Топовая версия модели Respect Flagship оснащена силовой установкой 1.5T+CVT мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 250 Н·м. Это такой же двигатель, как и у предыдущей модели Wuling Kaijie. После тест-драйва можно отметить, что у этой машины отклик на педаль газа на старте быстрее, чем у Kaijie. Педаль газа дает линейные ощущения, а общая динамика настроена на комфорт. Даже в режиме S поведение машины не является резким и агрессивным. Использование автомобиля предполагает семейный характер, и такая настройка вполне соответствует этой цели. На средних и высоких скоростях автомобиль сохраняет плавное и мощное движение, что полностью удовлетворяет нужды семейной езды.
Что касается подвески, то используется передняя независимая подвеска типа «МакФерсон» и задняя полунезависимая подвеска с торсионной балкой. Хотя это не полностью независимая подвеска, она хорошо справляется с неровностями дороги, особенно на небольших выбоинах.
Как 7-местный MPV, главное здесь — это комфорт пассажиров. Первое — это удобство сидений, которые мягкие на всех трех рядах. Второе — это пространство. После регулировки второго ряда сидений третий ряд может вмещать взрослого ростом 170 см. Салон устроен каскадным образом: второй ряд выше первого на 8 см, а третий ряд выше второго также на 8 см, что обеспечивает хороший обзор для задних пассажиров. В конфигурации также есть отдельные кнопки управления кондиционером и USB-разъемы для зарядки, что удобно для задних пассажиров.
В плане интеллектуальных функций автомобиль оснащен системой Ling OS собственной разработки компании Wuling. Функции системы и ее общая плавность на хорошем уровне, а голосовая система весьма практична. Есть функция 360-градусного обзора, но она доступна только в топовой комплектации. Было бы здорово, если бы она присутствовала и в комплектациях среднего уровня.
Дизайн интерьера отличается хорошей эстетической и тактильной проработкой. Обычно MPV с ценой ниже 100 000 юаней выглядят просто, но Jiachen обладает дизайнерским акцентом. Сочетание черного и коричневого цветов придает интерьеру роскошный вид.
В эпоху больших экранов Jiachen оснащен 10.25-дюймовым центральным экраном (в некоторых конфигурациях — 8 дюймов). Размеры не выделяются, но функционально экран очень удобен. Ling OS действительно является одной из тех немногих упрощенных и удобных в использовании автомобильных систем на рынке сегодня. Плавность системы соответствует повседневным нуждам, а точность голосового управления тоже на высоком уровне.
Хорошая динамика, просторный салон, привлекательный внешний вид, богатая комплектация и комфорт делают этот автомобиль действительно отличным продуктом. Если говорить о недостатках в конфигурации, возможно, хотелось бы большой панорамный люк, но при предзаказной цене от 69 800 до 105 800 юаней для Jiachen предъявлять дополнительные требования не приходится.
