Chery E3 [Chery E3 2015 1.5L manual real version]

Chery E3 2013

Мой E3 был приобретен в июле 2014 года, и в этом году ему исполняется девять лет. Я сам поменял ближний свет и делал шумоизоляцию. До сих пор езжу на этой машине. Возникала проблема с внезапным выбрасыванием из 5 передачи, что обошлось в 900 юаней на ремонт. Заменены четыре шины. Других проблем не было, а долгосрочный расход топлива составляет менее 6 литров на 100 км.

Chery E3 2013

Эта вещь действительно прочная, двенадцать тысяч километров, почти никаких неисправностей, просто двигатель громкий и шумоизоляция слабая, но надежность на высоте.

Chery E3 2013

При покупке машины сначала смотрел на Volkswagen Santana, но продавцы вели себя слишком высокомерно и не снижали цену, поэтому я переключился на Chery E3. Внешне обе машины примерно одинаковы, в вождении проблем нет, но проблема в том, что трое из четырех стеклоподъемников сломались. После ремонта один снова вышел из строя через месяц, иногда хочется разбить машину, но пусть будет как будет, ремонтировать не буду, в следующем году куплю новую. Кроме того, задняя передача иногда плохо включается, иногда приходится включать ее дважды. Подвеска немного жесткая, но к этому можно привыкнуть. Расход топлива в среднем составляет 6 литров на 100 км, при наименьшем расходе после обслуживания показывало 5,4 литра на 100 км. За более чем семь лет ни разу не оставила меня на дороге, была авария и бесчисленные царапины, вся машина в повреждениях, прямо песня со слезами на глазах. На данный момент пробег составляет 77 000 км, обслуживание каждые 5000 км стоит 180 юаней у друга, в дилерский центр 4S практически не заезжал, считаю это ненужным, так как в 4S делают только замену масла и фильтров, нужно учиться экономить. В общем, машина неплохая, для семьи из четырех человек подходит идеально. Следующая машина будет сразу 2.0T Tiggo 8!

Chery E3 2015

Эта модель автомобиля в настоящее время снята с производства. Я приобрел её в конце 2015 года, стоимость без учета налогов составила 60 090 юаней, а итоговая цена с учётом всех расходов составила почти 80 000 юаней. Конечно, возможно, я переплатил, потому что тогда мне срочно нужно было купить автомобиль, и я не слишком много думал. Прошло уже 6 лет, общий пробег составляет 230 000 с лишним километров. В общем, Chery отечественного производства в этой ценовой категории, возможно, переоценена, но опыт использования автомобиля вполне положительный: внешний вид устраивает, интерьер простой и элегантный, места достаточно, мощность неплохая, средний расход топлива также невысокий. Автомобиль на протяжении двух лет использовался в качестве такси, был один крупный ремонт, двигатель кондиционера заменялся один раз. Небольшие проблемы, так или иначе, действительно есть, больше всего мне не нравится работа щеток стеклоочистителя — они плохо прилегают и оставляют полосы. Остальные элементы, такие как мощность, маневренность и тормоза, вполне устраивают. Хотя модель снята с производства, я все еще использую её. На данный момент двигатель, возможно, постарел, свечи зажигания нужно часто менять, немного горит масло, после ремонта стало гораздо лучше. Изначально планировал сменить автомобиль, но из-за того, что управление хорошее и комфортное, все равно испытываю некоторую привязанность. Ведь он был со мной на протяжении 6 лет и не доставлял серьезных проблем; машина часто преодолевала дальние расстояния по трассе и проявила себя хорошо. Как бы это ни звучало, мне по-прежнему он очень нравится. Не знаю, когда попрощаюсь с ним, смена автомобиля неизбежна, но мысль об этом вызывает у меня много сомнений 😣.