BMW 2 Gran Tourer 218i [BMW 2 Series multifunctional Station wagon 2015 218i leading type]

BMW 2 Gran Tourer 218i 2019

В целом, автомобиль неплох. Мощности хватает, задержка в переключении передач на двойном сцеплении более заметна на низких скоростях, но на высокой скорости автомобиль действительно хорошо себя чувствует. Расход топлива на трассе составляет примерно 5-6 литров на 100 км, но из-за более агрессивного стиля вождения он может быть немного выше!

BMW 2 Gran Tourer 218i 2015

На момент покупки автомобиль обошелся дорого, была обязательная трехлетняя страховка, навязывали покупку дополнительного пакета, и только при взятии кредита давали скидку 8.5%, хотя тогда рекомендованная цена составляла 28.98, а не 26 с лишним тысяч, как указано на сайтах сейчас. Для начального уровня BMW эта машина в эксплуатации довольно хороша, пространство тоже приличное, третьим рядом сидений можно пренебречь (там вообще невозможно сидеть), однако багажник вполне вместительный; по расходу топлива на трассе показатели весьма неплохие — около 5, в городе выше — чуть более 10. Для 1.5T его мощность вполне достаточна для семейного использования. Автомобиль эксплуатируется уже семь лет, и общие проблемы этой модели ощутил на себе: обивка люка отваливается, подушки двигателя легко повреждаются, бардачок однажды был заменен по гарантии, но снова вышел из строя, экран тоже ломался, появились черные точки, которые увеличивались, так что его заменили при ТО, и еще поломалась деталь под названием угольный клапан сразу после выхода из гарантии, заменил за свой счет. На данный момент пробег составляет более 70 000 км, за это время была заменена один раз батарея и дважды тормозные колодки, кроме того, я заменил заводские фары на светодиодные. В заключение, прилагаю фото автомобиля при покупке и в настоящем времени.

BMW 2 Gran Tourer 218i 2015

【Пространство】 Очень хорошее 【Комфорт】 Тоже нормально Это мой второй опыт с трехцилиндровым двигателем, первый был у Xiali, но после работы двигателя BMW с тремя цилиндрами ход мягкий, комфортный, просторно, есть ли кто-то, кому это нравится?

BMW 2 Gran Tourer 218i 2015

Внешний вид универсала, тем, кому нравится, действительно нравится. Управляемость BMW точная. Два последних сиденья в 7-местной версии практически не подходят для сидения, но багажное отделение огромное, превосходит 5-местную версию.

BMW 2 Gran Tourer 218i 2019

Давайте пошутим: Вулин Баоцзюнь 730 с эмблемой BMW, BMW-версия Volkswagen Touran L, более крупный Volkswagen Golf... 😁 Семь мест, но последние два сиденья только для детей... Короткие сиденья второго ряда, типичный способ "воровства пространства", для домашнего использования достаточно. Импортированный BMW 1.5T, трехцилиндровый, четырехколесный, пятидверный, с экраном 6.5 дюйма, семиступенчатая коробка, семиместный, 8-9 литров топлива - это весьма всеобъемлющий многофункциональный универсал... Но важно следующее: За такую ​​цену купить полностью импортированный BMW, к тому же семиместный, это не о чем говорить. Удобно для семьи... Еще и статус имеет, покупая эту машину, вы не только покупаете эмблему, но и сохраняете бренд и производственные достоинства BMW. Вопрос: дрожит ли эта машина?? Рекомендуется самому сесть во второй ряд и почувствовать (в состоянии зажигания), на первом ряду этого не почувствуешь. Совет по покупке: Если вам не важен трехцилиндровый двигатель 1.5T, не для бизнес-переговоров, для семьи из 6 человек - это хороший выбор, компактный MPV с высокой ценностью до 30 тысяч. В повседневной жизни достаточно 5-местного состояния. У меня в семье 6 человек, у меня настройка сидений 2+3+1, я складываю одно сиденье третьего ряда для багажа. Эта машина в полной комплектации может стоить до 40 тысяч (нельзя недооценивать), можно выбрать пробитую кожу наппа, рекомендуется спортивная версия, для спортивной версии рекомендуется выбрать (эксклюзивный кастомный список BMW от 27 октября 2021 года): 1. Премиум двухзонный автоматический кондиционер (с задним воздушным выходом) 5000 € (причина: без этого во втором ряду даже не будет воздушного выхода, позже изменение одного только выхода воздуха, два соединителя + один воздуховод, все пластиковые детали, весит меньше килограмма, минимум 2000 € за изменение, и все равно будет ручной кондиционер, автоматический лучше, эта опция доступна только с 2021 года); 2. Система переменного спортивного рулевого управления 2700 € (причина: на X4/M4 есть этот продвинутый спортивный рулевой функцинал, делает вождение более забавным, и авто становится более маневренным, разница между машинами с ним и без него значительная); 3. Система помощи водителю 6900 € (причина: выбрав это, вы получите полуэлектронную приборную панель, автоматический дальний свет, переднюю камеру KAFAS, предупреждение о слишком близком следовании, предупреждение о столкновении с пешеходом, предупреждение о выезде из полосы); 4. Если выбрали 3 (систему помощи водителю за 6900 €), стоит выбрать внутреннее и внешнее зеркала с автозатемнением 5100 € (причина: передняя камера KAFAS - это интегрированная часть, апгрейд на системы антиослепления позднее сложен, лучше сразу обеспечить безопасность); 5. Высококачественная аудиосистема 2600 € (причина: в оригинале 6 динамиков, звук приглушенный, высококачественная система - это 10 динамиков + 200 Вт, звук лучше, раньше можно было выбрать Harman Kardon за 7600 €, начиная с 2021 года только высококачественная, позже можно будет выбрать Harman, первоочередно выбирайте)... 6. Комплект освещения 2600 € (причина: для владельцев с маленькими детьми, это освещение делает салон теплее, без него темно, добавленной светодиодной полосы акцента больше не будет); 7. Бесключевой доступ (передние дверцы, крышка багажника) 3600 € (причина: это целый комплект, замена двух ручек двери позже обойдется почти в 3000 €, разумнее выбрать это сразу, включая чувствительную крышку багажника, можно добавить функцию пинка для открытия, позже добавление пинка обойдется в 2000 €); 8. Электрическая регулировка поясничной опоры передних сидений 2500 € (причина: молодые папы могут пропустить это, но для длительных поездок поясничная поддержка очень важна); 9. Солнцезащитное стекло 3200 € (причина: машина будет выглядеть более роскошно, второе рядное стекло - темное, больше приватности и защиты от солнца); 10. Усиленная система навигации BMW и пакет BMW ConnectedDrive 32000 € (причина: дорого, но стоит того, включает HUD, который стоит 1000 €, б/у главный блок минимум 4000 €, 8.8 дюймов сенсорный экран минимум 3000 €, большой переключатель с четырьмя направлениями и поддержкой рукописного ввода, GPS и оригинальные карты BMW); 11. M-спортивный пакет 27200 € (причина: в этот пакет входят элементы, которые позже нельзя добавить: M-решетка радиатора с воздушным каналом для охлаждения передних тормозов, другие версии не имеют этой функции); 12. 18-дюймовые легкосплавные диски, стиль 486M с двойными спицами 7300 € (причина: раз выбрали M, то и диски не пропустите, они выглядят лучше, на 18 дюймов есть возможность модификации, больше возможности выбрать цвет суппортов, какой вид!). Северные владельцы могут добавить функцию обогрева руля за 1800 € и обогрев передних сидений за 3000 €. Итог: рекомендуется покупка спортивной версии Luxury, если есть возможность, переходите на класс люкс, сильная рекомендация выбрать M-пакет и добавить 7300 € на 18-дюймовые колеса, много возможностей для доработки... хорошо управляется, полной загрузкой с 7 людьми и багажом, на шоссе легко разгоняется до 120 км/ч, просто без проблем... Хотя многие вещи позже можно изменить, если готовы разобрать машину, хорошо. Но есть 3 вещи, которые потом не заменишь: 1) стандартные M-амортизаторы; 2) аэродинамические компоненты M; 3) система переменного спортивного рулевого управления. Если они есть при "рождении" автомобиля - значит, они есть, если нет - значит, нет.