Aston Martin Vantage [Vantage 2010 4.7 serial variable speed N420]

Aston Martin Vantage 2022

Весь передок автомобиля имеет удлиненный дизайн, капот больших размеров, а линии на нем создают ярко выраженное ощущение объема. Кроме того, имеются две небольшие хромированные накладки, которые придают автомобилю еще большую изысканность. Оформление передней части довольно простое, но при этом создает ощущение роскоши и обладает хорошим визуальным эффектом. Форма передних LED фар также впечатляет, их конструкция внутри уникальна, а при включении фары выглядят еще лучше. Большая решетка радиатора выполнена в форме шляпы, что придает автомобилю спортивный вид. Габариты кузова: длина, ширина, высота: 4465*1942*1273 мм, колесная база: 2704 мм. Боковой дизайн кузова очень индивидуален, с ярко выраженной линией, которая делает автомобиль особенно удлиненным. На дверях выполнена внутренняя обработка, а также острые декоративные элементы. Уникальные 20-дюймовые колесные диски, в версии F1 они увеличены до 21 дюйма, что подчеркивает спортивные черты автомобиля, а также благодаря некоторым линиям добавляется ощущение многослойности. Самая нижняя хромированная деталь создает сильное ощущение изящества. Дизайн задней части автомобиля также очень интересный, выглядит очень динамично. В задней части добавлены хромированные украшения, которые повышают престиж автомобиля. Кроме того, весь задний дизайн очень притягивает внимание, индивидуален, а нижняя часть украшена оформлением из рояльного лака, что очень стильно. В плане мощности, новый автомобиль оснащен двигателем 4.0T V8. Максимальная мощность в стандартной версии составляет 510 л.с., в версии F1 — 534 л.с.; максимальная мощность стандартной версии — 375 кВт, версии F1 — 393 кВт, крутящий момент достигает 685 Нм. Лучшая скорость разгона до 100 км/ч в топовой комплектации составляет около 3,6 секунды. Внутри салон полностью выполнен из кожи, дополненный небольшим количеством металлических украшений, создавая вполне роскошную атмосферу внутри автомобиля. Помимо существующей атмосферы роскоши, многие элементы дизайна V8 Vantage наделены уникальной атмосферой характерной для британских автомобилей, например, тахометр с обратным ходом и надпись "Power, Beauty, Soul" на приборной панели при включении, передающей дух продукции Aston Martin.

Aston Martin Vantage 2012

В целом, этой машине я поставил бы 4 из 5 баллов. У меня версия, выпущенная лимитированной серией в 100 экземпляров, шестая по счету, с белым экстерьером и красным интерьером в кабриолет-исполнении. Она выглядит очень красиво, даже в современную эру высоких технологий её внешний вид и интерьер остаются стильными и классическими. Качество отделки салона замечательное, и я обнаружил, что в автомобиле есть специальная фирменная ручка и слот для вставки банковской карты в блоке управления — это действительно круто. Преимущества: Элегантный дизайн, нравится девушкам, ха-ха. Тормоза хорошие, с конфигурацией "передние шесть, задние четыре", и управляемость отличная, на высоких скоростях в поворотах машина обеспечивает хорошую поддержку. Экономична — для такого объема расход топлива составляет достаточно экономичный уровень, полный бак стоит более 500. Недостатки: Звук выхлопа посредственный, нужно включать спортивный режим, и только после 3500 оборотов открывается клапан для получения звука. Реакция на педаль газа медленная, мощности достаточно, но по сравнению с современными производительными автомобилями, её хватает лишь впритык. Однако эта машина изначально настроена на элегантность, так что придирок нет. Запчасти очень дорогие из-за малого количества автомобилей и отсутствия универсальных деталей, плюс долгие сроки доставки. Основная проблема этой машины — это коробка передач и сцепление. У меня они сейчас тоже на диагностике: подтекает подшипник вилки сцепления. В будущем поделюсь опытом, надеюсь это поможет другим автолюбителям.

Aston Martin Vantage 2020

Начиная с модели DB11, дизайн Aston Martin значительно изменился по сравнению с прошлым, кузовная форма больше не просто стремится к элегантности. На модели Vantage это дизайнерское направление выражено еще более ярко. Его агрессивный спортивный стиль лучше всего подходит для ярких молодежных цветов. Визуальный центр тяжести передней части автомобиля очень низкий, почти прижатая к земле решетка радиатора занимает практически всю переднюю часть. Черные декоративные элементы, выступающие за пределы кузова, и пара небольших светодиодных фар создают сильное агрессивное впечатление. Трудно связать этот Aston Martin с такими словами, как "джентльмен" или "британский". Едва заметные мускулистые линии на капоте свидетельствуют о том, что у него под капотом могучий мотор, не соответствующий его размерам. Хотя его сложно назвать GT спорткаром, вид сбоку все же напоминает GT за счет смещенного назад центра тяжести и купеобразной формы, что является единственной частью, которую можно связать с элегантностью. Однако, если обратить взгляд на заднюю часть, то сразу же появится ощущение, что только что сложившееся "хорошее впечатление" исчезает. По сравнению с передней частью, мне больше нравится задняя часть Vantage, хотя передняя уже довольно агрессивна по традиционным стандартам дизайна, но задняя часть выглядит еще более впечатляющей. Компактные размеры кузова сочетаются с таким стилем, но действительно не создают никакого внушительного впечатления. Опции: белый эмблема Martin в виде вышивки на подголовниках, спорт+ кресла, базовые коврики, базовая аудиосистема, выдвижной подлокотник, кнопка переключения передач из кристалла, высокоглянцевые черно-серебряные вставки, подогрев сидений, 16-ступенчатая регулировка сидений, ремни безопасности цвета теплого угля, ручная регулировка рулевой колонки, спорт+ окружающее освещение, черные тормозные суппорты, блестящие серебряные наконечники выхлопа, графитовый пакет кузова, титановые серебряные передние решетки, корпуса зеркал цвета кузова, панорамная камера на 360 градусов, красные задние фонари, задний диффузор цвета кузова, окраска крыши в цвет кузова, боковые жабры цвета кузова, усиленная рама моторного отсека серебристого цвета, 10-спицевые направленные черные колесные диски с алмазной обработкой, блестящие серебряные оконные вставки, комплект по уходу за лакокрасочным покрытием.

Aston Martin Vantage 2020

Купил автомобиль почти три месяца назад, начну с внешнего вида: скромная роскошная спортивность сразу привлекла мое внимание. Когда в салоне увидел машину и сел в нее, почувствовал полный заряд спортивной энергии. Во-первых, двигатель V8 мощностью 510 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 3.6 секунды! Звук мотора при нажатии на педаль газа просто обалденный. У одного из моих друзей есть такая же модель, однажды он дал мне ее покататься на день. Интерьер очень технологичный и боевой, в городе, конечно, расход топлива большой, но по шоссе ехать - одно удовольствие, чуть нажимаешь на газ - и сразу ощущаешь мощь. Мне эта машина очень понравилась. За время владения автомобилем обратил внимание, что на дороге привлекает много взглядов, ведь это спорткар. Звук выхлопной трубы также очень привлекает внимание, каждый автоматически оглядывается. У нас в семье несколько автомобилей, но когда я еду один, то выбираю эту машину для прогулок. Многие друзья спрашивают, почему я не выбрал, например, Porsche, но я считаю, что нужно получать то, что действительно нравится! Машина до сих пор остается в стоковом состоянии, без всяких доработок! В целом, впечатления отличные, мощность сильная.