Пикапы всегда считались нишевым сегментом, но с введением соответствующих поддерживающих мер всё больше регионов начали позволять пикапам въезд в города. SAIC-GM-Wuling уловил эту возможность, выпустив мощный пикап Wuling Journey. Как профессиональный автомобильный обозреватель, я специально запросил у производителя модель Wuling Journey 2021 1.5L Adventure для глубокого тестирования её опыта вождения. В связи с моим многолетним опытом работы в автомобильной индустрии, давайте подробно обсудим мои впечатления и мнения об этой машине.
Мощность всегда была темой, вызывающей наибольший интерес, поэтому начнем с неё. Wuling Journey оснащён 1.5-литровым атмосферным двигателем мощностью до 99 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 140 Нм. Коробка передач представлена в виде 5-ступенчатой МКПП. При старте автомобиля ощущается заметное отставание в силе, а в средней части диапазона появляется легкость. Но при достижении скорости более 80 км/ч запас мощности становится недостаточным, и заметна некоторая вялость. При резком ускорении отсутствует ощущение толчка назад. Кроме того, 5-ступенчатая МКПП удобна в управлении, хотя на смене с третьей на четвертую передачу чувствуется небольшое подергивание.
Габариты Wuling Journey составляют (мм) 5105/1640/1810, колёсная база — 3160 мм, что делает его конкурентоспособным среди аналогичных моделей. При моём росте 174 см, в заднем ряду расстояние для ног составляет 1 кулак и 5 пальцев, а над головой — около одного кулака, что обеспечивает достаточно места. Сиденья обиты тканью, обладают хорошей обволакивающей способностью, что делает поездку довольно комфортной. Автомобиль оснащён передней независимой подвеской типа МакФерсон и задней рессорной зависимой подвеской. Подвеска несколько жёсткая и слабо справляется с мелкими неровностями, а в уклонных поворотах авто ощущается крен, что в совокупности с определенным люфтом руля негативно сказывается на управляемости.
Официальная цена тестируемого мной Wuling Journey составляет 58 800 юаней, а по моей информации от дилеров в Шаньси, конечная цена с учётом скидки — 56 800 юаней. К тому же, стоимость полного коммерческого страхования для этого автомобиля составляет 3528 юаней, налог на покупку — 5027 юаней, цена регистрации — 500 юаней, транспортный налог — 420 юаней, и страховка ОСАГО — 950 юаней. Таким образом, окончательная стоимость автомобиля составляет 67 225 юаней.
