Dongfeng Fengshen AX4 [Dongfeng Fengshen AX4 2018 1.6L DCT trendy Sunroof version]
1 439 758 ₽
Цена авто в Китае
326 946 ₽
Цена за новый
1 219 650 ₽
Экономия
892 704 ₽
Безопасная сделка
Ваш подарок от CarHao:
коврики для автомобиля из экокожи.
Забрать свой подарок вы можете, предварительно связавшись с вашим менеджером.
*Внешний вид подарка может отличаться
Бренд
Dongfeng Fengshen
Модель
AX4
Год
2017-11-01
Пробег
94000 км.
Тип привода
Передний привод
Разгон до 100км\ч
-
Объем двигателя
1.6L
Двигатель
Тип двигателя
Бензин
Коробка передач
6-ступенчатая с двойным сцеплением
Кол-во ЛС
124 л.с.
Характеристики
Бренд
Dongfeng Fengshen
Модель
AX4
Год
2017-11-01
Пробег
94000 км.
Тип привода
Передний привод
Разгон до 100км\ч
-
Объем двигателя
1.6L
Двигатель
Тип двигателя
Бензин
Коробка передач
6-ступенчатая с двойным сцеплением
Кол-во ЛС
124 л.с.
Характеристики
1 439 758 ₽
Цена авто в Китае
326 946 ₽
Цена за новый
1 219 650 ₽
Экономия
892 704 ₽
Безопасная сделка
Ваш подарок от CarHao:
коврики для автомобиля из экокожи.
Забрать свой подарок вы можете, предварительно связавшись с вашим менеджером.
*Внешний вид подарка может отличаться
Заявка на автомобиль
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Подробный расчет: Dongfeng Fengshen AX4 2018 1.6L DCT trendy Sunroof version
1 439 758 ₽
Цена авто в Китае
326 946 ₽
- Город получателя
- Ачинск
- Белогорск
- Благовещенск
- Братск
- Волгоград
- Воронеж
- Екатеринбург
- Иркутск
- Казань
- Камчатка
- Кемерово
- Краснодар
- Красноярск
- Курган
- Магадан
- Москва
- Н-Челны
- Нерюнгри
- Нижний -Н
- Новосибирск
- Омск
- Пенза
- Пермь
- Ростов
- С-Петербург
- Самара
- Саратов
- Сахалин
- Тольятти
- Томск
- Тюмень
- Улан-Удэ
- Уфа
- Хабаровск
- Чебоксары
- Челябинск
- Чита
- Якутск
13.801 ₽
CNY
99.9971 ₽
USD
105.7072 ₽
EUR
Стоимость под ключ в РФ , г.Благовещенск || Доставка, таможенные платежи, СБКТС и ЭПТС включены в стоимость. || Автомобиль готов к постановке на учет || сроки 45-90 дней
| Категория | Комментарий | RUB | CNY | USD |
|---|---|---|---|---|
Стоимость в Китае | Рассчитывается по курсу банка ВТБ | 326 946 ₽ | 23 000 ¥ | 3 174 $ |
Логистика Средняя цена, от 11000 до 22000 юани | Логистика по Китаю до границы с Россией | 206 988 ₽ | 15 000 ¥ | 2 070 $ |
Экспортные расходы в Китае | 102 114 ₽ | 7 400 ¥ | 1 021 $ | |
Таможенный сбор | 1 550 ₽ | 112 ¥ | 16 $ | |
Таможенная пошлина | 591 960 ₽ | 42 898 ¥ | 5 920 $ | |
Утилизационный сбор | 5 200 ₽ | 377 ¥ | 52 $ | |
Прочие расходы | Услуги брокера, оформление СБКТС, ЭПТС | 80 000 ₽ | 5 797 ¥ | 800 $ |
Комиссия CarHao | 100 000 ₽ | 7 247 ¥ | 1 000 $ | |
Логистика до города получателя | г.Благовещенск | 25 000 ₽ | 1 812 ¥ | 250 $ |
Оставить заявку
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Как проходит сделка
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Купите этот автомобиль с безопасной сделкой
CarHao поможет с договором и передачей денег
- Договор купли-продажи от Российской компании
Плюсы: самый выгодный вариант оплаты напрямую в экспортную компанию в Китае; минимальная цена; оплата сделки по биржевому курсу; авто собирается под вас; возможны скидки от завода или дилера; авто можно застраховать на всех этапах перевозки
Минусы: срок доставки 45-60 дней; риски по сделке на плечах клиента
- Оплата напрямую в Китай
Плюсы: самый выгодный вариант оплаты напрямую в экспортную компанию в Китае; минимальная цена; оплата сделки по биржевому курсу; авто собирается под вас; возможны скидки от завода или дилера; авто можно застраховать на всех этапах перевозки
Минусы: срок доставки 45-60 дней; риски по сделке на плечах клиента
Предоплата
326 946 ₽
Переплата
0 ₽
Итого
326 946 ₽
Заявка на автомобиль
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Как проходит сделка
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
朝华易斯
18.11.2023
3.9
Dongfeng Fengshen AX4 2017
В апреле 2023 года я купил автомобиль 2018 года выпуска, зарегистрированный в 2019 году с пробегом чуть более 2000 километров. В салоне все еще чувствуется запах нового автомобиля, а на шинах осталась заводская резина. Внешний вид имеет молодёжный и спортивный акцент, однако передняя часть и задние противотуманные фары кажутся немного несогласованными. Цвет — оранжевый, он нравится моей супруге из-за своей яркости. Длина автомобиля на бумаге выглядит небольшой, но в реальности это не ощущается, интерьер отличный, сиденья очень комфортные, пространство используется рационально, пол в задней части почти плоский, и для пятерых взрослых места достаточно. Комплектация довольно полная и полезная, система помощи при старте на подъеме удобна для механической коробки передач. Кнопки на центральной консоли удобны и практичны, хоть и система реагирует немного медленно. Обзорность хорошая, управляемость радует, руль точный, а подвеска стабильная и внушает уверенность. Двигатель 1.6 литра работает ровно и тихо, накат на нейтралке очень плавный, хотя при переключении с первой на вторую и заднюю передачи наблюдается легкая шероховатость, остальные передачи переключаются гладко. При скорости 70 километров в час в салоне шумовое загрязнение на приемлемом уровне, с заменой шин шум, вероятно, уменьшится. Заводские шины Wanli. При сильном дожде на эстакаде автомобиль держался стабильно на скорости 50-60 км/ч. Удовлетворенные расходом топлива – на пробеге 3000 км составил 6.8 литра, и, вероятно, уменьшится с дальнейшей эксплуатацией. Выбор пал на подержанный автомобиль из-за частых командировок, многие опции на новом авто не были бы нужными. Однако есть несколько недостатков: внешний вид слишком стремится к современному, теряя гармонию, хотелось бы, чтобы длина кузова была на 100-200 мм больше, что увеличило бы багажник и его грузоподъемность. Функциональные кнопки на многофункциональном руле расположены слишком близко к ободу, есть опасения случайного нажатия. Передние галогенные фары не слишком яркие.
Читать полностью暗黑魔法师20...
11.07.2023
2.9
Dongfeng Fengshen AX4 2017
Купил для жены, когда она только получила права. Подумал, что машина не большая, довольно симпатичная, и женщине-водителю удобно будет управлять (не люблю японские автомобили). Шестиступенчатая влажная двойная муфта работает достаточно плавно, пространство внутри тоже в порядке, пол сзади без выпуклостей. Так как живем в уездном городе, работа тоже рядом, часто ходим пешком, плюс у нас еще есть автомобиль и мотоцикл, в итоге за 6 лет общий пробег составил всего 29 000 км. Машина легкая, весит около 1,2 тонны, расход топлива очень низкий. Двигатель 1.6 с прямым впрыском, в городе и на трассе вполне хватает, но если машина полностью загружена и нужно ехать по шоссе с включенным кондиционером и встречаются длинные подъемы в гору, то мощности действительно может немного не хватать.
Читать полностью
