Aston Martin DBX [Aston Martin DBX 2024 4.0 T V8 707]

Aston Martin DBX 2024

【Впечатления от вождения】 DBX оснащен 4.0-литровым V8 двигателем с двойным турбонаддувом, который является новой версией, созданной командой инженеров Aston Martin. Максимальная мощность составляет 707 лошадиных сил, пиковый крутящий момент — 900 Н·м. Официальное время разгона до 100 км/ч заявлено как 3.3 секунды. После того как вы сядете за руль, вы не только почувствуете мощный выброс мощности, но и будете поражены тем, насколько этот внедорожник маневренный и удобный в управлении. Независимо от того, скользите ли вы по гравийной дороге или мчитесь по серпантину, DBX всегда проявляет гибкость, элегантность и невероятную страсть, совсем не похожую на высокую среднеразмерную SUV.

Aston Martin DBX 2023

【Пространство】 Стандартное, для семейного использования пять человек вполне комфортно. 【Наименее удовлетворяет】 Система управления автомобилем использует набор от Mercedes, но не поддерживает сенсорное управление, что немного отстает от времени. 【Впечатления от вождения】 Управление отличное, при езде очень устойчиво.

Aston Martin DBX 2023

Очень красивый, хотя двигатель и шестицилиндровый, но очень мощный, если только нет особых требований к мощности. Интерьер очень качественный, управление очень плавное. Единственный минус — нет автоматической системы остановки, а переключение передач оригинальное, но неудобное.

Aston Martin DBX 2022

Купил в подарок на день рождения беременной жене. Внешний вид достаточно приятный, но его трудно отличить от Cayenne с первого взгляда; задние фонари издали похожи на задние фонари электромобилей новых брендов. Качество интерьера очень хорошее, смена передач удобнее, чем я ожидал, салон тесноват, но все в пределах досягаемости. Звук все еще громкий, особенно при холодном запуске, но потом становится очень тихо, что довольно непривычно. Ускорение медленное, но подвеска плотная, кажется, что её производительность слегка избыточна. Чувствуется хорошее качество вождения, но качество поездки обычное. В нынешнее время, когда Cayenne популярен, выбор роскошного внедорожника для девушки действительно ограничен, и для выбора DBX нужно, чтобы была подходящая скидка.

Aston Martin DBX 2024

【Самое удовлетворительное】 Обязательно нужно увидеть эту машину вживую. Дизайн Астон Мартин нельзя полностью оценить по статичным изображениям. Все присутствующие будут поражены, насколько эта машина отличается от того, что видно на рекламных фото. Восприятие невероятной силы и присутствия ощущается, стоя перед ней. 【Наименее удовлетворительное】 Система управления автомобиля немного устарела и требует улучшений. 【Впечатления от вождения】 Пространственное восприятие при вождении совершенно отличается от представляемого. Хороший обзор и маневренность позволяют забыть о размерах авто, особенно в условиях городских пробок, где вокруг много велосипедов. Благодаря периферийному зрению легко следить за дистанцией до них, и по сравнению с Urus и Tianyue, ее объем ощущается менее. 【Пассажирский опыт】 Каркас передних сидений выполнен в стиле спортивных автомобилей с небольшим наклоном, что не создает ощущения слишком высокой посадки и обеспечивает более просторное пространство над головой. Благодаря большому размеру колесной базы, просторность на задних сиденьях также хороша, а наличие панорамного люка добавляет прозрачности и создает возможность полноценного комфорта для пяти человек на борту.

Aston Martin DBX 2023

【Наиболее понравилось】 На этом уровне и в этой ценовой категории наиболее важна яркая индивидуальность и прямое восприятие. Когда дело доходит до Aston Martin DBX, я думаю, что элегантность и спокойствие наиболее точно соответствуют моим ощущениям, и это те чувства, которые должны вызывать модели Aston Martin с чистокровной кровью. 【Наименее понравилось】 Не следует за технологическими трендами, используя большие экраны и сенсорные кнопки, сохранив множество физических кнопок. Функциональность мультимедийной системы немного слабая. 【Впечатления от вождения】 Хороший обзор и ощущение маневренности позволяют забыть о его размерах. Передаточное отношение рулевого механизма 14.4:1 позволяет более легко и свободно управлять направлением автомобиля. На высоких скоростях при перестроении автомобиля колебание минимально, что заставляет вас думать, что этот автомобиль очень легкий. Мощность двигателя V8 с объемом 4.0 л проявляется великолепно. 【Комфорт при поездке】 Его легко водить, и он очень тихий, с очень качественными характеристиками езды. По сравнению с предыдущими моделями, проходимость на воздушной подвеске и комфорт от езды впечатляют - это самый удобный Aston Martin, на котором я когда-либо ездил.

Aston Martin DBX 2023

Поверхностно самый мощный внедорожник — DBX 707. Цифра 707 указывает на его мощность в 707 лошадиных сил. А в чем же отличие от стандартной версии DBX? Очевидно, что основное отличие — в уровне мощности. Например, решетка радиатора у него на 27% больше, чем у стандартной версии. Весь передний облик напоминает одну огромную решетку радиатора, и добавьте сюда два огромных вентиляционных отверстия на капоте — сразу становится ясно, какой потенциал кроется в его двигателе, чтобы потребовались такие крупные охлаждающие элементы. Этот 4.0T V8 с двойным турбонаддувом способен выдавать максимальную мощность в 707 лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 900 Н·м. В сочетании с новой 9-ступенчатой MCT трансмиссией с многодисковым мокрым сцеплением, разгон до сотни составляет всего 3,3 секунды, а максимальная скорость достигает 310 км/ч. Это действительно впечатляет, и теперь назвать его 'медленным' просто непростительно. Вокруг кузова также присутствует множество карбоновых элементов, способствующих снижению веса автомобиля, такие как нижний спойлер, зеркала заднего вида из углеродного волокна, карбоновая крыша, верхний задний спойлер и так далее. И, конечно, огромные 23-дюймовые колесные диски, тормозные диски которых по размеру вполне сопоставимы с шинами многих легковых автомобилей. Эти элементы в совокупности составляют основное внешнее отличие от стандартной модели. Кроме того, его воздушная подвеска претерпела модернизацию — теперь используется новая подвеска с тройной камерой, позволяющая увеличивать клиренс на 45 мм и уменьшать на 50 мм, то есть ход подвески составляет почти 100 мм, обеспечивая лучшую поддержку и более комфортное вождение. Когда вы открываете дверь, чтобы зайти в салон, вы видите фирменные 12-градусные двери "лебединые крылья", а также электроприводную дверь на машине, ориентированной на чистое движение, что для такой машины кажется ненужным. Но, возможно, это последняя гордость Астон Мартина за роскошь и благородство. В салоне 707 изменения минимальны, в основном это замена декора на карбоновый, и добавление нового "М" на центральной консоли — кнопки выбора режима вождения. Но для водителей это не столь важно. В наше время, когда "электричество делает мощность дешевой", выпустить столь мощный внедорожник для ультра-роскошного бренда Aston Martin — это поистине дань традициям. Цена более 30 миллионов означает, что он далек от большинства пользователей и некоторых Lamborghini URUS, но если традиции все ещё имеют значение, то это замечательно.

Aston Martin DBX 2023

Новые детали бокового дизайна автомобиля. Автомобиль будет оснащен спортивными дисками с двойными пятью спицами, а также линия, проходящая от передней части до задних фонарей, новая модель также будет оснащена аэродинамическими щелями на передних крыльях для оптимизации аэродинамических характеристик. Некоторые элементы дизайна автомобиля стали более спортивными, например, увеличенный размер решетки радиатора и четыре выхлопные трубы, которые подчеркивают высокопроизводительное позиционирование автомобиля. Все указывает на то, что версия DBX с высокой производительностью будет обладать еще более мощными характеристиками. Её называют самой мощной роскошной моделью внедорожника в мире, независимо от используемого двигателя, новые показатели мощности превзойдут такие модели, как Bentley Bentayga W12 Speed, Porsche Cayenne Turbo GT и Lamborghini Urus. В официальном анонсе говорят, что новый автомобиль станет "самым мощным роскошным внедорожником в мире", это заставляет всех задуматься и мечтать, но на данный момент, хотя задача и сложная, Aston Martin выглядит весьма уверенно, заявляя лишь "перемены грядут".

Aston Martin DBX 2023

【Довольное】 Высокая стоимость алюминиевой архитектуры, маневренный кузов, высокая регулируемость пневмоподвески, ощущение высокого качества, роскошный интерьер. 【Недовольное】 Штатная мультимедийная система не поддерживает сенсорный экран, функциональность несколько ограничена, обзорность немного слабая. 【Впечатления от вождения】 Двигатель 3.0T обладает мощностью, но не создаёт такой захватывающий эффект, как версия с V8, отличная звукоизоляция, приятный звуковой фон. 【Удобство размещения】 Кожаные сиденья в интерьере создают ощущение высокого класса, пространство на задних сиденьях относительно просторное, но не чрезмерное, создается больше спортивная атмосфера.

Aston Martin DBX 2023

【Самое удовлетворяющее】 Порог для SUV сверхлюксовых брендов наконец-то снижен, и это является самым большим преимуществом. 【Впечатления от вождения】 Отпуская тормоз, по-прежнему ощущается неудержимая мощь, возникает чувство, что стоит лишь слегка надавить, и под вами оживет мощный зверь. Активный стабилизатор поперечной устойчивости обеспечивает надежную поддержку на поворотах, внушая уверенность при вхождении в повороты на высокой скорости. 【Впечатления от посадки】 При комфортных передних сиденьях заднее пространство несколько ограничено, как в обычном компактном седане для домашнего использования. Но как часто в этой машине приходится сидеть на заднем сиденье? В целом, как сверхлюксовый бренд, он уже обладает свойствами предмета роскоши. Стоимость определяется не соотношением цены и комплектации, а ценностью, которую придаёт бренд.