Chery Tiggo 8 PRO [Regal 8 PRO 2024 Champion Edition 390T 2WD Summit Edition 5-Seater]

Chery Tiggo 8 PRO 2025

Внешний вид солидный, особенно передние и задние фары, сразу кажется, что BBA тоже ничем не лучше. Интерьер роскошный, без излишних вычурных украшений, простой, но высокого класса. Управление легкое и точное, собственный разработанный двигатель ничем не уступает старым брендовым совместным машинам.

Chery Tiggo 8 PRO 2025

Достоинства: Просторный салон, высокая комплектация, элегантный внешний вид. При бюджете в 10 тысяч долларов это отличный выбор для семьи с точки зрения соотношения цены и качества. Недостатки: При переключении передач ощущается задержка, и при обгонах требуется приложить усилия. В спортивном режиме даже при полностью нажатой педали газа нет ощущения ускорения, кажется, что заявленная мощность немного завышена.

Chery Tiggo 8 PRO 2025

Детали управления акселератором не проработаны, около 1 см верхнего хода педали не дают никакой обратной связи, а при дальнейшем нажатии двигатель выдает чрезмерную мощность. Звук открытия и закрытия багажника очень громкий, при движении по неровной дороге на верхней части стойки A слышны посторонние шумы.

Chery Tiggo 8 PRO 2025

【Цена при покупке】 Довольно доволен, есть замена, около 10.4, версия Luxury. 【Пространство】 Пространства не так много, но его достаточно. В основном багажник очень большой, по сравнению с передней частью, которая меньше, так как существует версия с 7 сиденьями, поэтому дизайн такой. 【Динамика】 У меня версия 1.6T, некоторые друзья говорят, что лучше сразу взять 2.0. Все зависит от ваших потребностей. Для обычного использования 1.6 достаточно, а если хотите больше мощности, можно выбрать 2.0. Есть три режима: экономичный, стандартный и спортивный. Я постоянно использую экономичный режим. Начало движения немного медленное, но после переключения на вторую передачу ускорение становится более плавным. 【Расход топлива】 На данный момент средний расход топлива около 7 литров. Буду продолжать тестировать в дальнейшем. 【Управляемость】 В целом неплохо. Рулевое управление не слишком легкое и не тяжелое, в меру. Стоять на месте и поворачивать руль довольно легко, в движении немного тяжелее, возможно, из-за системы удержания полосы. Точно не знаю, но не так тяжело, как ожидалось, просто в сравнении со стоянием на месте.

Chery Tiggo 8 PRO 2025

Есть некоторые мелкие проблемы. При движении шумновато, но это можно стерпеть. Что касается расхода топлива, то на шоссе он приемлемый, а в горных районах немного высоковат.

Chery Tiggo 8 PRO 2025

【Покупка автомобиля】 Эксплуатировал Chery Tiggo 3X более 6 лет. Сначала всё устраивало, но постепенно, по мере увеличения использования, стало казаться, что места маловато. Затем мой интерес привлёк Tiggo 8, но так как у него не было версии 2.0, я переключил внимание на 8 Plus, а потом на 8 Pro. Мне рекомендовали 8L, но я не понравились интерьер и ручки дверей, поэтому в конечном итоге я остановился на выборе 8 Pro с двигателем 2.0. 【Цена при получении автомобиля】 Включает скидки за замену, а также провинциальные и городские компенсации. 【Внешний вид】 Чёрный цвет выглядит немного подверженным загрязнению, но выглядит действительно внушительно! 【Динамика】 Очень доволен.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

【Покупка автомобиля】 Автомобиль был заказан в январе 2024 года, и спустя месяц, в феврале 2024 года, я забрал его. Также рассматривал автомобили Changan и Geely, но из-за необходимости наличия семи мест выбрал Haval H8. 【Удобство посадки】 Подвеска довольно жесткая, но сиденья обладают хорошей мягкостью. 【Расход топлива】 На трассе расходует 7-8 литров, на загородной дороге 6-7 литров, в городских условиях 10-11 литров, в среднем 9-10 литров. 【Обслуживание】 Первое обслуживание для двигателя 2.0 проводится через 5000 км или полгода, последующие через 7500 км или полгода. Стоимость мелкого обслуживания составляет около 500 юаней каждый раз. 【Пространство】 Пространства достаточно, соответствует стандартному уровню для компактных китайских SUV. 【Динамика】 Двигатель 2.0 достаточно мощный, особенно в спортивном режиме, словно на стероидах, нажимаешь - и он продолжает реагировать, очень мощный. 【Наименее удовлетворительно】 Качество сборки, мелкие детали и используемые материалы нужно улучшать. 【Наиболее удовлетворительно】 Мощность на трассе - просто супер. 【Управляемость】 Из-за жесткой подвески управляемость и устойчивость на дороге вполне хороши. 【Цена при получении】 В конечном итоге цена составила чуть менее 14 (тысяч). Цена приемлемая.

Chery Tiggo 8 PRO 2022

Внешний вид устраивает; динамика тоже неплохая; цена чуть выше; пространство салона также неплохое, но расход топлива и стоимость эксплуатации немного высоки. Трехлетний опыт использования автомобиля раскрывает самую правдивую историю. Никакой вычурной риторики, знания не глубокие, есть только самый честный опыт. При обычной езде экран однажды потемнел, ничего не было видно, это напугало, но тормозная и силовая системы работали нормально. Припарковались у обочины, включили аварийную сигнализацию и позвонили на горячую линию поддержки. Следуя инструкциям, нажали на кнопку питания и экрана, и после 15 минут операции все восстановилось, чтобы продолжить движение. Дисплей HUD немного маловат, регулировка сиденья неудачная, почти ничего не видно. Когда на панели приборов включили карту навигации, HUD стал не виден, и панель приборов с тахометром оказалась почти полностью закрыта рулевым колесом. Напоследок о стоимости обслуживания: всегда проходили техобслуживание в установленное время. Обслуживание действительно среднее, не такое дружелюбное, как ожидалось. Один раз обслуживались в Ганьсу, Луннань, услугами остались недовольны, остальное время — в Уси, провинция Цзянсу. В общем, обслуживание не такое хорошее, как представлялось. Не буду больше ничего говорить, друзья, извлеките из этого полезную информацию для себя.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

Экстерьер автомобиля красивый, управляемость хорошая, но расход топлива все же оставляет желать лучшего. Недостатки заключаются в том, что рулевое колесо загораживает видимость приборной панели, а передняя стойка ограничивает обзор.

Chery Tiggo 8 PRO 2025

У меня большая семья, поэтому выбор 7-местного автомобиля обязателен. Я долго выбирал между 8PLUS и 8PRO и склонялся к PLUS из-за его внешнего вида. Однако из-за высокой популярности я не успел заказать модель средней комплектации в рамках государственной субсидии. К счастью, вариант 1.6 в топовой комплектации PRO был в наличии, и цена не сильно выше, поэтому я выбрал PRO. Ранее у меня была машина с механической коробкой, и у меня нет оснований сравнивать с автоматической. Я пробовал как японские авто начальника, так и отечественные модели. Мне кажется, что отечественные разработки больше подходят для нас, китайцев. Что касается мощности, это уже индивидуально. В общем, самое главное - выбрать то, что подходит именно тебе. Поддерживаю Chery и китайские автомобили!