Провели однодневный тест-драйв автомобиля Wuling Jiachen. На этот раз у нас была версия с самым высоким уровнем комплектации, стоимостью 9,98 тысячи юаней, под названием Exquisite Flagship. Двигательная система представлена в виде комбинации 1.5T и вариатора CVT, мощность 147 лошадиных сил и крутящий момент 250 Нм, что аналогично предыдущему Wuling Kaijie. Сразу оценив динамическую реакцию, отмечу, что на старте он реагирует быстрее, чем Kaijie, педаль акселератора по-прежнему работает линейно, а общая мощность настроена скорее на комфорт. Даже в режиме S он не становится агрессивным, поскольку это семейный автомобиль, такая настройка полностью оправдана. При средних и высоких скоростях динамика автомобиля по-прежнему остается плавной и мощной, что полностью устраивает для семейных поездок.
Подвеска и система рулевого управления также принадлежат к комфорту, к тому же сиденья довольно мягкие, поэтому даже на неровной дороге внутри автомобиля остается очень комфортно.
Кроме того, как 7-местный MPV, основной акцент сделан на удобстве пассажиров. Прежде всего, удобные сиденья с мягким наполнителем, и это касается всех трех рядов. Во-вторых, пространство: после настройки второго ряда для комфортной посадки на третий ряд может разместиться взрослый человек ростом около 170 см. Все сиденья выполнены в ступенчатой конфигурации: второй ряд выше первого на 8 см, третий ряд – выше второго также на 8 см, благодаря чему пассажиры задних рядов имеют отличный вид. В комплектацию входит независимая кнопка управления кондиционером и USB для зарядки устройств, так что пассажирам задних рядов не стоит беспокоиться о разряде телефона.
На уровне интеллектуальных технологий автомобиль оснащен системой Ling OS, разработанной компанией Wuling. Функциональность и общая плавность работы системы достойные, голосовые команды работают достаточно хорошо, доступна 360-градусная панорама, но только в версии с высшей комплектацией. Было бы замечательно, если бы эта система стала доступной и в средней комплектации.
Во внутреннем дизайне чувствуется стиль: если раньше автомобили до 10 тысяч юаней выглядели просто, то теперь у Jiachen есть дизайн. Черно-коричневая цветовая палитра придает некую премиальность.
Что касается внешнего вида, Jiachen – это третья модель под серебристым брендом Wuling, поэтому дизайн уже хорошо проработан. Но внешний вид — это дело вкуса. На ваш взгляд, как она выглядит? Сегодня MPV до 10 тысяч юаней встречаются редко, и тот факт, что Wuling продолжает выпускать такие модели, говорит о наличии спроса. Если бы у вас был выбор из MPV до 10 тысяч юаней, стали бы вы поддержать такую покупку?