Ford Equator [Ford Lingyu 2023 EcoBoost 225 Premium Collar Type 7-seater (2/3/2)]

Ford Equator 2023

Внешний вид, безусловно, очень выразительный, внутреннее пространство также большое, места на втором и третьем ряду достаточно. При моем росте 180 см и весе 90 кг я не чувствую себя тесно на третьем ряду. Мощность на данный момент кажется нормальной. Расход топлива немного высок, но для такой тяжелой машины это в пределах допустимого.

Ford Equator 2023

В мае на местной автовыставке я пошел за электромобилем, и тут увидел Lingrui, а затем в дилерском центре увидел Lingyu. С первого взгляда он меня поразил своим внешним видом — более крупный и мощный. Отделка из натуральной кожи в интерьере тоже оставила хорошее впечатление. Для перевозки детей такой 7-местный автомобиль более подходит для семьи. Двигатель 2.0T полностью отвечает потребностям, цена разумная, и я купил его. Три месяца эксплуатации, и только сегодня подтвердил право собственности на автомобиль. Максимальная поезда была до Эрхая, ездил по горным лугам, пока не столкнулся с большими или малыми проблемами. Удаленный ключ, подогрев руля, вентиляция сидений, беспроводная зарядка — все еще удобства. На трассе автомобиль легко разгоняется до 140 км/час и устойчив. Для семейных поездок всем комфортно: семья из четырех человек, у каждого отдельное сиденье. Если не складывать третий ряд, места маловато, но если сложить, то пространство просто огромное, можно даже разместить туристическое снаряжение. Когда посещали местные достопримечательности, в машине ехала еще одна семья из трех человек, и их было как раз 7 человек, что очень удобно. Через 200 километров будет первое техобслуживание, тогда и сделаю еще фотографии. За три месяца эксплуатации самый низкий расход топлива был чуть больше 9 литров, при выдаче авто из салона был максимальный расход в 15 литров. Но это же Форды, они всегда потребляют много топлива, как его не назови. Звучание аудиосистемы немного уступает ожиданиям. Через 16 лет вождения автомобиля с ручной коробкой передач я в итоге выбрал Форд из-за его устойчивого шасси, высокой безопасности и кабинной конструкции в форме кольца. Jiangling Ford — не важно, это Jiangling или Ford, сам по себе бренд вызывает уважение. Сначала были вопросы к двигателю и трансмиссии, но кроме наклейки не предъявляли претензий, хотя несколько моделей в 2021 году имели утечки масла. Есть дорогие и отличные автомобили, про которые тоже говорят плохое, и доступные машины с репутацией удачного приобретения — всем нравится свое. (Не знал, что нужна фотография для подтверждения владельца, фотографии были просто сделаны ребенком в шутку, собрали все, что было).

Ford Equator 2023

【Наименее удовлетворительно】 Чрезмерно выраженное ощущение рывков при переключении передач, задержка реакции на нажатие педали газа, при подключении аудиосистемы к Bluetooth звук постоянно прерывается, невозможно остановить песню. Обратился в дилерский центр, сказали, что все в порядке, но если проблем нет, зачем я постоянно вам звоню? Это просто невозможно терпеть, послепродажное обслуживание ужасное. До внесения оплаты обещают практически все, а после - никакого внимания. Дальний свет фар даже не такой яркий, как фара моего электровелосипеда, действительно разочаровывающая машина.

Ford Equator 2023

【Пространство】 Очень большое, очень нравится, очень доволен. 【Комфорт】 Разгон очень быстрый, мощь достаточная, при торможении и остановке на красный свет ощущается лёгкая вибрация. В нормальном режиме переключение передач заметно. В спортивном режиме всё очень плавно. 【Третья ряд сидений】 Могут сидеть дети, примерно до 12 лет можно даже лечь в третьем ряду. Для взрослых будет тесновато. 【Недостатки】 В машине установлены только карты Tencent и нет сканирования QR-кодов, но возможно подключение к смартфону. Надеюсь, что ее можно будет обновить для установки старой версии карт Gaode! 【Покупка автомобиля】 Сотрудники дилерского центра были очень искренни, сразу сказали, что смогут сделать скидку в 5000 юаней по сравнению с ценой на сайте Dǒng chē dì. 【Расход топлива】 Сейчас еду в спортивном режиме и нормальном режиме, на эстакаде расход 15 литров. 【Впечатления от поездки】 Пространство - это самый важный показатель, когда едешь в путешествие, сидишь комфортно.

Ford Equator 2023

Водитель-женщина, представительница поколения 80-х, невестка. Ford Territory не единственная машина в семье, но нужен средний большой внедорожник с компоновкой 2+2+3 для путешествий. Ford Territory - один из немногих подходящих вариантов, которые можно выбрать. После длительных раздумий мы выбрали почти максимальную комплектацию в черно-оранжевом цвете. Высокая комплектация, хорошая мощность и привлекательный внешний вид; никаких претензий. Пожизненная гарантия на коробку передач удовлетворяет даже с учетом особенностей двойного сцепления. Изначально планировали приобрести топовую комплектацию, но ждать пришлось бы больше месяца, поэтому остановились на этой. Проехав 200 километров, ощущения хорошие, и коробка передач не такая резкая, как говорили. Черный цвет изначально не нравился, но других цветов пришлось бы ждать, а в итоге черный смотрится круто и вполне оправданно. Центральный проход не слишком узкий, мужчине может быть немного тесно, но для женщин и детей места достаточно. Цена, по моему мнению, абсолютно соответствует качеству. Сейчас трудно судить о потреблении топлива, но для такого большого автомобиля это не страшно. Поехали в более красивые места!

Ford Equator 2023

Если говорить о мощности, то она зависит от оборотов двигателя. Для семейного использования вполне хватает. Есть некоторая задержка, но от автомобиля за 200 тысяч не стоит ожидать слишком многого. По сравнению с прежней развалюхой намного лучше. Шасси и амортизаторы кажутся обычными, при проезде лежачих полицейских слышен шум. В теплую погоду это немного лучше. Пространства достаточно, компоновка 2-2-3. Третий ряд обычно не используется и остается сложенным. Обработал шасси антикоррозийной защитой, так как заводская обработка против ржавчины оставляет желать лучшего. Наклеил защитную пленку на кузов, потому что покрытие действительно очень тонкое и при малейшем контакте становится белым. Мультимедийная система обычная, мне хватает, чтобы послушать музыку, особо её не использую. Температура кондиционера поднимается медленно. Расход топлива в городе примерно 12.5 литров, в холодное время 12.9, за городом около 11.3-11.4 литра, что вполне нормально. На данном этапе проехал 700 километров. Машина слишком большая, при парковке колеса часто царапают бордюры. Уже поцарапал правое переднее колесо. Сегодня при развороте на переднем колесе вновь зацепился об бордюр. Возможно, это из-за режима с низким крутящим моментом, с шинами пока проблем нет.

Ford Equator 2023

Я наблюдал за этим автомобилем больше года, специально искал отзывы и видео, где его ругают... В итоге я выбрал его! Я купил модель в черно-оранжевом исполнении с компоновкой 2-2-3. Внешний вид соответствует моему эстетическому восприятию и может сравниться с дизайном снятого с производства Grand Commander. Для нашей семьи из шести человек пространство в машине оказалось как раз подходящим. Что касается мощности, то разгон у автомобиля немного вялый, при сильном нажатии на педаль газа есть небольшие рывки, но при движении ощущается достаточная динамика. Очень надоедает система старт-стоп: каждый раз нужно вручную отключать её при посадке в машину. Если не пристегнуть ремень безопасности, предупреждение не умолкает. По расходу топлива у меня пока нет точных данных, так как проехал всего 100 километров с расходом 13,5 литров. В общем, я доволен, что за чуть более 100 тысяч юаней я купил такую большую машину. Что касается сохранения стоимости... это вызывает у меня смех. Вместе со мной знакомый покупал свою первую машину. Я потратил чуть более 140 тысяч юаней, а он 360 тысяч на брендовый автомобиль в соавторстве, и спустя 7 лет я продал свою за 58 тысяч юаней, а он — за более чем 150 тысяч. О какой-то выгоде тут не идет речи, пойми, какие бы машины ни были, после 6 лет на рынке их стоимость такова же.

Ford Equator 2023

В этой ценовой категории это очень отличный автомобиль, с большим пространством, рациональной компоновкой и удобным доступом. Мощности достаточно, комплектация тоже на уровне. Коробка передач при движении на низких скоростях немного дергается, но это можно принять.

Ford Equator 2023

С момента покупки проехал более 10,000 километров, общее впечатление довольно неплохое! 【Пространство】 С пространством проблем нет, я выбрал конфигурацию 2+2+3, второй ряд с отдельными сиденьями и электрической регулировкой, сиденья просторные и удобные! Третий ряд сидений обычно сложен. Однако пространство на третьем ряду тоже неплохое, но при его использовании объем багажника может показаться недостаточным! 【Комфорт】 Общее впечатление от автомобиля достаточно хорошее! В движении автомобиль более комфортен, что типично для этого ценового сегмента, дорожное ощущение тоже среднее. В поворотах ощущается крен. 【Расход топлива】 На данный момент проехано более 10,000 километров, средний расход топлива составляет примерно 10 литров на 100 км. Доля пробега по трассе и в городе примерно равная. Для такого большого автомобиля это нормально, да и вождения я не придерживаюсь строгого стиля экономии топлива. 【Водительские впечатления】 Общее впечатление неплохое, для ускорений и обгонов в принципе хватает! Подвеска довольно прочная, на трассе ехать комфортнее, чем в городе. Рулевое управление посредственное, есть небольшие люфты, к которым нужно привыкнуть. Бортовая система кажется довольно простой, функций немного, жаль, что нет CarPlay! Звукоизоляция неплохая, на трассе шум ветра и двигатель в пределах допустимого. Дистанционное управление по сравнению с моим BYD имеет небольшую задержку! В целом, я доволен!

Ford Equator 2023

Комплектация и соотношение цены и качества на высоте! Сказать что-то конкретное о трансмиссии и двигателе пока сложно. Единственное, что расход топлива высок (автомобиль сам по себе большой и тяжелый), но в остальном претензий нет. Если вам он нравится, не слушайте других людей. На данный момент среди 7-местных кроссоверов в ценовом сегменте до 2 миллионов нет конкурентов! 【Пространство】 Большое 【Комфорт】 Устойчивый/стабильный 【Третий ряд】 1.7 метра полностью достаточно 【Впечатления от вождения】 На автомагистрали разгон отличный и стабильность на высоте 【Расход топлива】 10.8 л/100 км в городских условиях, немного высоковат