В основном ждешь так долго, что цветы успевают увянуть, прежде чем получишь машину, но когда наконец-то получил, был очень доволен. Ранее сообщенные бренду проблемы были решены в значительной степени, но по-прежнему есть много деталей, требующих доработки. Внешний вид, несомненно, очень стильный; дизайн на тему "Дин" — настоящий новый китайский тренд.
Что касается интерьера, производственная линия пока что не расширена до большого количества конфигураций, но и так уже довольно неплохо. Пространства достаточно, и что касается запаса хода, то с полным баком на 70 литров плюс батарея можно легко проехать 800 км; в Юньнани с большим количеством спусков даже приборы могут показивать отрицательные значения.
С точки зрения конфигурации, это очень выгодная сделка за такие деньги; настоящая находка. В будущем, возможно, даже цена будет повышаться. Функциональность аппаратной части на высоком уровне, дальше остается лишь оптимизировать некоторые детали через OTA.
Управление отличное, мощность полностью удовлетворяет; по шоссейным характеристикам — лучшая, а значит там нет коробки передач, что и делает ее лучшей. Даже самая лучшая коробка не избежит грубых переключений на низкой скорости, в то время как при высокой скорости характеристики ухудшаются из-за плотности передаточных чисел. С четырехмоторной установкой на 1200 л.с. практически не нужно втапливать педаль до конца; очень много возможностей для игры.
Расширяющий резервуар идеально решает проблему малого запаса хода электромобилей и ограничений использования топлива, делая это решением номера один на сегодняшний день.
Звуковая система просто отличная, даже лучше, чем мой предыдущий большой BEOPLAY после настройки. Вопрос настройки еще требует заботы: можно добавить предустановки или позволить профессионалам настроить и встроить это в управление Dynaudio для лучшего результата. Но качество звука настолько высокое, что даже легкая настройка делает его полноценной передвижной домашней HIFI-аудиосистемой.
Посмотрите, можно ли добавить шторки на задние окна для приватности; это довольно важно. Хотя это не бизнес-класс, а внедорожник, установка таких ручных шторок может быть лучшим решением, при этом не влияя на общую конструкцию и надежность.
В общем, это очень удовлетворительная машина, но обслуживание требует доработки многих деталей. Пусть время покажет, на что она способна. Вперед, Yangwang!