Честно говоря, прошло уже почти четыре месяца с тех пор, как я приобрёл свой автомобиль, но всё никак не находил времени, чтобы написать о своих впечатлениях. Поэтому сегодня, воспользовавшись свободным временем, делюсь своими мыслями.
【Самое довольное】
Прежде всего, он очень стильный. Как с выбором партнёра, он точно попадает в моё эстетическое представление. Конечно, он не сравнится с BBA (BMW, Mercedes-Benz, Audi), но если бы у меня был бюджет, я бы рассматривал V6, V7, Tank 300 или новые модели Mocha.
【Цена покупки】
Изначально мой бюджет составлял 100 тысяч юаней, но позже родные помогли с первым взносом, и я рассрочил около 90 тысяч юаней на два года без процентов. Ежемесячный платеж около 3700 юаней. Включая налог на покупку и страховку, общая стоимость составила около 135 тысяч юаней.
【Причины покупки】
В конце года мне надо было поехать в гости к родственникам своей девушки, а семья подтолкнула меня получить водительские права в мае.
【Условия отбора】
Я исключил японские и корейские автомобили, а также те, что кажутся мне недорогими или дорогими, просто потому, что они мне не нравятся. Можно сказать, что это из-за патриотизма. Поскольку я не худой, предпочитаю SUV. После отбора осталось немного вариантов. Среди китайских брендов были в основном те, что уже у моих друзей, и я не хотел покупать популярную модель. В итоге рассматривал только Haval H6 и VV5, но H6 тоже отсеял, поскольку у друга уже была такая. Я не хотел становиться частью массы, как и с выбором смартфона предпочитаю что-то нестандартное.
На самом деле, весь отбор был формальность. Впервые увидел WEY ещё в 2017 году, когда учился, скорее всего это был VV5 или VV7. Тогда подумал: "Вау, эта машина выглядит как Lincoln, должна стоить миллионы." Но оказалось, что это автомобиль Great Wall, и с тех пор я начал интересоваться этим брендом.
【Опыт покупки】
Когда я работал в Цзинане, коллега спросил, какую машину я собираюсь взять. Я упомянул WEY, и оказалось, что его друг продаёт их в Цзинане. В результате я поехал в салон и посмотрел машины. В конечном счете я выбрал модель "Zhi Pioneer" после нескольких визитов в автосалоны и выбрал эту модель. После определённых трудностей с лимитом карты и временными номерами, на следующий день я смог забрать свой автомобиль.
【Вместительность】
На данный момент мы часто ездим вчетвером с друзьями, и этого вполне хватает. После увольнения в октябре я переехал из Цзинаня в Чжэнчжоу, заполнив багажник и салон нашими вещами.
【Расход топлива】
Если вас это беспокоит, лучше используйте общественный транспорт.
【Впечатления от вождения】
Большую часть времени использую экономичный режим, пробег составил около 4500 км, из которых около 4000 — это поездки по трассе между Цзинанем и Чжэнчжоу. Однажды, когда движение было свободным, включил спортивный режим — ощущения были потрясающие. Однако в городских условиях, если отключить экономичный режим, машина может резко рвануть, так что необходимо привыкать.
【Недостатки】
В отсутствие четырёх выхлопных труб и нелюбовь к хромированным полосам противотуманок, планирую обновить переднюю часть автомобиля до той, как у модели V7.
【Особенности и функции】
Система аварийного торможения спасала меня пять раз, особенно в пробках на трассе.
360-градусная камера тоже полезна, но не стоит полагаться на неё полностью, поскольку она не всегда отражает реальную ситуацию.
【Заключение】
Я купил этот автомобиль только из-за своих предпочтений. В первое время даже хотел ночевать в машине, каждый раз, оставляя её, оборачивался и смотрел ещё раз. Не рассчитываю, что он сохранит свою стоимость. Для простых людей, как я, возможно, это будет единственная машина за всю жизнь, так почему бы не купить ту, которая мне нравится?
【PS】
Друзья, если вы планируете купить машину, пожалуйста, обратите ваше внимание на то, что этот автомобиль малоэкономичен и не сохраняет свою стоимость. Он мне кажется некрасивым, поэтому лучше выбрать что-то другое. Я не хочу, чтобы это стало популярной моделью.
【PPS】
Друзья из Чжэнчжоу, добавьте меня в группу автомобилистов; я переехал из Цзинаня и ещё не нашёл сообщество здесь. Спасибо!
