я проехал более 6000 километров: быстрая зарядка действительно быстрая, а медленная — действительно медленная. В основном машиной пользуется моя жена. Общая оценка — очень доволен, надеюсь, что автомобиль сохранит свою стоимость, а скидки на него не будут слишком большими.

Geely Star Wish 2025

Местоположение Тяньцзинь, автомобиль используется для ежедневных поездок на работу в городских условиях. Среди автомобилей того же класса сразу обратил внимание на Xing Wishes. Во-первых, купил из-за внешнего вида. Настоящий автомобиль действительно очень красивый, его легко распознать на улице, и я долго не мог определиться с выбором из нескольких предлагаемых расцветок. Чтобы быстрее получить автомобиль, выбрал базилик зелёный. Во-вторых, внутри автомобиля достаточно просторно. Сравнивал с Seagull, Bingo и Leapmotor, и можно сказать, что у Xing Wishes самый большой салон, даже высокому мужчине не тесно на заднем сидении. В-третьих, мой предыдущий топливный автомобиль тоже был Geely, поэтому я не боюсь, что производитель исчезнет или обанкротится. Сервис и поддержка у крупного бренда всё же надёжные. В-четвёртых, обратил внимание, что в Xing Wishes установлены батареи от CATL, батареи от крупного производителя внушают больше доверия. На данный момент, припоминаю свой опыт с начала декабря, когда приобрёл автомобиль, и, пережив зиму, у меня сложилось представление о запасе хода в холодное время. В городских условиях на средней скорости 80 км/ч с включённым обогревом запаса хода хватало примерно наполовину. Да, зимой запас хода не является сильной стороной, но для меня этого достаточно. Сейчас весной запас хода практически соответствует заявленным данным. Что касается сервисного обслуживания, у Geely Galaxy много дилерских центров, так что удобно подъехать для техобслуживания или настройки автомагнитолы.

Geely Star Wish 2025

Ежедневно я езжу около 100 км на работу и обратно. Раньше я использовал машину на бензине, и ежемесячные расходы на топливо были значительными. У меня дома есть гараж, где можно заряжать автомобиль, а также есть другие бензиновые машины. Поэтому я принял решение приобрести электрическую машину для поездок на работу. 2. Бюджет на покупку автомобиля Я планирую купить электрическую машину примерно за 100,000 юаней, желательно, чтобы общая стоимость не превышала 100,000 юаней, это мой психологический предел. 3. Процесс выбора Среди машин стоимостью до 100,000 юаней я рассматривал BYD Seagull и BYD Dolphin. Dolphin в основном соответствовала моим ожиданиям, но её цена слегка превышала мой бюджет. Seagull казалась слишком маленькой, и мне не нравятся узкие колеса. Я надеялся найти что-то между Dolphin и Seagull, так как для меня важна ширина колес. Я также посмотрел на Wuling Bingo, но он мне показался не очень привлекательным — маленькое пространство и средняя цена. В итоге, когда я увидел Geely Star, он сразу же привлёк моё внимание, став моим любимым вариантом. Я немедленно принял решение приобрести его. 18 октября я с радостью забрал мой долгожданный Geely Star.

Geely Star Wish 2025

【Наименее удовлетворен】 Вариантов выбора интерьера слишком мало, я бы предложил добавить больше различных вариантов. Также не нравится шум на низкой скорости, который совсем не нужен и слишком громкий. Каждый раз приходится вручную отключать его. Если его нельзя убрать, то можно изменить настройки, чтобы можно было сказать Geely отключить звук на низкой скорости. 【Опыт покупки автомобиля】 Процесс покупки автомобиля прошел довольно гладко, и обслуживание было вполне приемлемым. 【Цена автомобиля】 Цена без учета налогов: 78,800 юаней Субсидия на небольшую предоплату: 1,000 юаней Страховка: 4,500 юаней Итоговая цена: 82,300 юаней 【Пространство】 Пространство большое, и к нему сложно предъявить претензии. Ощущение пространства довольно велико, я вполне доволен. 【Запас хода и потребление энергии】 Запас хода в версии Dream составляет 310 км. Потребление различается в зависимости от ситуации: Режим экономии, кондиционер выключен, режим энергосбережения включен: 7.6 кВтч/100 км Кондиционер включен, режим энергосбережения выключен: 13.1 кВтч/100 км Потребление энергии варьируется в зависимости от сезона и условий использования. 【Вспомогательное вождение】 Функция вспомогательного вождения: круиз-контроль 【Интеллектуальный салон】 Салон в версии 310 Dream ручной 【Время зарядки】 Быстрая зарядка: 30 минут Медленная зарядка: 7.5 часов 【Наиболее удовлетворен】 Наиболее доволен большим пространством, привлекательным дизайном автомобиля, наличием всего необходимого оборудования, большим дисплеем и приемлемой ценой. Также хорошо радует обслуживание Geely. 【Внешний вид】 Внешний вид милый, предлагается множество цветовых вариантов.

Geely Star Wish 2025

Автомобиль выглядит красиво, интерьер современный. Хотя это маленькая машина, внутреннее пространство для пассажиров не уступает некоторым седанам класса B. Так как в семье уже есть бензиновый автомобиль, мы решили приобрести электромобиль для поездок по городу. С тех пор, как купили "Xingyuan", бензиновый автомобиль почти не используем. Машина привлекает большое внимание на дорогах, несмотря на низкую цену. Сейчас весной на полном заряде может проехать около 250 километров по городу. Для поездок на трассе используем бензиновый автомобиль, поэтому дальность пробега на скоростных дорогах нас не волнует. Изначально выбрали модель "Qingchun" за 68,800 юаней, цвет - базилик. Потом сказали, что такой машины нет в наличии, предложили взять более дорогую версию, но это казалось невыгодным добавлением в 8,000 юаней. Около десяти дней ждали, пока машина прибудет. За сдачу старой машины на утилизацию получили субсидию 20,000 юаней, завод добавил 3,000 юаней, местная субсидия составила 3,000 юаней, остальная стоимость утилизированной машины была чуть больше 2,000 юаней. Самым неприятным моментом стало высокое страхование - 5,500 юаней, это максимальная цена по сравнению с другими регионами. Машину взяли в кредит на 5 лет, с годовой ставкой 4.2%. Через два года можно будет погасить кредит досрочно, салон вернул 15,000 юаней за процент за два года, вычтя их из стоимости машины. Стоимость регистрации составила 200 юаней. В целом, ценой удовлетворены.

Geely Star Wish 2025

# Делюсь опытом покупки автомобиля Я владею автомобилем уже 3 месяца, хочу поделиться своими впечатлениями от использования моего Geely Xingyue, приглашаю всех к обсуждению и обмену опытом 🥳 1. Ситуация с покупкой: Для ежедневных поездок на работу мне нужен был электрический автомобиль. Я долго выбирал, но ничего особо не нравилось – ни Hongguang Mini EV, ни BYD Dolphin, ни Wuling Air EV радикально не впечатлили, и я не спешил их покупать. Очень рад, что в октябре прошлого года представили Geely Xingyue, которая мне очень понравилась внешне и внутри, и я сразу же решил её заказать. 2. Процесс покупки: После предзаказа я узнал, что в очереди передо мной оказалось очень много человек, и ждал я около 60 дней. Однако терпение было вознаграждено, и день получения автомобиля прошел гладко. Продавец заранее связался со мной, чтобы рассказать, какие документы понадобятся для оформления. Я также оформил двухлетний беспроцентный кредит от производителя, и все формальности заняли около двух часов, после чего я забрал авто. 3. Впечатления от использования: Я с удовольствием пользуюсь автомобилем уже три месяца, практически каждый будний день. Каждый раз, подходя к Xingyue, мне поднимает настроение её «улыбка» на передней части. Особенно мне нравится большой экран – он придаёт ощущение технологичности. Также отмечу множество мест для хранения: передний багажник объемом 70 литров легко вмещает мою сумку для работы, а задний багажник объемом 375 литров подходит и для детской коляски, и для чемодана. Основное преимущество – очень просторный салон, а выдвижной ящик для хранения у переднего пассажирского сиденья делает поездки ещё более удобными. Под задними сиденьями также есть ящик для хранения, куда я складываю салфетки и влажные полотенца. Мое личное впечатление от вождения очень положительное – всё вполне устраивает для ежедневных поездок. Это мой первый автомобиль, поэтому не могу сравнить с другими моделями, но для новичка он очень легок в управлении. Есть несколько моментов, которые можно улучшить: 1. Системное ПО автомобиля не позволяет устанавливать другие приложения, а интерфейс не всегда работает плавно – приложения могут подвисать. 2. Нет отображения давления в шинах, только предупреждение об отклонении от нормы. 3. При первом включении кондиционера в салоне появляется неприятный запах (заметила это недавно при использовании холодного обдува, в зимнюю пору при использовании теплого обдува такого не было). Это мои основные впечатления. Это первая машина в моей жизни, и мне очень повезло, что я приобрел именно Geely Xingyue, которая мне так нравится 😎.

Geely Star Wish 2025

Купил для личного пользования, внешний вид этого автомобиля сразу привлек внимание жены, так как в основном она будет им пользоваться, а её мнение для меня важно. Мы совершаем короткие поездки и не ездим по трассам, поэтому выбрали самый дешевый вариант — молодёжную версию. Есть два минуса в интерьере: во-первых, запах нового автомобиля слишком сильный, поэтому я всегда сначала открываю окна и включаю кондиционер перед поездкой; во-вторых, белая обивка очень маркая. Кондиционер с физическими кнопками заслуживает похвалы, как и отличная ёмкость центрального подлокотника. Скорость голосового управления также на уровне, сиденья комфортные, с хорошей поддержкой. Меня в этом автомобиле привлекли батареи от CATL, колеса размером 205, привлекательные колпаки колес, задняя многорычажная подвеска, задний привод и функция внешнего питания. Для такой цены требовать многого нельзя, но на автомобиле нет защиты поддона и запасной ключ сделан в виде куска железки — это самый простой ключ, который я видел. Зарядного устройства в комплекте нет; был бы выбор из зарядного пистолета и станции, было бы лучше. Не ожидая большего, разочарование избегается. В целом, автомобиль едет очень легко и управляется просто, педаль акселератора более линейная. При тестировании другого автомобиля чувствовалось, что легкое нажатие ничего не даёт, а сильное — слишком быстро, этот автомобиль более отзывчив. Рулевое колесо легкое, подвеска прочная, мелкие неровности проходят отлично. Решил купить без сомнений. Автомобилю три недели, неделю простоял под пленкой. Температура в Хэбэе колеблется между 0-15 градусов, иногда с кондиционером расход электроэнергии составляет 13-15, без кондиционера 10-11, я доволен такой продолжительностью пробега. Зарядка производится раз в неделю: медленная зарядка от остатка в 100 км занимает около 6-7 часов до полной, быстрая зарядка от остатка в 50 км — около 50 минут. В общем, автомобиль хорошо ездит и комфортен для пассажиров, для коротких поездок очень подходит. Я приобрел его как вторую машину для семьи, и он полностью удовлетворяет мои потребности.

Geely Star Wish 2025

Сначала немного о предыстории приобретения автомобиля. У нас уже есть бензиновая машина, и изначально я хотел купить молодёжную версию за 698, чтобы использовать её для поездок по городу. Но, к сожалению, в ожидании три месяца дата поставки всё ещё оставалась неопределённой, поэтому я выбрал версию "Мечта" (Dream Edition), которая была в наличии. В итоге это оказалось удачным выбором, и после двух месяцев использования я рад, что выбрал именно эту модель. 1. Во-первых, о внешнем виде: у каждого свои предпочтения. Но улыбающееся лицо Xingyuan и пропорции кузова показались мне особенно привлекательными. Выбор в пользу версии "Мечта" обошёлся на 8000 юаней дороже, чем молодёжная версия, но это стоило того, учитывая дополнительные функции. Во-первых, в версии "Мечта" есть круиз-контроль, что делает поездки по трассе или к родителям намного комфортнее. Во-вторых, LED-фары, обеспечивающие значительно больше освещения ночью по сравнению с "свечными" фарами моего бензинового автомобиля. В-третьих, обогрев боковых зеркал заднего вида, что сильно повышает безопасность в дождливую погоду. Каждый раз, когда я пользуюсь этими функциями, я убеждаюсь, что сделал правильный выбор. Другие улучшения, такие как обновление центрального экрана, электрический багажник и панорамная камера 540, не так критичны для меня. 2. Пространство: мой бензиновый автомобиль - это Ford Focus, длина кузова которого составляет 4,6 метра, и по сравнению с Xingyuan в 4,1 метра этот автомобиль кажется меньше. Однако в плане внутреннего пространства они различаются довольно значительно. Одной из причин выбора Xingyuan перед Haima было то, что у Xingyuan 5 мест, тогда как у Haima - только 4. Плюс, рекламируемые 36 мест для хранения делают повседневное использование более удобным. Любой предмет, как телефон, ключи, вода или бумага, имеет своё место в автомобиле, чего нельзя сказать о моем старом автомобиле. Также 70-литровый багажник спереди - это настоящее спасение для любителей рыбалки и фанатов дуриана. 3. Удовольствие от вождения: В горной местности удовольствие от вождения не такое, как на моем бензиновом автомобиле. В городе автомобиль очень маневренный, быстро реагирует на смену полос и обгон. На высоких скоростях, свыше 100 км/ч, руль становится заметно тяжелее, что придаёт дополнительное чувство уверенности на дороге. 4. Запас хода: В городских условиях, если использовать кондиционер, запас хода сокращается на 20%, без кондиционера - 1:1. В городе можно проехать примерно 300 км. На трассе, с полной загрузкой в 5 человек и без кондиционера, при полной зарядке я преодолел 157 км и осталось ещё 90 км запаса. Раньше я считал, что радиус поездок составляет около 100 км, но после одного путешествия радиус увеличился до 180 км без проблем. В целом на трассе можно проехать 240 км. 5. Центральная консоль: Голосовое управление работает только с QQ Music, другие приложения для прослушивания музыки не поддерживаются. При прослушивании музыки часто возникают задержки, что раздражает. Не уверен, связано ли это с сигналом или с системой автомобиля. При подключении телефона через Bluetooth никаких задержек нет. 6. Недостатки: Во-первых, в багажнике нет освещения, что затрудняет поиск вещей ночью. Во-вторых, на скорости выше 80 км/ч появляется сильный шум ветра. В-третьих, через два месяца после покупки в салоне всё ещё чувствуется неприятный запах. 7. Личный опыт: через интернет нашёл приложение для прослушивания музыки без необходимости подписки, установил его и теперь пользуюсь с удовольствием. Но если проблема с задержками будет решена, это приложение станет незаменимым!

Geely Star Wish 2025

В семье была машина 2011 года KIA Forte, хотя ездить на ней было без проблем, но из-за времени и мелких столкновений она начала ржаветь, особенно в районе дверей. В этом году появилась возможность получить компенсацию за утилизацию, и я решил заменить машину. Сначала я присмотрелся к Wuling Hongguang Mini EV, ведь он дешевый, и с учетом государственной субсидии его стоимость составила бы максимум 20 тысяч юаней. Однако, когда я увидел его в автосалоне, он оказался слишком маленьким! Это как трехколесный велосипед, добавленный с еще одним колесом, и кроме того, у него небольшая дальность хода и отсутствует даже самая базовая система стабилизации. Для машины, на которой я собираюсь возить детей и ездить за покупками, это неприемлемо. Поэтому я увеличил свой бюджет и установил новые критерии для покупки автомобиля: дальность езды не менее 300 км, наличие ABS и ESP, а также пять мест. Пять мест сразу исключили многие малые автомобили. Не понимаю, почему Wuling Bingo и BYD Seagull имеют только четыре места. Я могу и не использовать их, но они должны быть! Единственными вариантами среди пятиместных малых электромобилей стоимостью до 100 тысяч юаней оставались JAC Yiwei 3 и Dongfeng Nano 01. В выходные я пошел посмотреть на автомобили. Для начала о JAC: у них даже нет полноценного автосалона, только большая выставочная площадка, где представлены все виды автомобилей, и про послепродажное обслуживание речи нет. Продавец сказал, что обслуживание осуществляется через аутсорсинг. Что? Это равносильно его отсутствию. Насчет Nano: он хороший, но тоже с аутсорсингом обслуживания. К счастью, я увидел рекламу Starry Wish, и после презентации тут же сделал небольшой заказ. Цена приемлема и укладывается в план. 9 октября наконец объявили цену, удивительный был старт с 69 800 юаней, что бросает вызов Seagull и Nano. Я сразу связался с продавцом, поскольку изначально забронировал модель 310 Youth, продавец сказал, что может быть задержка с получением базовой комплектации, и на следующий день дать ответ. Утром продавец сообщил, что самая дешевая версия еще не производилась. Мы с женой обсудили это и решили добавить 8000 юаней для получения светодиодных фар, электрического багажника, круиз-контроля, алюминиевых колес и 540-градусной панорамной камеры. Так что я заказал 310 Dream на цвет Vanilla Rice. Ждал около двух недель, и продавец позвонил, что можно забирать машину. Я был седьмым в очереди среди тех, кто сделал предварительный заказ. Покупка прошла быстро, и, в отличие от других, не было никаких дополнительных сборов за оформление и номерные знаки. Цена: 77 800 юаней минус предоплата 500, уменьшенная на 1500, затем еще 1000 за большой заказ. С учетом страховки в 4436 (обязательная страховка от дилера), окончательная стоимость составила 81 236 юаней. Также разместили субсидию за обмен в 3000, но на момент написания еще не получили эту сумму. Учитывая утилизацию, итоговая стоимость вышла на 54 236 юаней. Спасибо правительству за то, что я могу получить такую хорошую машину за 50 тысяч! Опыт использования: поначалу управление электрокаром показалось непривычным, машина сильно качалась, а как только убираешь ногу с педали газа — начинается торможение, словно едешь на лодке. Придя домой, я настроил систему в режим энергосбережения, с минимальной рекуперацией энергии, что сделало поездку практически аналогичной езде на автомобиле с ДВС. На следующий день, во время регистрации автомобиля, я заметил странные звуки при небольшом повороте руля и при полной блокировке колес. На пути в сервис я также обнаружил, что машину уводит в сторону. У нас в городе только один дилер Starry Wish, и сервис почти отсутствует. Надеюсь, компания Geely улучшит послепродажное обслуживание в своих салонах. Мы осмотрели машину на подъемнике и обнаружили, что у модели 310 нет заднего моторного щитка! Сожалею, что не выбрал модель 410. Откорректировали систему управления с помощью компьютера, и проблема с отклонением исчезла, но посторонние звуки все еще не устранены, хотя сервис обещал сообщить. Энергопотребление: в середине октября, в нашем северном городе, когда погода не требует кондиционера, потребление энергии держится в районе 9-10 кВт•ч/100 км. Сейчас погода холодная, и потребление при включении обогрева на 26 градусов сразу подскочило до 12-13 кВт•ч/100 км, что уменьшает запас хода на 20%, до 270-280 км в полном заряде (по сравнению с октябрем и ноябрем). Отзыв о вождении: больше всего расстраивает подвеска — на ровных дорогах проблем нет, а вот на длинных участках с неровностями кажется, что передняя правая подвеска демонстрирует слишком большую гибкость. Не уверен, только ли у меня так или у всех. Зато положительных моментов много: компактность и маневренность, маленький радиус поворота, и несмотря на внешний вид, заднее пространство больше, чем в моей предыдущей KIA Forte, возможно, даже больше, чем в седанах класса B. В условиях наличия субсидий, с батареей от CATL, независимой задней подвеской, автомобильной электроникой от Meizu, этот автомобиль выглядит очень привлекательно и имеет хороший потенциал среди конкурентов в своем классе.