Как автомобильный критик, я стараюсь предоставить потребителям объективные и правдивые отчеты об использовании автомобилей. Здесь я поделюсь своими впечатлениями после тест-драйва Wuling Zhengtu 2021 года, модель 1.5L Explorer. Надеюсь, это будет полезно тем, кто интересуется этой моделью.
Wuling Zhengtu — это среднеразмерный пикап с 4 дверями и 5 местами. Размеры тестируемой модели: длина 5105 мм, ширина 1640 мм, высота 1810 мм, колесная база 3160 мм. Официальная рекомендованная цена на этот автомобиль составляет 62 800 юаней. В Тангшане нет скидок. Налог на покупку автомобиля — 5413 юаней, транспортный налог — 420 юаней, страховка ОСАГО — 950 юаней, коммерческая страховка около 3200 юаней, стоимость регистрации — 500 юаней. Общая стоимость автомобиля под ключ составляет примерно 73 300 юаней.
Тестируемая модель оснащена 1,5-литровым атмосферным двигателем с максимальной мощностью 99 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 140 Н·м, в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Этот комплект полностью удовлетворяет потребности в ежедневной перевозке людей и грузов. Низкие обороты двигателя достаточно мощные, и старт автомобиля очень легкий. Процесс разгона проходит довольно линейно, и при глубоком нажатии на педаль акселератора мощность реагирует вовремя. Однако, когда скорость превышает 80 км/ч, реакция двигателя становится медленной; даже при полном газе нет сильного разгонного всплеска. Наш тест показал, что разгон до 100 км/ч занимает 14,76 секунд. Однако пикап имеет ограничение скорости в 80 км/ч, поэтому для повседневного использования мощности более чем достаточно.
Ход педали сцепления у этого автомобиля не очень длинный, а точка схватывания достаточно широкая, что очень удобно для начинающих водителей. Передачи переключаются четко, с умеренной длиной хода, без чувства сопротивления, но нет ощущения всасывания. Тем не менее, общее чувство переключения передач замечательное, и после освоения работы с педалями управлять этой ручной коробкой очень весело.
Wuling Zhengtu, помимо домашнего использования, часто используется для коммерческих мероприятий, таких как уличная торговля или перевозка грузов. Поэтому владельцы также интересуются его расходом топлива. Мы провели тест на расход топлива: на дистанции 122,7 км автомобиль потребил 8,96 литра бензина 92-го класса. Средний расход топлива — 7,3 литра на 100 км. При перевозке груза этот расход, конечно, увеличится.
Тестируемая модель поставляется с переднеприводной компоновкой, шасси представляет собой комбинацию независимой передней подвески McPherson и цельного мостового заднего амортизатора. Подвеска отлично справляется с поддержкой, эффективно поглощая мелкие неровности дорожного покрытия, и по ощущению движения совпадает с некоторыми внедорожниками начального уровня. Но при прохождении лежачих полицейских или неровных дорог подвеска ведет себя довольно жестко, что связано с ее конструкцией для перевозки грузов. Задняя подвеска использует шести-ресорную конструкцию, обладающую высокой грузоподъемностью. Электронная система усилителя руля делает управление легким, и автомобиль ведет себя проворно на любых маневрах. Даже при полной загрузке операция сохраняет легкость, что делает его подходящим для всех типов пользователей.
Что касается пассажирского пространства, мой рост составляет 175 см, и после настройки сидений остается почти два кулака пространства над головой и один кулак пространства для ног сзади. Передние сиденья имеют разумные размеры сидений и спинок, предлагая приемлемую посадку. Однако материалы жесткие, а обволакивание оставляет желать лучшего, но учитывая цель автомобиля, высоких ожиданий быть не должно. Задние сиденья тонкие, с прямой спинкой и короткими подушками, обеспечивая лишь основную посадку и низкий уровень комфорта.
Грузовой отсек очень ровный и покрыт защитным покрытием для предотвращения царапин и коррозии. Размеры багажного отделения: 2000/1520/365 мм. Сложенные боковые стенки формируют плоскость с полом грузового отсека, что упрощает погрузку и выгрузку. Следовательно, мелкие торговцы могут легко размещать товары. Практичность очень впечатляет.
