В июне, во время визита в выставочный магазин Ваньда, увидел W6, и на следующий день сразу отправился в дилерский центр, чтобы заказать автомобиль. Примерно через 10 дней забрал машину. Живу я в Цзянсу.
Начнем с внешнего вида. W6 имеет округлую форму, что выделяет его на фоне множества автомобилей с подчеркнуто резкими линиями. Передние и задние фонари с интегрированным дизайном и меняющимся цветом придают автомобилю особую узнаваемость. Конечно, внешний вид - дело вкуса: кто-то считает его некрасивым.
В интерьере использовано много мягких материалов, двойной экран и экран кондиционера придают автомобилю высокотехнологичный вид. С помощью сенсорного экрана кондиционера можно регулировать температуру, не глядя на экран, что удобно для водителя, но все же голосовые команды удобнее. Единственное, что слегка раздражает, это широкие рамки экрана, которые могли бы быть тоньше.
Автомобиль позиционируется как семейный, и по мощности его можно назвать достаточным, эквивалентным 1.5T. Однако разгоняется он быстро, мощность всегда под рукой, и это делает его настоящим "королем" светофоров. Помимо спортивного режима, который довольно агрессивен, режимы Eco и Comfort больше напоминают бензиновые автомобили - мягкие и комфортные. Регулятор рекуперации энергии на втором уровне не слишком силен, в городских условиях при торможении я обычно не сильно нажимаю на педаль тормоза, полностью полагаясь на рекуперацию энергии.
Передняя подвеска отлично справляется с неровностями, но задняя торсионная балка немного уступает. Хорошо, что подвеска настроена на мягкость, что позволяет сглаживать небольшие неровности дороги. Однако на крупных выбоинах задняя часть машины ощутимо потряхивается.
【Время зарядки】
Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает 40 минут, что является средним показателем. В комплекте идет домашняя зарядка переменного тока на 7 кВт, за 10 часов полностью заряжается.
【Пространство】
Пространство внутри автомобиля среднее для своего класса, но больше, чем у компактных кроссоверов. На заднем сиденье можно свободно вытянуть ноги, так что для использования семьей место достаточно. Багажное отделение стандартное, без места для запасного колеса.
【Преимущества в оснащении】
Системы помощи водителю очень удобны, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и предупреждение о пересечении линий - все это будет полезно для новичков. Голосовое управление очень точное и функциональное, можно управлять кондиционером, навигацией, музыкой, сиденьями. Система мультимедийного комплекса работает очень плавно, превосходя традиционные автопроизводители, что обусловлено сотрудничеством с Huawei. Недавно обновление OTA добавило функцию караоке.
Умный ключ также очень удобен: когда вы приближаетесь к автомобилю, дверь автоматически разблокируется, а если отходите - машина блокируется обратно. Даже без ключа можно открыть машину с помощью смартфона.
【Запас хода】
Заявленный пробег - 520 км, на деле удалось проехать 400 км при половинной загрузке, в режиме Eco и второго уровня рекуперации, с включенным автоматическим режимом кондиционера. В последнее время расход энергии составил 16 кВт*ч на 100 км, что примерно соответствует 415 км пробега.
