Chery Tiggo 8 [Regal 8 2020 290TGDI Automatic Luxury Edition]

Chery Tiggo 8 2025

Изначально хотел купить старую модель, но неожиданно вышел Tiggo 8 2025 года, и автомобиль также подвергся обновлениям. Теперь он имеет переднюю часть, как у Tiggo 8 Plus, и модернизированные линзы фар. Проблема с дальним светом, на которую жаловались раньше, была решена. Ха-ха, я купил машину своей мечты, это просто здорово. Самое главное, это должен быть ручной привод, повторю трижды: ручной, ручной, ручной. Моя старая Elantra, которой уже 10 лет, была на ручной коробке передач, куплена за 8000. Как раз подвернулась возможность получить господдержку на утилизацию старого авто, поэтому я сменил машину. Честно говоря, как только попробуешь ручную коробку, уже не хочешь другой. Это очень комфортно. Больше года я следил за сайтами вроде "Разбирающиеся в автомобилях", и сейчас выбор среди моделей на ручной коробке свёлся лишь к Tiggo 8 и серии Jetour. Поэтому я выбрал лучший вариант. Многие говорят, что сейчас никто не покупает ручные трансмиссии, что это утомительно. Но я хочу сказать, что эти люди не знают преимуществ ручного управления: мощность доступна мгновенно. В тест-драйве не было автомобилей с 1.5-литровым двигателем и ручным приводом, все были с 1.6-литровым двигателем Kunpeng. Продавец предложил опробовать ускорение, спортивный режим, газ в пол. Ускорение действительно было достойным. Но на моем 1.5 с ручной коробкой, когда со второй передачи давишь в пол, это ни капельки не медленнее, чем у 1.6. Хотя я не пробовал 2.0, вероятно, там ещё быстрее. Кроме того, механическая коробка более надежна, а починка и обслуживание обходятся дешевле. Вполне достаточно, чтобы ездить на одной машине десять лет. Кстати, о цене. Стоила она 10,99, скидка составила 3,35, за утилизацию старого авто дали 3000, государственная субсидия 15000, плюс местное правительство добавило ещё 3000. С учетом всех налогов, страховки и регистрации общая сумма составила 66,000. Я заплатил сразу и увез машину домой. Сэкономленные деньги можно отлично потратить на что-то полезное, разве это не здорово? За 1500 я купил зимние шины, за 150 поменял защиту двигателя, за 2500 тонировал стекла и добавил TPU защитное покрытие на машину. Покрытие оплатил мой отец, хотя я и не хотел этого делать, ведь для машины по цене Emgrand это излишество. Но потом подумал, как в старой поговорке: если уж ездишь на Jetta, заправляйся на 98, что может быть лишним. Так что не буду углубляться, просто сделал это. Насчет расхода топлива: я еще не разобрался с закономерностями вождения, поэтому он сейчас высокий, около 10,3. И последнее, что хочется отметить, это действительно удобная функция автоматического удержания. Однако есть один момент, который я заметил за последние несколько дней: чем круче уклон, тем больше усилий требуется для снятия блокировки. Нужно больше давить на газ, что не очень плавно. Коротко говоря, если переусердствовать, раздастся скрип колёс, а если не дожать, машина заглохнет. Для ручной трансмиссии идеально подходит механический ручной тормоз, это все излишества. И еще небольшая проблема: коробка передач не переключается на холодную. Я живу на северо-востоке, и ночью температура ниже -20 градусов, возможно, масло оседает внизу. Поднятие передачи затруднено, понижение невозможно, первая передача не включается. При холодном двигателе тормоза тоже работают странно, стоит слегка надавить — и резкое торможение, но после прогрева становится лучше. Далее коробка работает плавнее, и переключение передач сопровождается четким звуком. На дороге тихо, только небольшой шум от шин. Никаких особых требований, уровень шума даже меньше, чем при втором положении вентилятора. Что касается пространства, это мой любимый аспект. Багажник Tiger 8 отлично подходит для размещения инвалидного кресла моей бабушки. Это огромный плюс, поскольку в других SUV такого же класса оно не вмещается. Мой основной и единственный критерий при выборе авто — это способность багажника вместить инвалидное кресло. В будущем можно будет выехать на природу. Много пространства для еды. Если вы любите ручное управление и думаете о покупке, берите этот 25-й "Zhuoyue" без раздумий. Я уже его испытал. Покупайте только ручную версию, автоматическую ни в коем случае. Нужно выбирать только 1.6, автомат 2.5 говорят, что он не отличается динамичностью. Ха-ха.

Chery Tiggo 8 2024

Прежде всего, поздравляю себя с покупкой любимого автомобиля! Хотя денег немного, ведь это первая машина в моей жизни. Участвовал в лотерее на автомобиль в Пекине 10 лет безрезультатно. Появился ребенок, и я решил купить подходящую машину, чтобы пока использовать. В процессе постоянно выбирал между различными марками автомобилей. Рассматривал Wuling, Geely, Changan, Jetour, Toyota. Сравнивал и снова сравнивал, хотя и не делал тест-драйв. В итоге, мне показалось, что с точки зрения пространства, цены и комплектации, Chery Tiggo 8 обладает отличным соотношением цены и качества. Возможно, добавив немного денег, я смог бы купить Changan 75 с синим двигателем и коробкой передач 8AT, но для человека, который редко садится за руль, это не так важно. Также читал много отзывов о Chery: ремонт требует долгого времени, качество оставляет желать лучшего, ржавчина и т.д., но я подумал — машина дешевле 10, для чего мне велосипед? К тому же это старая марка, можно ездить, а потом, когда будут деньги и возможности, обменяю. Ускорение: проехал несколько сотен километров, есть спортивный и экономичный режимы. Как человек, не очень разбирающийся, заметил, что педаль газа немного медленно реагирует. Разгон требует времени, нужно немного подождать. Что касается упомянутого заметного изменения, я его не ощутил. Профессиональные водители, возможно, сразу же почувствуют это. Расход топлива: для такой большой машины это не очень важно, съездил в Хэбэй и обратно 300 км, расход топлива снизился с более чем 10 до более чем 9. Впервые использовал автоматический круиз-контроль, понравилось. Автобан от Пекина до Хэбэй Чжочжо, в тот день, когда я ехал, машин почти не было, дорога широкая, включив круиз, можно полностью расслабить ноги. Пространство: оно действительно отличное, задние сиденья можно сложить, идеальная покупка для семьи — машина для покупок и поездок с ребенком! Комплектация: мне не нужно много функций, считаю, что чем больше функций, тем выше вероятность поломок. Простая 360-градусная камера, музыка — вот и всё. Хотя центральная консоль без Интернета, её можно подключить к carlife и другим приложениям, кондиционер с системой двойного управления, складывающиеся зеркала, автоматический задний багажник, панорамный люк — для меня этого более чем достаточно. Внешний вид: тут на вкус и цвет товарищей нет. Мне кажется, он очень внушительный, сзади выглядит средне, сбоку — просто великолепно. Спереди всё довольно стандартно, хотя у меня молодая душа, не могу устоять перед искушением. Остальное, как человек редко управляющий автомобилем, особенно сказать нечего. В целом, для семьи это отличный вариант! Стильный внешний вид, большое пространство, приличная комплектация. Мощность? Какая мощность? Для обгона этого достаточно. Если сильно нажать на педаль, машина показывает себя очень хорошо. Стоимость покупки: Без обмена, кредит на 7, первый взнос чуть больше 6000. Все дополнительные расходы составили около 9.7. Опять же, для Chery Tiggo 8 за менее чем 10 — зачем нужен велосипед!

Chery Tiggo 8 2024

29 мая поехал заправляться, по дороге зашел в дилерский центр Chery, попал на майскую акцию. Сказал продавцу: "Если цена устроит, закажу машину". Продавец оказался весьма отзывчивым, предложил обменять мою старую машину за 50 000 юаней, оформить двухлетний беспроцентный кредит и все вместе за 75 000 юаней "под ключ". Цена совпала с моими ожиданиями, сделка была заключена за 20 минут. Проехал около тысячи километров, делюсь личными впечатлениями, надеюсь, мои выводы помогут тем, кто планирует выбрать автомобиль. 1. Внешний вид: выглядит очень солидно. Друг посоветовал взять черный цвет — выглядит хорошо, но грязь на нем особенно заметна. Самостоятельно мыть машину сложно. 2. Интерьер: обычный, но за такую цену не стыдно, гораздо лучше, чем в предыдущей маленькой иномарке с пластиковым салоном. 3. Комплектация: автоматический стояночный тормоз удобен для механической коробки; 360-градусная камера значительно помогает с правой стороны; передние и боковые подушки безопасности дают уверенность в безопасности китайских автомобилей. Однако светодиодные фары оставляют желать лучшего: ближний свет еле справляется, дальний почти отсутствует, но что поделать — цена ведь говорит сама за себя. 4. Пространство: машина большая, задние сиденья можно полностью сложить. 5. Динамика: переключение передач на механике четкое, рука ложится удобно. В первых трех передачах турбина явно ощутима, для обычной езды мощности достаточно. Разгон слегка вялый, при резком нажатии на газ заметны рывки, возможно, это моя вина. На скоростях третья и четвертая передачи особенно легкие, в городе хватает четырех. На трассе для обгона приходится переключаться на четвертую или пятую, на шестой разгон невозможен. Подвеска цельная, маневры четкие, вождение тихое. Если приоткрыть правое заднее окно на треть и ехать по неровной дороге, появляется резонансное гудение. После покупки сделал защиту шасси, установил защиту двигателя, проклейку шума на четыре двери, обновил звуковую систему, поменял обе фары на двойные линзы. В общем, поездка комфортная, в целом очень доволен моделью Tiggo 8. Благодарю за усилия отечественного автопрома, желаю роста и процветания китайским автомобилям!

Chery Tiggo 8 2024

Только что купил новую машину, пока что замер топлива может быть не точным, но часто вижу мгновенный расход топлива 20 литров, кажется это максимум. Для такой большой машины, с таким двигателем и таким объемом топлива, расход вряд ли будет меньше. Посмотрю, как будет после первого техобслуживания. Мощность - достаточная. Изначально очень хотел 1.6T, но так как предпочитаю ручную коробку передач, пришлось выбрать 1.5. Посмотрим, как будет в эксплуатации. На самом деле, в этой машине мне больше всего понравилось пространство. Оно действительно большое. Если сложить сиденья третьего ряда, багажник становится огромным, для любителей путешествовать и кемпинга это более чем достаточно. Положив матрас, получается большая кровать. Обычно сиденья третьего ряда не используются, только в экстренных случаях, чтобы увеличить количество пассажиров. Комплектация машины довольно простая, так как это версия с ручной коробкой передач. Есть car live и car play, но других умных устройств немного. В более высококлассных моделях их больше, здесь всё очень просто. Есть круиз-контроль, и это уже неплохо.

Chery Tiggo 8 2024

【Пространство】 Больше всего доволен пространством. Купил семиместную машину, но использую ее как пятиместную, чтобы в регистрационном свидетельстве было указано семь мест и можно было возить двоих детей без перегруза. Раньше, когда в пятиместной машине ехала моя мама с ребенком на руках по шоссе, нас штрафовали за перегруз на одного человека. С семиместной машиной таких проблем нет. 【Комфорт】 Только забрал машину, на передней панели немного шумно, если шум продолжится, поеду к дилеру. 【Наименее доволен】 Мультимедийная система часто зависает, 360-градусная камера часто не реагирует, работа системы не плавная. Дилер говорит, что нужно обновление, но ресурсов для обновления все еще нет. Это очень расстраивает. Хоть я и опытный водитель, но то, что система 360 так работает с самого начала, действительно раздражает! Планирую заменить весь экран у дилера. 【Вождение】 Для повседневного использования нормально. 【Расход топлива】 Должен быть около 6,5 литров, если ехать плавно. Старт машины немного медленный.

Chery Tiggo 8 2022

Покупка автомобиля оказалась довольно утомительной. Приобрел машину с механической коробкой передач и перевез ее из Датуна в Тайюань. При покупке мне не сказали, что временно нет сертификата соответствия, и постоянно подгоняли меня оплатить остаток суммы. После полной оплаты сообщили, что нет необходимых документов. Перевез машину в Тайюань и ждал неделю, пока не оформили документы и не получили номера и страховку. В целом автомобиль показывает себя неплохо, пространства много, в сложенном заднем сидении можно без проблем разместить электровелосипед. Двигателя объемом 1.5 литра с турбонаддувом вполне достаточно для домашнего использования, при подъеме достаточно своевременно переключаться и добавлять газ – машина идет уверенно. Функциональное оснащение достаточно, есть все основные необходимые функции. Расход топлива тоже радует, при первых поездках расход показывал более 19 литров, после поездки на высоких скоростях по трассе, расход заметно снизился и сейчас держится около 6.8 литров. Единственное, что не нравится, это кажется, что лакокрасочное покрытие тонковато, особенно жемчужно-белого цвета; заметил несколько ржавчин, не уверен, это ли ржавчина, ничего с этим не делал, просто немного подкрашивал.

Chery Tiggo 8 2024

Комплектация достаточная, люк — это излишество, система управления автомобилем неэффективна, можно сказать, что это просто украшение. Начало движения немного вялое, но как только автомобиль разгоняется и вы не скупитесь на газ, мощности достаточно. Показатель расхода топлива на приборной панели неточный, фактически он выше на более чем один литр.

Chery Tiggo 8 2024

Я купил 7-местный, во втором ряду можно регулировать сиденья, чтобы посадить 7 человек, в принципе, приемлемо. Только центральная консоль не умная, нужно будет самому модернизировать. По мощности ощущение, что нормально, для домашнего использования, поездок на работу и иногда съездить куда-то хватает. Остальное нужно будет проверить через некоторое время. По расходу топлива пока проехал всего 260 километров, еще не прошел обкатку, потом будет видно.

Chery Tiggo 8 2024

Впервые покупая автомобиль, и это моя первая машина в жизни, по поводу двигателя могу сказать, что он вполне нормален. Так как я не водил другие машины, в любом случае стартует не медленно. Пространства достаточно, так как мой рост 182 см и вес более 170 фунтов, вопросы пространства нужно было учитывать в первую очередь.

Chery Tiggo 8 2024

【Пространственные характеристики】Большие, довольно просторные 【Комфорт】 Вручную регулируемая базовая комплектация имеет почти все необходимые функции 【Водительские ощущения】 Едет довольно устойчиво 【Наиболее неудовлетворительный момент】 Нет встроенной карты, нужно подключать телефон через кабель, по сути это проекция навигации, говорят что карты есть только в топовой версии 【Цена автомобиля】 91 500 юаней 【Опыт покупки автомобиля】 Хочу купить машину на Новый год, сомневался несколько дней, только для повседневного пользования, не собирался покупать что-то слишком хорошее. Рассматривал Changan CS75 Plus, Geely Boyue, Haval H6, Chery Tiggo 8 в интернете, и, в итоге, выбрал Tiggo 8 из-за низкого расхода топлива и большого пространства. Также мне нравится механическая коробка передач, это среднеразмерный кроссовер, все члены семьи довольны. Раньше ходил в несколько автосалонов, чтобы посмотреть машины, но у них не было Tiggo 8 с ручной коробкой передач. Тогда смотрел вручную регулируемый Tiggo 7 и подумал, что он весьма неплох, Tiggo 8 как улучшенная версия должен быть ещё лучше. Цены у продавцов были 103 000, 98 000, 94 000 и 92 000 юаней, разница настолько большая по той же модели. Основная проблема в том, что если ты отказываешься покупать, они тоже не снижают цену. В итоге выбрал за 92 000. После Нового года по лунному календарю, на седьмой день первого месяца я заключил договор на машину, сказали, что доставка будет через месяц, но она прибыла через полмесяца. Получил машину 8 марта, 9 марта зарегистрировал её. Взял с собой опытного водителя, поскольку я новичок и первый раз ехал по трассе. Даже с инструкциями было немного нервно, но смог достичь скорости до 110 км/ч. Машина не плавала, ехала стабильно. Проехав 150 километров туда и обратно, волнения поубавилось. После знакомства с работой сцепления и тормозов, старт и торможение тоже стали более плавными, без рывков. Наконец, о цене. В каждом городе уровень скидок разный, это самая низкая цена, которую я нашел. В итоге решил, что она подходит и купил. Бюджет изначально был более 100 000, но выбрав механическую коробку и базовую комплектацию, я сэкономил приличную сумму. В общем, соотношение цена-качество оказалось довольно хорошим. Друзья, независимо от того, считаете ли вы цену дорогой или дешевой, дело не в этом. Чем раньше купишь, тем раньше будешь наслаждаться, а подождешь — получишь скидку, так что с этим нечего обсуждать. В конце хочу пожелать всем удачи на дорогах!