Давайте пошутим: Вулин Баоцзюнь 730 с эмблемой BMW, BMW-версия Volkswagen Touran L, более крупный Volkswagen Golf... 😁
Семь мест, но последние два сиденья только для детей...
Короткие сиденья второго ряда, типичный способ "воровства пространства", для домашнего использования достаточно.
Импортированный BMW 1.5T, трехцилиндровый, четырехколесный, пятидверный, с экраном 6.5 дюйма, семиступенчатая коробка, семиместный, 8-9 литров топлива - это весьма всеобъемлющий многофункциональный универсал...
Но важно следующее: За такую цену купить полностью импортированный BMW, к тому же семиместный, это не о чем говорить. Удобно для семьи... Еще и статус имеет, покупая эту машину, вы не только покупаете эмблему, но и сохраняете бренд и производственные достоинства BMW.
Вопрос: дрожит ли эта машина?? Рекомендуется самому сесть во второй ряд и почувствовать (в состоянии зажигания), на первом ряду этого не почувствуешь.
Совет по покупке: Если вам не важен трехцилиндровый двигатель 1.5T, не для бизнес-переговоров, для семьи из 6 человек - это хороший выбор, компактный MPV с высокой ценностью до 30 тысяч. В повседневной жизни достаточно 5-местного состояния. У меня в семье 6 человек, у меня настройка сидений 2+3+1, я складываю одно сиденье третьего ряда для багажа.
Эта машина в полной комплектации может стоить до 40 тысяч (нельзя недооценивать), можно выбрать пробитую кожу наппа, рекомендуется спортивная версия, для спортивной версии рекомендуется выбрать (эксклюзивный кастомный список BMW от 27 октября 2021 года):
1. Премиум двухзонный автоматический кондиционер (с задним воздушным выходом) 5000 € (причина: без этого во втором ряду даже не будет воздушного выхода, позже изменение одного только выхода воздуха, два соединителя + один воздуховод, все пластиковые детали, весит меньше килограмма, минимум 2000 € за изменение, и все равно будет ручной кондиционер, автоматический лучше, эта опция доступна только с 2021 года);
2. Система переменного спортивного рулевого управления 2700 € (причина: на X4/M4 есть этот продвинутый спортивный рулевой функцинал, делает вождение более забавным, и авто становится более маневренным, разница между машинами с ним и без него значительная);
3. Система помощи водителю 6900 € (причина: выбрав это, вы получите полуэлектронную приборную панель, автоматический дальний свет, переднюю камеру KAFAS, предупреждение о слишком близком следовании, предупреждение о столкновении с пешеходом, предупреждение о выезде из полосы);
4. Если выбрали 3 (систему помощи водителю за 6900 €), стоит выбрать внутреннее и внешнее зеркала с автозатемнением 5100 € (причина: передняя камера KAFAS - это интегрированная часть, апгрейд на системы антиослепления позднее сложен, лучше сразу обеспечить безопасность);
5. Высококачественная аудиосистема 2600 € (причина: в оригинале 6 динамиков, звук приглушенный, высококачественная система - это 10 динамиков + 200 Вт, звук лучше, раньше можно было выбрать Harman Kardon за 7600 €, начиная с 2021 года только высококачественная, позже можно будет выбрать Harman, первоочередно выбирайте)...
6. Комплект освещения 2600 € (причина: для владельцев с маленькими детьми, это освещение делает салон теплее, без него темно, добавленной светодиодной полосы акцента больше не будет);
7. Бесключевой доступ (передние дверцы, крышка багажника) 3600 € (причина: это целый комплект, замена двух ручек двери позже обойдется почти в 3000 €, разумнее выбрать это сразу, включая чувствительную крышку багажника, можно добавить функцию пинка для открытия, позже добавление пинка обойдется в 2000 €);
8. Электрическая регулировка поясничной опоры передних сидений 2500 € (причина: молодые папы могут пропустить это, но для длительных поездок поясничная поддержка очень важна);
9. Солнцезащитное стекло 3200 € (причина: машина будет выглядеть более роскошно, второе рядное стекло - темное, больше приватности и защиты от солнца);
10. Усиленная система навигации BMW и пакет BMW ConnectedDrive 32000 € (причина: дорого, но стоит того, включает HUD, который стоит 1000 €, б/у главный блок минимум 4000 €, 8.8 дюймов сенсорный экран минимум 3000 €, большой переключатель с четырьмя направлениями и поддержкой рукописного ввода, GPS и оригинальные карты BMW);
11. M-спортивный пакет 27200 € (причина: в этот пакет входят элементы, которые позже нельзя добавить: M-решетка радиатора с воздушным каналом для охлаждения передних тормозов, другие версии не имеют этой функции);
12. 18-дюймовые легкосплавные диски, стиль 486M с двойными спицами 7300 € (причина: раз выбрали M, то и диски не пропустите, они выглядят лучше, на 18 дюймов есть возможность модификации, больше возможности выбрать цвет суппортов, какой вид!).
Северные владельцы могут добавить функцию обогрева руля за 1800 € и обогрев передних сидений за 3000 €.
Итог: рекомендуется покупка спортивной версии Luxury, если есть возможность, переходите на класс люкс, сильная рекомендация выбрать M-пакет и добавить 7300 € на 18-дюймовые колеса, много возможностей для доработки... хорошо управляется, полной загрузкой с 7 людьми и багажом, на шоссе легко разгоняется до 120 км/ч, просто без проблем...
Хотя многие вещи позже можно изменить, если готовы разобрать машину, хорошо.
Но есть 3 вещи, которые потом не заменишь:
1) стандартные M-амортизаторы;
2) аэродинамические компоненты M;
3) система переменного спортивного рулевого управления.
Если они есть при "рождении" автомобиля - значит, они есть, если нет - значит, нет.