Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

【Впечатления от вождения】 При включении кондиционера в машине возникает низкочастотная вибрация, появляется явное ощущение дрожания. Советую производителю предусмотреть физический ключ, так как с Bluetooth-ключом три-четыре раза были проблемы с открытием, несколько раз стоял на обочине. 【Запас хода】 Запас хода летом вполне приличный.

Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

За такую цену Shuxiangjia уже является королем среди электромобилей одинакового уровня. Пространство и комплектация — какая еще машина за 120 тысяч может похвастаться такой топовой комплектацией как у Shuxiangjia? Что касается запаса хода, то на высокой скорости, в среднем выше 100 км/ч, с кондиционером на весь путь, запас хода сокращается на 30%. В городе с включенным кондиционером теряется всего 10-20%, в некоторых случаях даже меньше. У этой машины есть два недостатка: Первый — чтобы включить дворники, нужно делать это через сенсорный экран, но это приемлемо, ведь дождь идет не каждый день. Второй — система автомобиля в целом средняя, голосовое распознавание медленное и не очень точное, но это тоже можно терпеть, ведь машина не жалуется на мою бедность.

Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

Кузов имеет очень хороший дизайн, отказ от физических кнопок не совсем удобен, необходимо вручную управлять экраном, что влияет на безопасность вождения. Дизайн медленного зарядного порта на стороне водителя не является рациональным. На экране отображается недостаточно информации, одновременно нельзя видеть данные о давлении в шинах и информацию о вождении. Мультимедийная система немного подводит, надеюсь, последующие обновления улучшат ситуацию.

Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

Я владелец 512max, взял машину 30 октября прошлого года, прошло уже почти 8 месяцев, делюсь некоторыми впечатлениями от использования: 1. Зимой батарея работает на 40% мощности, сейчас температура около 30 градусов, кондиционер на 23 градуса, в городских условиях батарея работает на 70% мощности. 2. При скорости около 90 км/ч возникает вибрационный шум, похожий на шум самолета. 3. Регулировка стеклоочистителей без физических кнопок действительно неудобна, каждый раз приходится нажимать на экран, что небезопасно, если кто-то в машине использует голосовые команды, это тоже немного неловко 😳. 4. Сначала думал, что электромобиль будет тише, но теперь звук электродвигателя и электрического тока становятся все громче, звук тока напоминает звук авиационного двигателя, и это действительно раздражает слух 😣. … немного жалею, что купил электромобиль.

Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

【Пространство】 Пространство неплохое, мой рост 1.83 м, переднее сиденье настроено, на заднем ряду колени находятся на расстоянии двух кулаков от главного сиденья. Под полом багажника много места для хранения, можно положить много мелочей. 【Комфорт поездки】 Сиденья удобные, материалы хорошие, но этот автомобиль не слишком дружелюбен к заднему ряду, возможно из-за заднего привода, на заднем сидении в подземном гараже постоянно скачешь! 【Запас хода】 Проехал 700 км за полмесяца с момента получения машины, сначала о городском режиме: живу в Тунлине, местность здесь гористая, много больших подъемов и спусков со склоном около 35°, без кондиционера запас хода примерно 85%. Теперь о шоссе: поехал с женой, ребенком и тещей в красный зоопарк Нанкина, скорость 80-130 км/ч. Запас хода около 60%. 【Водительские ощущения】 Ускорение мощное, ощущения при поворотах неплохие. Однако сразу после поворота задние колеса пробуксовывают, если бы была версия с полным приводом, было бы лучше. 【История покупки】 Сначала разве это машина для моей жены, посмотрели множество автомобилей: Yuan, Song, Dolphin, Seal, A07, Traveller, Xingguang и еще много других. Не буду говорить про другие машины, объясню, почему выбрали эту: 1. Полностью алюминиевый кузов, легкий, хорошо поглощает энергию при столкновении, устойчив к коррозии. 2. Пространство приемлемое, за эти деньги можно купить средний SUV. 3. Большие скидки, высокая комплектация, за ту же цену другие машины только начального уровня. 4. Самое главное: жене понравилось! И обязательно нужно было купить, даже торговаться было бесполезно (по секрету, растранжирила деньги). 【Что не понравилось】 Задний привод, должен сказать о заднем приводе, на лежачих полицейских и маленьких выступах постоянно скачешь. 【Цена при покупке】 И наконец, что больше всего интересует покупателей. 22 апреля заключил договор, скидка 4.19. Кредит в строительном банке под 0.375%, всего за два года 9000 юаней (без скидки). Страховка 4500 юаней, включена регистрация без комиссии. Купил батарейный щиток в интернет-магазине Chery за 459 юаней.

Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

Машина хорошая, просто Chery не рекламирует её. Запас хода довольно реальный, пространство очень большое. После снижения цены у неё нет конкурентов в том же классе, осталось только, чтобы Chery обновила систему управления автомобилем, потому что голосовое управление не такое умное.

Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

На сайте "懂车帝" я долго изучала и формировала собственные критерии покупки автомобиля. Важные условия: высокая эстетика, реальная автономность, не является новым брендом, двойные окна в передних дверях, большой салон, хорошее звучание аудиосистемы, электрическая дверь багажника, длинный гарантийный срок, без зависаний бортовой компьютер, точное голосовое управление. Игрнорируемые аспекты: важ кана только отсутствие лагов в чипах, марка батареи (главное - достаточный пробег), шины, шасси (не разбираюсь, но большие компании плохо не сделают), L2 автопилот (доверяю себе как опытный водитель). После сравнения выбрала Chery Comfort вместо Song, особенно из-за разницы в цене на 50,000 юаней. Покупала в 4S-магазине Chery Greenfields в Хэфэе, модель pro с люком и пакетом опций. Кроме утилизационной субсидии не было скидок, но 4S сам помог оформить местную субсидию в 4000 юаней, номерные знаки стоили 200 юаней, страховка - 4200 юаней, в подарок дали пленку и зонтик. 4S был вежлив, общение прошло хорошо, обслуживание на данный момент устраивает, есть специальная группа поддержки. Пишу отзыв через три месяца после покупки. Недостатки: 1. Зимой автономность сильно падает, при включении кондиционера и музыки с подогревом руля пробег сокращается примерно вдвое (1:0,51). 2. Не очень хорошая звукоизоляция, на скоростях выше 60 км/ч без музыки заметен шум. 3. Нужно всегда держать включенным Bluetooth на телефоне и приложение Chery, иначе автоматическое открытие-закрытие дверей не срабатывает. 4. Нужно привыкнуть к рычагу переключения передач. 5. Диски колес слишком обыкновенные. 6. Субсидия за утилизацию 10,000 юаней и задаток 2,000 юаней по приложению еще не получены спустя более четырех месяцев после оплаты и три месяца после получения машины. Положительные моменты: 1. При температуре свыше 12℃ и без дополнительных включений пробег соответствует 1:1,1 заявленному. 2. Хорошее звучание аудиосистемы, приятно слушать интернет-радиостанцию в приложении Aiquting. 3. 360-градусные камеры и прозрачное днище очень удобны. 4. Управление автомобилем отличное, словно управляешь кораблем – устойчиво, отзывчивое ускорение, стабильное торможение. 5. Chery устраняет небольшие проблемы, например, автоматическое срабатывание дворников при включении больше отсутствует, в салоне есть дополнительные ручки – видно, что компания старается. Никому не бывает идеальных автомобилей, но я не жалею о покупке, очень нравится, в целом весьма доволен.

Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

Сначала о недостатках: задняя часть автомобиля очень уродливая, мультимедийная система немного устаревшая, отклик немного медленный, невозможность установки программного обеспечения вызывает недоумение, расход трафика мультимедийной системы очень загадочный — непонятно, на что он уходит, стекла автомобиля легко запотевают, обогрев потребляет огромное количество электроэнергии, слишком мало физических кнопок, управление дворниками через экран вызывает отвращение и очень небезопасно. Самое отвратительное — это дилерский центр 4S, полностью непрофессиональны, из-за их ошибок я получил не тот вариант автомобиля, который хотел, а затем они потребовали доплаты и не захотели возвращать деньги, что действительно бесит. Они также пытались скрытно взимать с меня комиссию за кредит, но после одного звонка в службу жалоб все сразу затихло. Кстати, отмечу, что служба жалоб Chery работает очень эффективно. Теперь о достоинствах: мощность автомобиля посредственная, не так хороша, как у BYD Yuan Champion Edition за ту же цену, но просторнее, интерьер больше отвечает моим эстетическим предпочтениям, клиренс выше. В интернете много сообщений о том, что батарея теряет гарантию из-за частых ударов о дорожные преграды, а также случаи возгорания и т. п., поэтому из-за безопасности я выбрал именно машину с высоким клиренсом. Говорят, что полностью алюминиевый кузов легче и безопаснее, поживем — увидим, надеюсь, не придется пожалеть об этом при ремонте. В целом подвеска довольно устойчивая, качество езды приемлемое: ранее я водил Mazda с двигателем 2.5 литра, и разница не так уж велика, этим я доволен. Запас хода не особо замерял, поскольку нет домашней зарядки, всегда использую быструю зарядку на улице. Около 0,2 юаня на километр — не дешево. Посмотрю, как будет после зимы, рассчитываю на улучшение. Место эксплуатации — Шуньдэ, температура в последнее время колеблется около 10 градусов, условия довольно благоприятные. Сейчас проехал меньше тысячи километров, сделаю еще несколько дальних поездок в праздники и дополню отзыв о автомобиле.

Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

Купил версию с длительной гарантией от Ningde Times, для работы в сетевом такси. Кроме центральной консоли, которая реально не очень, все остальное в порядке. Каждый раз при включении нужно вручную отключать низкоприоритетные звуковые сигналы, автоматические фары и дворники работают не очень хорошо. Пассажирам, однако, очень нравится комфорт. Говорят, что ощущения на уровне автомобилей стоимостью 20-30 тысяч долларов.

Chery New Energy Shu Xiangjia 2023

Управляемость хорошая, запас хода плохой, интеллектуальные системы отстают на несколько лет, качество сборки очень плохое, в машине везде посторонние звуки, ржавеют двери. Зарядка дома обходится в 10 копеек за километр.